OV in Nederland

De DRIP op de halte Rijksstraatweg/Motel (richting centrum) in Dordrecht gaf vanmiddag wel wat leuks aan.. Ik zag alleen de lijnen 89 en 90 richting de Rijnstraat en Jaarbeursplein staan.

Vanmiddag werd in Maastricht omgeroepen dat studenten met studenten-reisrecht vanaf 7 juli 2011 verplicht moeten inchecken bij Veolia. Ik vraag me alleen af hoe het gaat als je met korting reist (móet je dan op saldo reizen, of mag je alsnog een kaartje kopen)?
Een enkeltje Maastricht-Heerlen op saldo (met korting) zou volgens 9292 €3,60 kosten, retour €7,20. Een kaartje kost €2,80 enkel en €5,60 retour. Reizen op saldo zou dus pure afzetterij zijn...

Geen heel geweldige foto, maar 'tis nog te zien dat er iets mist op 't scherm: de volgende halte was blanco (Net als het scherm met volgende haltes en dat met aankomst eindbestemming). Let trouwens ook eens op de geweldige drukte in deze gelede rit op lijn 77...


Verbinding naar dit scherm was trouwens zowiezo niet helemaal goed: als de bus over een drempel reed en de geleding dus bovenaan samengedrukt werd ging het scherm op zwart

^^ Waarom zitten bij de achterwielen van het voorste deel geen dubbele zit?

Die zit er wel, maar het kussen van de rugleuning ontbreekt... al een tijdje trouwens, heb vorige week ook al eens een Citaro G op deze zelfde rit gehad die daar de rugkussens miste.
D'r zijn trouwens ook een stel Citaro G's die zittingen missen in de rondzit achterin die toch juist ook als een soort vandalismepreventie bedoeld was...

Die rondzit is ook gewoon een behoorlijke faal in vergelijking met de beloftes en andere mogelijke oplossingen. Plastic zitjes doen het (ondanks dat ze er niet uit zien) stukken beter dan die rondzit.

We hebben er weer een station bij zo te zien :D
Overigens vond ik de omroepberichten op de stations over de werkzaamheden tussen Sloterdijk en Zaandam dit keer wel goed. Ook zag ik veel S&V lui rondhangen op Sloterdijk bij zowel spoor 9/10 als bij de grote stationshal.
De werkzaamheden zelf heb ik helemaal niets van gezien, zelfs geen kortsluitlans kunnen ontdekken rondom Sloterdijk.

In Heiloo lopen ze wat achter...

Ik kwam bij de bushalte Burgemeester Bickerstraat in Diemen een bus op lijn 44 tegen die als bestemming Station Holendrecht filmde. Dat moest natuurlijk Station Bijlmer ArenA zijn.

Mwah, opzich klopt het wel want het zijn gekoppelde lijnen. :Y

Volgens het digitale spoorboekje stoppen de IC's van de s1900 niet meer in Dordrecht:

Vanmorgen kwam ik op Utrecht Centraal een Amba tegen die alternerend "047 Houten" en "074 Vianen" op de film toonde. Tja, welke van de twee lijnen was het nu...

Gisteren reed er ook al eentje rond met precies dezelfde teksten. Vast dezelfde ;)

Raymond schreef:Volgens het digitale spoorboekje stoppen de IC's van de s1900 niet meer in Dordrecht:

De s1900 is zo te zien via de HSL ingelegd. :D Nu wel nog even de reistijden ietsje verlagen.

Marc schreef:Vanmiddag werd in Maastricht omgeroepen dat studenten met studenten-reisrecht vanaf 7 juli 2011 verplicht moeten inchecken bij Veolia. Ik vraag me alleen af hoe het gaat als je met korting reist (móet je dan op saldo reizen, of mag je alsnog een kaartje kopen)?

Papierenkaartje mag in de kortingsperiode nog steeds gekocht worden. Geen probleeem.

Toen ik zondag op Hwd stond gaf de CTA aan dat de sneltrein uit Hn doorging naar Hlm, terwijl die natuurlijk naar Hfd ging. En dat is natuurlijk niet de eerste keer :(

Totaal geen misser, maar wel reisinformatie. Vanmiddag zag ik op een Almeerse DRIS het volgende staan: Reisinformatie in het regionale ov wordt nog een keer wat *O* Geen aftellende klokken meer naar "0" waarna er nog steeds geen bus is. *bus*

Ehm, waarom staat er 'busje' achter de 152?
Is dat om aan te geven dat die rit met een Procity rijdt ofzo (wat ik me overigens totaal niet kan voorstellen bij die lijn)?

Die rit stond op dat moment (toevallig) op de halte. Met (toevallig) een forumgebruiker in de bus.

Er mist nog een ding: of het een normale of een gelede bus is. Dan kunnen reizigers alvast opstellen

Meltrain schreef:Ehm, waarom staat er 'busje' achter de 152?

De displays in Zuid-Holland tonen ook een 'rollend busje' i.p.v. '0 min' ;)

Meltrain is al een tijdje niet meer in het Gooi, Almere of met de Zuidtangent mee geweest.

Ehm ja, dat klopt. Ik was in de eerste week van juli nog wel in Hilversum, maar daar ben ik niet met de bus geweest.
Maar goed: er komt verandering, want komende dinsdag ga ik richting 't Gooi en Flevoland.

Gisteren zag ik dat bij de haltes voor lijn 171 in Aalsmeer-Oost de digitale reisinformatie aangaf: "Rit vervalt". Ik heb die bus wel langs zien rijden... :X

Te Amersfoort werd vanmorgen de t719 op spoor 6 binnengenomen om te keren op de t518 i.v.m. koperdiefstal op de lijn naar Zwolle. Klein detail: men was vergeten de t2818 van de TBPs te halen, waardoor er reizigers voor die trein instapten (waarbij de TBP van 6b op zwart stond, dat hielp zowiezo al niet).
Niet veel later gingen de borden op "Niet instappen", maar toen was de hele 2818 verdwenen Uiteindelijk kwam de 518 er dan wel op te staan, met vermelding dat het Rotterdamse deel niet verder dan Utrecht zou rijden... zowaar, NS was dus niet van plan een trein van slechts twee stellen ook nog te gaan splitsen in de ochtendspits.

Uiteindelijk is de 2818 naar 4a gespoorwijzigd, maar dat mochten de oplettende reizigers vernemen vanaf de onderste regel van de TBP. Omgeroepen werd het pas veel later.