OV in Nederland

Dat inderdaad. Al gaat die stoptrein vanuit Nm geloof ik naar Ht en dan naar Dn, dus zal 'ie wel uiteindelijk een Ehv eindigen e dan daar voor onderhoud gaan. Is een gok, heb geen gevegens om het te bevestigen...

Zojuist reed Connexxion Volvo 5645 op lijn 6 in Almere.

Vast als gevolg van de werkzaamheden in Twente reed de t1759 vandaag met "slechts" 10 bakken ICM i.p.v. 12 bakken IRM. Gelukkig is de maandagmiddag zowiezo al wel rustiger en bleek de herfstvakantie vanmiddag (in tegenstelling tot vanmorgen) wel merkbaar, dus het paste allemaal makkelijk.

De Syntus 5299 (Gelede MAN Veluwe streek) rijdt zijn rondjes op lijn 91/231 op omloop 211

dat is in feite toch geen afwijking? Op die lijnen rijden altijd normale Veluwe Streek bussen. Of hoort ie normaal op andere lijnen te rijden?

Lijn 91/231 hoort in principe nooit met gelede bussen gereden te worden.

Thom69 schreef:Het zal nog wel vaker voorkomen, maar twee stellen Mat'64 in de s7500 (in de spits)

Zowel gister als vandaag wederom het geval, waaronder de 962 met Provincie Drenthe bestickering...

Apart geval... rijdt de t1759 vandaag met meer bakken als gisteren, zit (of nouja, staat) 'ie alsnog voller Oftewel: vandaag slechts een ontbrekende verdieping want er reden 12 bakken ICM i.p.v. IRM.

-CAFjes 89 en 100 op lijn M53 en M54 (Amsterdam)
-Enkeltje BN die vanaf Centraal kwam, sinds wanneer mogen enkele stellen weer doorrijden na Spaklerweg?
-Witte CXX-gelede Citaro op de Zuigtablet 300 :O Waar komt die dan vandaan? Uit Zeeland geruild?

Qua materieel is het bij ns sowieso een zooitje. Mijn ochtendtrein, die van de zomer nog met een losse icm reed, rijdt nu met 8 bakken virm. Verder zag ik vandaag een ddar in de s8800 op Woerden en een icm in de s6300 op Den Haag Centraal.

Heeft het niet te maken met de diverse werkzaamheden deze week. De omloop waar jouw ochtendtrein in zit (neem aan dat het een s2000 is?) zal wel in de war zijn door het slechts tot Woerden rijden van de s8800 die in dezelfde omloop zit.
En in het geval van mijn avondtrein zijn het de werkzaamheden in Twente die de boel door de war gooien. Als ik zo de berichten goed gelezen heb staat het IRM-VI'tje dat in het Haagse deel daarvan moet zitten nu zelfs in Enschede opgesloten... De t759 rijdt bijvoorbeeld weer wel consequent met 12 bakken IRM deze week.

Maargoed, wellicht dat het morgen en overmorgen weer beter gaat. Zijn voor mijn treinen weer even "normale" dagen waarna vrijdag de boel weer in de war kan raken met de omgeleide treinen Amersfoort - Utrecht.

Klaasje schreef:Zojuist reed Connexxion Volvo 5645 op lijn 6 in Almere.

Maar weer de 5645, die zag ik een tijdje terug op lijn 1. Is er misschien tekort in bussen en heeft de 5645 soms (tijdelijk) stempelautomaten? (volgens mij hebben de Volvo's geen stempelautomaten.) Of is het gewoon puur toeval dat het nu wéér de 5645 is?
Late reactie...

Toevallig op de verkeerde stalling (Buiten) neergezet?

Ardan schreef:-CAFjes 89 en 100 op lijn M53 en M54 (Amsterdam)
-Enkeltje BN die vanaf Centraal kwam, sinds wanneer mogen enkele stellen weer doorrijden na Spaklerweg?
-Witte CXX-gelede Citaro op de Zuigtablet 300 :O Waar komt die dan vandaan? Uit Zeeland geruild?

Da's toch een grijze? De 9113 als ik me niet vergis. In Almere rijdt de "Rotterdam"-grijze 9143 ook al maanden op de stadsdienst rond.

Ik zag gisteren in Nijmegen nog een s3600 met 3x Plan V, eerst eentje richting Roosendaal en later op de avond richting Zwolle (maar dat zou goed dezelfde geweest kunnen zijn natuurlijk).

Ik las op Somda dat er zowel gisteren als vandaag 4xV in de 3600 zat. En vandaag dezelfde "plannetjes" als gisteren.

Klopt, de 9113 rijdt alweer en tijdje op de 300. Komt inderdaad uit Voorne-Putten (Spijkenisse-Hellevoetsluis-Brielle)

GVB Combino 2203 reed vandaag op een Damraklijn, zal lijn 16 of 24 wel geweest zijn dan.

(Kort uitgelegd: De 2203 is een dubbelkops-Combino, die rijden vanuit de remise Havenstraat. Op het Damrak rijden 5 lijnen, maar slechts twee lijnen worden gereden door de remise Havenstraat en dat zijn de 16 en de 24)

Bij de voordeur zit trouwens een mooi detail:

Deze bus rijdt in opdracht van de Stadsregio Rotterdam.

En dat wordt geparkeerd naast de ArenA

Let ik er opeens meer op dan anders of is de Volvo-inzet in Flevoland tijdelijk een rommeltje bij Connexxion? In ieder geval heb ik zojuist de 5673 gespot op lijn 159 Almere - Zeewolde - Harderwijk.

Zit nu in een "bru" amba die van binnen de groene huisstijl heeft. Ik dacht dat deze bussen alleen bij omleidingen e.d. Mochten worden ingezet? Is er zo een groot tekort aan bussen dat ze deze inzetten? Vaag

Als ik me niet vergis mogen deze tegenwoordig vaker worden ingezet omdat het BRU erkend heeft dat er door diverse oorzaken te weinig bussen voor de dienst beschikbaar zijn. Zo'n bus heeft ook dagenlang elke ochtendspits op lijn 47 gereden eerder dit jaar.

BRU mag wel wat meer gelede bussen aanschaffen. heb vorige week een aantal spitsbussen gespot waarbij de gangpad vol stond. zie dit regelmatig gebeuren. wel positief dat het aantal reizigers flink is toegenomen maar blijf dan zorgen voor kwaliteit en laat mensen niet de hele rit staan als de bus over de snelweg moet.

Koplopers, Koplopers en nog meer Koplopers!

- Rond 11:20 zak ik een ICMm voorbij Zaandam rijden, vermoedelijk de t4532.
- Toen ik een kennis hierover sms'te (die zelf wel van treinen houdt), zat ze op dat moment in een ICMm op weg naar Enkhuizen en wist te vertellen dat het in die regio ook het een en ander aan ICMm rondreed.
- Eerder vanavond reed mijn t2678 met ICMm.
- Mijn aansluitende t4584 vanaf Amsterdam Sloterdijk werd ook al met ICMm gereden.

Wat is er allemaal aan de hand met ICMm op de s4500?

Dat is planmatig. Ze vervangen de losse VIRM-VI'en die naar de 724/1724 zijn gegaan.

Vandaag de m8723 in het s4900 / s5000 / s5700 cluster. Fijn voor de reizigers, maar het is wel aanpoten voor de mcn.