OV in Nederland

Lijn 169 (Alphen a/d Rijn - Leiden) heeft een omleiding in Alphen.
Op Connexxion.nl staat de volgende tekst:

Omschrijving Werkzaamheden Pr Kennedylaan Ridderhof
Toelichting Wegens werkzaamheden is de halet Ridderhof ri Alphen a/d rijn station de komende maanden afgesloten wegens werkzaamheden. De passagiers worden verwezen naar de halte flat Meerzicht.
Periode 12-10-2011 t/m 31-01-2012
Dagen ma | di | wo | do | vr | za | zo |
Richting
Aard [blanco]
Oorzaak werkzaamheden
Gevolg vervallen halte(s)
Betreft halte(s) Vervallen: Alphen a/d Rijn, Ridderhof

Vervangend: Alphen a/d Rijn, Flat Meerzicht
--
Dus, het is duidelijk dat het om de werkzaamheden gaat...

Station Giessendam West, wat later de naam Blauwe Zoom kreeg en op de bordjes het (feitelijk onjuiste) Hardinxveld Blauwe Zoom heeft staan blijkt nu op de lijnennetkaart van Arriva juist weer Giessendam Blauwe Zoom te heten

Milco1995 schreef:Dus, het is duidelijk dat het om de werkzaamheden gaat...

Het voorplein van het winkelcentrum wordt opnieuw bestraat en daarom is de bushalte ook afgesloten.

Edit: Oh nee, de bushalte richting Centrum is de andere. Dat stuk van de Kennedylaan wordt als het goed is verbreed van een eenbaans naar een tweebaans weg. Dat stuk was nog niet gedaan bij de verbreding een paar jaar geleden.

Ik stapte vanochtend om 9:23 op station Alphen in een koploper naar Leiden maar op de beeldschermen in de trein stond dat de trein om 9:23 in Enkhuizen moest vertrekken als intercity naar Amersfoort Schothorst. Ik dacht even dat ik bij het instappen door een placewarp was gestapt, maar een blik naar buiten gaf toch aan dat ik nog steeds in Alphen was

In Leiden had een TPB zoveel blauwe regeltjes nodig (6 stuks) dat zelfs de enige tussenstop van de intercity naar Den Haag Centraal niet meer getoond konden worden.

Bee schreef:In Leiden had een TPB zoveel blauwe regeltjes nodig (6 stuks) dat zelfs de enige tussenstop van de intercity naar Den Haag Centraal niet meer getoond konden worden.

Welke tussenstop..?

Op Schiphol zag ik nog drie CTA-fouten (op Schiphol hangen nog de oude flapperborden...):

2600:
13:24 Intercity

Amsterdam Lelylaan, Amsterdam Sloterdijk

Amersfoort

---

4300:
14:08 Sprinter

Amsterdam Zuid, Duivendrecht, Weesp, Naarden-B., Hilversum

Leiden Centraal

---

3700:
14:22 Intercity

Leiden Centraal, De Vink

Den Haag Centraal

De 5307 (die in ZHO zit en geel/wit is) heeft op zijn display aan de binnenkant nog "Syntus Gelderland" staan. Busje reed op de 96 (Nijverdal West-Rijssen) en komt daarbij geheel niet in Gelderland.

TLP schreef:En deze is toch ook wel heel leuk. Op de site maakt EBS bij de halteopsommingen trouwens dezelfde fout.

Daar is toch niks raars aan?

Net te Zwolle toonden de TBPs dat de t558 in z'n geheel naar Den Haag zou gaan. Dat doet die trein al sinds de herfst niet meer... (trein heeft ook een deel naar Rotterdam)

Volgens de nieuwe CTA in Ah op spoor 3 zou t3618 vanochtend als stoptrein rijden naar Zl. Gelukkig bleven de stops beperkt tot Dr, Zp, Dv, Ost en Wh.

Daniel schreef:

TLP schreef:En deze is toch ook wel heel leuk. Op de site maakt EBS bij de halteopsommingen trouwens dezelfde fout.

Daar is toch niks raars aan?

Uhh, volgens mij rijden beide lijnen sinds 11 december door naar Purmerend Tramplein?

Niet alle ritten rijden door

Inderdaad Daniel. Om nog duidelijker te wezen de 110 rijdt s'avonds en zondag niet door.

JeffreyMeijer schreef:Inderdaad Daniel. Om nog duidelijker te wezen de 110 rijdt s'avonds en zondag niet door.

Jullie hebben allebei gelijk, maar met behulp van de informatie van Jeff kan ik dus concluderen dat het wel degelijk een misser is, want op busfoto staat dat de foto op maandag 12 december is genomen. Dat wordt nog eens verduidelijkt door dit bericht:

testtest schreef:Re: EBS is er helemaal klaar voor
door testtest op ma 12 dec 2011, 21:40

Sinds 11 december 2011 (gisteren dus) rijdt EBS het openbaar vervoer in de Regio Waterland (tussen Amsterdam, Purmerend en Edam), met onder meer een hele vloot gloednieuwe R-net bussen).

Vandaag naar Amsterdam en Het Schouw geweest om de nieuwe bussen van EBS op de lijndienst te fotograferen. Vrijwel alle materieelseries op straat en van binnen (interieur) in iets meer dan 100 foto's:

...

Aangezien het nog licht was is de foto niet voor 17:45 uur genomen (doorkomst eerste rit die maar tot Edam rijdt), want de zon gaat op 12 december om 16:28 uur onder.
Hebben jullie nu nog wat te zeggen?

Zou deze bestemming niet gewoon een verduidelijking van de route zijn, zodat er in Amsterdam of bij De Schouw geen reizigers naar Purmerend in deze lijn stappen? Qbuzz doet en deed dat bijvoorbeeld in de regio Rotterdam op een aantal lijnen. Dezelfde lijn 118 filmt namelijk vanuit Purmerend tot Edam (en wellicht verder maar dat weet ik niet) de bestemming Volendam via Edam, terwijl de lijn dan toch echt doorrijdt naar Amsterdam:

Daar dacht ik ook aan, maar dan nog vind ik het een erg vage actie. :N

Het zou ook helpen trouwens als je een klein beetje context geeft over wat er fout is. Ik zie dat voor buslijn 118 nog steeds niet...

En dit:
http://www.ebs-ov.nl/actueel/nieuws/nie ... erziektes/

Als ik de reactie van mb90 lees is het gewoon de busvariant op wat NS doet met de s5700. In Utrecht dus niet gelijk Dordrecht als bestemming geven, maar Weesp, in Hilversum Schiphol enz. Alleen doet EBS dat dus met Edam/Volendam als tussenbestemming.

Vinny schreef:Het zou ook helpen trouwens als je een klein beetje context geeft over wat er fout is. Ik zie dat voor buslijn 118 nog steeds niet...

En dit:
http://www.ebs-ov.nl/actueel/nieuws/nie ... erziektes/

Ik heb volgens mij duidelijk aangegeven dat de 118 sinds 11 december naar Purmerend Tramplein rijdt, 7 berichten terug?
Op de foto staat dat de lijn naar Edam via Volendam gaat.
Vier berichten terug gaf JeffreyMeijer aan dat de lijn 's avonds en 's weekends maar tot Edam rijdt, maar ik heb de naslagwerken doorzocht en geconcludeerd dat deze voorwaarden niet van toepassing zijn op de weergegeven situatie. mb90 had in het bericht daarna overigens nog een mogelijke oorzaak voor deze fout gegeven.

En dat bericht van EBS is gewoon oud nieuws, ik snap niet wat daar zo raar aan is?

@Raymond: De 5700 was exploitatief weliswaar gekoppeld met de 5000, maar niet administratief. Dat Dordrecht niet gelijk weergegeven werd was logisch, maar dat het in zoveel kleine stappen gebeurde is wat vreemd.
Lijn 118 is echter tegenwoordig zowel exploitatief als administratief één lijn. Daarom is het daar al helemaal een vreemde situatie.

Nee hoor Tim. De 93 124 tegenwoordig filmt altijd Landsmeer i.p.v Amsterdam CS. Is ook maar een omweg van 3 kwartiertjes

Ik zal mijn Qbuzz-voorbeeld indien nodig nog wat verduidelijken. Buslijn 145 reed tot 11 december jl. de route Rotterdam Zuidplein -> Ridderkerk -> Rotterdam Kralingse Zoom. Omdat het filmen van de bestemming Kralingse Zoom niet zo handig is, het kan immers met de metro veel sneller, filmde deze lijn vanaf het Zuidplein alleen Ridderkerk. Pas in Ridderkerk werd er Rotterdam Kralingse Zoom gefilmd. Niks fouts of raars aan en het zou mij niks verbazen als EBS bij lijn 118 hetzelfde doet. Veel handiger dan Purmerend via Edam of Amsterdam via Volendam.

TLP schreef:@Raymond: De 5700 was exploitatief weliswaar gekoppeld met de 5000, maar niet administratief. Dat Dordrecht niet gelijk weergegeven werd was logisch, maar dat het in zoveel kleine stappen gebeurde is wat vreemd.
Lijn 118 is echter tegenwoordig zowel exploitatief als administratief één lijn. Daarom is het daar al helemaal een vreemde situatie.

Bedoeld wordt dat de s5700 te Ut de bestemming "Weesp" had, Vanaf Hvs "Schiphol" en vanaf Wp "Leiden Centraal". Of het ook exact zo was (dus Hvsn ipv Hvs, en Ndb ipv Wp) weet ik niet en doet het er niet toe: dit soort constructie werd zeker toegepast.

TLP schreef:En deze is toch ook wel heel leuk. Op de site maakt EBS bij de halteopsommingen trouwens dezelfde fout.

Volgens mij niet alleen een misser in de reisinformatie maar ook een misser in het busontwerp; wat zijn die koplampen absurd klein, daar zie je op een slecht verlichte of geheel onverlichte weg toch totaal niets mee...

Dat gedoe rondom de eindbestemmingen bij EBS: ik weet uit eigen ervaring dat Arriva daar exact hetzelfde deed bij bepaalde lijnen. Zo filmde de 93 in Amsterdam Landsmeer, ook als die na Landsmeer doorreed naar Purmerend.