OV in Nederland

Op de valreep van de winter-dienstregeling wederom een te kleine en overvolle t1759, ben benieuwd of ze dat morgen weer een beetje op orde hebben.
De t759 reed gelukkig wel met de geplande 12 bakken IRM want die mocht ook nog alle reizigers voor Deventer en verder meenemen i.v.m. een sein- en wisselstoring tussen Apeldoorn en Deventer. De 1759 zou tot Apeldoorn rijden.

Gisteren reed de Veolia 3908 op lijn 312 Breda <-> Roosendaal. Niet echt luxe dus.

Vanochtend reed een TCR op lijn 163 naar Kralingse Zoom en reed daarna met diezelfde bestemming, leeg, naar de garage(?).

Da's niet geheel afwijkend hoor. :)

Even een aanvulling: het was de TCR 78 (een Integro in Qliner uitvoering) die vlak achter de normale lijn 163 reed.

Mat '64 duikt weer op in Noord Holland :D Had vanmiddag 2x Plan V in de trein vanuit Zaandam naar Hoorn.

Had vanmiddag op zich wel verwacht dat de t1759 aan de korte kant zou zijn i.v.m. een storing tussen Utrecht en Den Haag met een prognose van 17.00 uur, maar zowaar had men toch nog ergens een IRM-VI gevonden. Ze kunnen 't wel dus bij NS, treinen op lengte houden

ICMm-stelen m4016 en m4036 mochten vandaag de 'Extra Trein', dwz vervangende ICE t125 rijden naar Emmerich.

Ieie, net 4x matje in de s3600 gehad van Dv naar Zl..

Stefan schreef:Da's niet geheel afwijkend hoor. :)

Ik reis al 3 jaar lang naar de HES daar maar heb die nog nooit gezien.
Vind wel dat Arriva wel veel verschillende materieel inzet. Waar ik normaal op KLZ alleen Amba's zag staan vliegen de Scania's en de Wrights je nu om de oren. En zelfs een witte Arriva-bus, merk/nummer is mij even ontschoten. En ook wel eens de bussen die op de 38x-ritten tussen Gorinchem en Utrecht rijden komen wel eens langs.

Wrights rijden er anders al sinds 2003 van/naar de Kralingse Zoom, Amba's komen er pas vanaf 2007 (toen zaten er enkele in DAV) en in grotere aantallen nadat HWGO naar Arriva ging.

En sinds TCR een stuk minder is gaan rijden in Waterland zijn er aardig wat Integro's overgekomen naar HWGO.

Was net erg krap in een SG3 tje op de E lijn in Rotterdam. RSG heeft wel veel last van defecten of iets?, zie steeds meer RET wagens rondrijden op de E lijn

Vanmiddag rond 16.40 uur kwam er een MAN van de concessie Amstelland-Meerlanden aangereden op Utrecht Centraal om lijn 120 te gaan rijden.

Een m7800 in de s4000 of s17400.

Koplopers in de t2245 ipv DDAR.

Koplopers (ICMm) ipv VIRM bedoel je? In de drgl van 2012 rijden alle ritten van treinseries 2100 en 2200 standaard met VIRM.

Een citaro op lijn 129 Purmerend - Alkmaar

Volgens mij gebeurt dat wel vaker en is het niet echt een afwijking

Milco1995 schreef:Koplopers (ICMm) ipv VIRM bedoel je? In de drgl van 2012 rijden alle ritten van treinseries 2100 en 2200 standaard met VIRM.

Als je even de moeite had genomen om op het treinnummer te klikken, had je gezien dat precies die trein op zaterdag met een (DD-AR met) mDDM hoort te rijden.

In deze lijst: http://treinfan.waarisdetrein.nl/drgl/2012-2/mat.txt staat dat de 2245 gewoon alle dagen met VIRM rijdt, dus vandaar dat ik dat dacht.

Hmm, ja, oke.
Op basis van die lijst heb jij dan weer gelijk. :) Mijn excuses voor mijn 'snelle' reactie.
Maar hoe het ook zij, ICMm is wel degelijk een afwijking.

Vanmiddag toch wel heel snel even m'n plannen bijgesteld toen ik zag dat er op de SUNIJ een setje van twee geel/grijze trams rondreed :) Een eenling momenteel nog volgens mij, alle andere gele reden samen met een groene.
Er reed op dat moment (tegen 14.00 uur) trouwens ook nog een los groen tramstel rond, maar dat heeft niet lang geduurd want bij de aansluiting vanaf de remise zag ik al een ander los stel klaar staan om die tram vanaf Utrecht Centraal weer op lengte te brengen.

Vandaag zag ik te Rotterdam Centraal dat t2251 met een DD-AR reed in plaats van de normale VIRM (of het moet recentelijk veranderd zijn een wijzigingsblad).

Gekko123 schreef:Vandaag zag ik te Rotterdam Centraal dat t2251 met een DD-AR reed in plaats van de normale VIRM (of het moet recentelijk veranderd zijn een wijzigingsblad).

Volgens dit lijstje hoort de 2251 met VIRM te rijden, dus het is een afwijking.