OV in Nederland

Hier een momentje van goede timing. Zat even uit het raam te staren bij m'n stage en het was precies op het moment dat er een bus langskwam. In dit geval was de bus 6 meter korter dan normaal.
Normaliter rijden hier de 18-m MAN/MB's, maar nu reed er even een streekamba op de 294 ri Zwolle.

Michael schreef:Veolia had een fout gemaakt met plannen. Daar kwamen ze gisteren achter en hebben gauw TCR gebeld of hun wat ritten konden rijden. De TCR 64 (Mercedes Integro), 88 (Mercedes Citaro LE) en nog een paarse Mercedes Integro hebben op die lijn gereden. Ik ben met de chauffeur van de 64 meegereden om hem de weg te wijzen aangezien die die niet wist.

Inmiddels heb ik wat meer info. In de vakantiedienstregeling zijn de ritten van lijn 119 die in de normale dienstregeling met geleed moeten rijden niet ingedeeld. Dat zijn de ritten vertrek station Breda om 6.20, 6.50, 7.20 en 14.20 t/m 17.50. Dus tot en met vrijdag worden al deze ritten door TCR gereden. Een oplossing is nog niet bekend.

Xanland schreef:Hier een momentje van goede timing. Zat even uit het raam te staren bij m'n stage en het was precies op het moment dat er een bus langskwam. In dit geval was de bus 6 meter korter dan normaal.
Normaliter rijden hier de 18-m MAN/MB's, maar nu reed er even een streekamba op de 294 ri Zwolle.

Dacht dat de 294 niet vast met geleed materiaal reed, maar zie net in de Wiki dat dat wel zo is. Zie nog zeer regelmatig op de webcam van het transferium in Heerde dat er Amba's rijden op deze lijn.

Michael schreef:

Michael schreef:Veolia had een fout gemaakt met plannen. Daar kwamen ze gisteren achter en hebben gauw TCR gebeld of hun wat ritten konden rijden. De TCR 64 (Mercedes Integro), 88 (Mercedes Citaro LE) en nog een paarse Mercedes Integro hebben op die lijn gereden. Ik ben met de chauffeur van de 64 meegereden om hem de weg te wijzen aangezien die die niet wist.

Inmiddels heb ik wat meer info. In de vakantiedienstregeling zijn de ritten van lijn 119 die in de normale dienstregeling met geleed moeten rijden niet ingedeeld. Dat zijn de ritten vertrek station Breda om 6.20, 6.50, 7.20 en 14.20 t/m 17.50. Dus tot en met vrijdag worden al deze ritten door TCR gereden. Een oplossing is nog niet bekend.

Best bizar dat TCR al die ritten rijdt, maar goed, geldt eigenlijk dan alleen nog voor vandaag, morgen en vrijdag. Kan er weer een mooie factuur uit vanuit Renesse ri. Veolia.

Die ritten staan helemaal niet in de chauffeursdiensten van de vakantiedienstregeling. Als dit voor de volgende vakantiedienstregeling nog niet is opgelost zal TCR waarschijnlijk die ritten weer rijden. Veolia heeft nog geen oplossing

Zo kennen we Veolia weer.

Probleem zonder oplossing: oh, bel maar iemand, gaan we het later zelf eens oplossen :')

Of niet natuurlijk

en winst wordt er niet gemaakt op die ritten. Iedereen kan gewoon gratis mee aangezien er geen chipkaartlezers in de bussen van TCR zitten

Zo'n anderhalf uur geleden zag ik op Almere Buiten twee Matten als s4300 richting Den Haag.
Beetje aan de krappe kant, maar wel leuk om weer eens een trein in de verte te horen. Dat lukt bij SLT toch niet

DD-AR met mDDm in de t3343 vanochtend.

Ik hoorde net van m'n vader dat de TCR 89 op lijn 130 reed vanochtend.. Een échte streekbus, zo'n ex-Sternet Van Hool. :')

Vanwege een wisselstoring tussen Amersfoort en Deventer werd de t2858 vanmiddag op station Amersfoort opgestart met een setje van 3x Plan V.

Gister reden er enkele Lion Man Citys met stickers van www.tcr.nu als pendel tussen RAI en P15/P16. Terwijl het werd uitgevoerd door Connexxion Tours. Waarschijnlijk omdat er bussen met laagvloerse instappen moesten komen, ivm met vrouwen met tassen vol zooi van de Huishoudbeurs.

Ook kwam de Connexxion 9053 bij P9, maar die moest bij P7 staan voor de pendal naar P ArenA. Ik had deze alleen op foto gezien, maar kon 'm nu even in het echt bewonderen. Wat een korte draaicirkel heeft die.

ICM in de s3600 vanmiddag. Wat is daar afwijkend aan?

Dat iemand DRIE bakjes wel genoeg vindt in de vrijdagmiddagspits misschien?

Plan V in de t1923 vanmorgen

mb90 schreef:Vanmiddag op de A9 richting Haarlem haalde ik een splinternieuwe TCR Citaro LE in Connexxion-kleuren in ...

En deze is in dienst als TCR 501 / CXX 1012! Leuke bus zo op het eerste gezicht. De stoelen zien er comfortabel uit. Hij rijdt nu op lijn 242 in ... Mijdrecht?

Michael schreef:Plan V in de t1923 vanmorgen

Die dingen ( Als je plaats hebt ) zitten wel lekker. Heb ze eenmaal op het traject Ommen-Hardenberg en meerdere malen tussen Maastricht en Meerssen en Meerssen en Heerlen mogen uitproberen. Als je zitplaats hebt is het een heerlijk ding.

Tegen half vijf stond er een Breng-bus op Utrecht Centraal Busstation Zuid, zo erg vaak zie ik die daar nu ook weer niet langskomen. Geen idee ook welke lijn 'ie op zat, want voor de eerstvolgende lijn 50 stond gewoon een Provincie Utrecht-Amba klaar op de bufferstrook (of hij moet lang gekeerd hebben natuurlijk)

Het R-Net is uitgebreid met lijn 105, aldus EBS. Beter gezegd: er reed een rode Scania op deze lijn ipv een gele.

3x Plan V in de s5700!

TLP schreef:En deze is in dienst als TCR 501 / CXX 1012! Leuke bus zo op het eerste gezicht. De stoelen zien er comfortabel uit. Hij rijdt nu op lijn 242 in ... Mijdrecht?

Zou goed kunnen, TCR rijdt niet alleen op de 140 tegenwoordig. :)

Bee schreef:3x Plan V in de s5700!

Die vertrok gisteravond ook al van Amsterdam Zuid in die formatie.

Gister ook een DDAR in de s4000.

En vanochtend bij Weesp stond een 3x Spurt van Arriva.

Het is Matriaalfeest vandaag zeker.

Zou kunnen kloppen. Zo reden er twee maal een s1900 met DDAR.

Verder zag ik vanmiddag dat er een standaardbus ipv een gelede bus reed op de Utrechtse lijn 12.

Gekko123 schreef:Het R-Net is uitgebreid met lijn 105, aldus EBS. Beter gezegd: er reed een rode Scania op deze lijn ipv een gele.

Viel mij donderdag ook al op ja.

Wow... 12 bakken IRM in de t12561, wat een ruimte... Vooral omdat de t561 er ook gewoon met 12 bakken IRM achteraan rijdt.