OV in Nederland

Was gisteren even in Apd en zag dat de 1759 met 12 bakken VIRM werd gereden, volgens Somda en de Wiki niet standaard. Gebeurt dit wel vaker? En kan iemand mij vertellen hoe ik een foto netjes in de reactie kan plaatsen i.p.v. een URL?

http://www.flickr.com/photos/78655097@N ... hotostream

Bij Flickr kun je klikken op 'Share' (boven de foto), dan voor 'Grab the HTML/BBcode' en dan kies je voor 'BBcode'. De code in het tekstvak kun je hier op het forum gebruiken.

Citaro schreef:Was gisteren even in Apd en zag dat de 1759 met 12 bakken VIRM werd gereden, volgens Somda en de Wiki niet standaard. Gebeurt dit wel vaker? En kan iemand mij vertellen hoe ik een foto netjes in de reactie kan plaatsen i.p.v. een URL?

Treinen 1724, 1735, 1748 en 1759 rijden met 12 bakken VIRM op Dv-Ut. Op Es-Dv, Ut-Gvc en Ut-Rtd een los zesje.

MAN reed net bij de Amstelveenseweg als lijn 176 de snelweg op ri. Haarlem

Vanmorgen rond 10.50 zag ik de Veolia 3905(stadsvolvo) op Volans lijn 312 rijden.

En vanmiddag tijdens het werk zag ik een Brabantliner Volvo op lijn 115 van Zundert naar Breda rijden

De t7463 reed met DDAR vandaag... Was hard nodig

Zonet een Jonckheer Standaard bij het Haarlemmermeerstation op lijn 15 richting Amsterdam Zuid gespot. Nou kan dit wel op zulke tijdstippen, maar ik heb ook situaties gezien waar deze combinatie ietsje krap was!

Er reden vandaag minimaal 2 MAN-bussen op lijn 401 in Eindhoven (ipv de gebruikelijke Phileas). Eén daarvan was zelfs een standaard-wagen midden in de spits. Zag er erg gezellig uit toen die vertrok vanaf het station richting Airport.

Lijn 121 Hilversum-Uithoorn mag echt tot een gokkast genoemd worden. Afgelopen week maar een paar Amba's gezien (o.a. 81xx) en veeel Lions City's (38xx).

Om 17.26 uur vertrokken liefst 10 bakken IRM uit Maastricht naar Amsterdam. Vanuit Heerlen bleek in Sittard een Plan V gekomen te zijn.
Wel lekker rustig voorin want uiteraard was vrijwel niemand naar voren gelopen. In Sittard alleen wegens sterk geurende instappers maar even naar boven verhuist.

Geen idee wat er aan de hand was, maar er waren een paar afwijkingen in de s1900. Allereerst zag ik dat t1923 met 10 bakken VIRM reed. Lijkt me een klein beetje overkill. En even later zag ik dat de t1927 met ICRm reed, wat er in het weekend niet in hoort te rijden.

Check van dat ICRm in de t1927 op Eindhoven... over ICRm gesproken trouwens: met de t827 kwam ik ook nog een setje tegen wat vanuit Limburg op weg was naar het noorden.

Gekko123 schreef:Geen idee wat er aan de hand was, maar er waren een paar afwijkingen in de s1900. Allereerst zag ik dat t1923 met 10 bakken VIRM reed. Lijkt me een klein beetje overkill. En even later zag ik dat de t1927 met ICRm reed, wat er in het weekend niet in hoort te rijden.

Floriade. Hele s1900 reed groot.

Heeft iemand enig idee wat NS vandaag allemaal uitspookt op de Zaanlijn?

Vandaag een stukje gefietst (achterop een tandem uiteraard ):
- Om 13:37 zag ik een ICM3 tussen Koog-Bloemwijk een Koog-Zaandijk noordwaarts rijden. Zo te zien was hij niet aan het afremmen voor Koog-Zaandijk, dus wellicht een vertraagde s3000?
- Om ongeveer 15:40 zag ik een DDAR net iets ten zuiden van Krommenie-Assendelft noordwaarts rijden. Wellicht was dit een s4000.
- Rond 16:00-16:05 zag ik iets ten noorden van station Zaandam een DDAR noordwaarts rijden (of een vertraagde s4500, of een s4000). Daarna zag ik achter elkaar twee setjes ICM zuidwaarts rijden richting station Zaandam (ik neem aan de s3000 en s4500).

Werkzaamheden Zd-Ass. 3000 via Hlm, resterende 4500 op Ekz-Zd keert op de resterende 4000 Zd-Utg.

Dus neem ik aan dat de 3300 eruit lag. Mij viel het ook al op dat het een stuk rustiger was op de zaanlijn.

3300 deed Zd-Hnk, maar keerde in Zd op zichzelf.

Dank je voor de uitleg.

MdJ: dank je. :) Maar mijn berichtje ging over vandaag. Vandaag zijn er echter geen werkzaamheden tussen Sloterdijk en Zaandam.

VIRM schreef: [...]
- Om 13:37 zag ik een ICM3 tussen Koog-Bloemwijk een Koog-Zaandijk noordwaarts rijden. Zo te zien was hij niet aan het afremmen voor Koog-Zaandijk, dus wellicht een vertraagde s3000?
[...]
-Daarna zag ik achter elkaar twee setjes ICM zuidwaarts rijden richting station Zaandam (ik neem aan de s3000 en s4500).

Beide zijn waarschijnlijk de s3000 geweest, de t3059 reed te Ed met ICMm, deze is volgens berichten op Somda op de s3100 gekeerd.
Voor mensen die vaak te Ed komen: ik zal morgen een foto uploaden, best een bijzonder gezicht, ICMm te Ed :)

Komt de laatste tijd vaker voor, heb ik het idee. Afgelopen maand zeker 3x een ICMm getroffen in de t3000 of t3100, terwijl ik echt niet dagelijks met de trein reis.

Voor mijn gevoel komt ICM tegenwoordig op veel meer plekken voor dan vroeger. Je hoort ook al over ICM in de s3600 en in de s1900. En natuurlijk dagelijks in de s2000/s8800 combi.

Bee schreef:Voor mijn gevoel komt ICM tegenwoordig op veel meer plekken voor dan vroeger. Je hoort ook al over ICM in de s3600 en in de s1900. En natuurlijk dagelijks in de s2000/s8800 combi.

In de 3600 zit het tegenwoordig redelijk standaard volgens mij. Als ik er mee reis (op maandagochtend en vrijdagmiddag) heb ik bijna altijd ICM.

In de s1900 zit het al meer dan een jaar standaard ingepland voor een aantal omlopen.

Dus de ICM is standaard in de s3000 in het weekend? Maar is een enkel ICm3'tje niet een tikkeltje heel erg weinig?