Nou ik wel. En iedereen wel die er langer dan een kwart seconde over nadenkt.Vinny schreef:Ik snap de verzuurde reactie van Klaasje niet.
Een grotere leugen is niet denkbaar. In Duitsland hebben we RB en S-Bahn, zelfs in Luxemburg hebben we onderscheid tussen RB en RE, in België hebben we P- en L- treinen as opposed to IR en IC treinen. Wat je beweert is totale lulkoek in dezen.In bijna alle ons omringende landen heeft de stoptrein ook geen naam meer die het stoppen er van benadrukt.
In Nederland heb je Sprinters, Sneltreinen, IC's, ICE's, Thalys, CityNightLine, EuroNight etc. Je kunt niet het meest beperkte set voor NL vergelijken met het meest uitgebreide set voor Zwitserland. Of ja, dat kun je wel. JIJ wel. Maar normaal nadenkende mensen, met een IQ van BOVEN het vriespunt, zullen inzien dat dat onzin is.In Nederland zijn er in principe twee treinentempo's die met duidelijk onderscheidbare merknamen een heldere boodschap voor de klant hebben. Alle uitzonderingen opvegen en sneltrein noemen is leuk maar niet nuttig. In Zwitserland heb je R, S, IR, IC, ICN, EC treinen. Leuk voor het actuele vertrektijden bord maar meer heb je er ook niet aan...