OV in Nederland

TheKnitter schreef:

Michael schreef:Ik zat vanmiddag in de s1900 naar Dordrecht. Onderweg kwam de conducteur langs voor een servicerondje en vroeg of alles naar wens was :pos:

Ook zat ik in een s5100 van Dordrecht naar Rotterdam Lombardijen. Waarbij de machinist omriep dat het perron op Barendrecht hoger is. :pos:

Had jij toevallig dan dezelfde machinist die ik had om 19:01 Rtd v. ri Ddr? Die riep exact hetzelfde om in de s5100. Als trouwe reiziger hier hoor ik dat zeer weinig, die omroep... Op Brd moet je juist naar BOVEN ipv BENEDEN stappen

Geen idee. Het was rond 15:45 toen ik langs Barendrecht kwam.

In de bus die als lijn 123 vanuit Breda ri Made vertrok was de boordcomputer kapot. Kon dus mooi gratis mee.

Dus die DDZ'djes mogen weer terug naar Haarlem voor een opknapbeurt?

Ik zag vanochtend in de Rotterdamse wijk Overschie dat lijn 32 nu ook rode lijnstickers* heeft. :o
Ik ben benieuwd wat de RET met die lijn van plan is.


*In Rotterdam hebben de 'FrequentBussen' rode lijnstickers, de sneldiensten groene lijnstickers en de overige buslijnen blauuwe lijnstickers.

TheKnitter schreef:Heb alleen de 7527 kunnen waarnemen, die om 19:07 (toen wij Rtst met de s5100 passeerden) daar nog stond. Ik dacht al: Vast nog een tegentrein, maar die heb ik in de Willemstunnel gemist.
Er rijden bij de Stadionpendels 2 omlopen, totaal een kwartiersdienst waarbij elk stel/stam een halfuursdienst kan volbrengen met stop te Rtb

het andere stel was de 7530 die ik als stadionpendel heb zien staan te Rtd.

In Rotterdam is voetbaltramlijn 29 vervangen door een nieuw nummer, lijn 12:




Waarom dit nu ineens naar lijn 12 is gegaan weet ik niet, er is nu juist sinds bijna een jaar geen buslijn 29 meer bij de RET.

Dit is dan zeker een extra tram die alleen rijdt op speeldagen in de kuip?

Ja, klopt, van 2,5 uur voor de wedstrijd tot het begin van de wedstrijd en na afloop tot ongeveer een uurtje erna. Voor de wedstrijd elke 5 minuten, erna aflopend van elke 2 tot elke 5 minuten.

Afgelopen vrijdag tussen DH Laan van NOI en Sloterdijk 6 NIDjes rijdens gezien, 2x 2NIDjes en 2 losse NIDjes.

mb90 schreef:Waarom dit nu ineens naar lijn 12 is gegaan weet ik niet, er is nu juist sinds bijna een jaar geen buslijn 29 meer bij de RET.

Vanaf 15 september gaat tram 29 voortaan door het leven als tram 12. Deze lijn brengt Feyenoord supporters op wedstrijddagen van en naar de Kuip. Deze nummerwijziging is het gevolg van de extra buslijnen die de RET vanaf 9 december gaat rijden. Met het overnemen van de lijnen van Qbuzz, krijgt de RET een buslijn 29 erbij. Twee lijnen 29 zou verwarrend zijn, vandaar dat de tramlijn naar de Kuip een nieuw nummer heeft gekregen

Overigens nog iets dat mij eind september was opgevallen: op Amsterdam Sloterdijk waren ze weer bezig om nieuwe gele tegels op sommige perrons aan te leggen (ik dacht in ieder geval op 5/6 en 7/8).
Volgensmij hebben ze ook de grote 'bult' in het perron tussen de lift en de trap richting de metro weggehaald en de ernaast liggende kuil. Want er blijft geen plas water meer op de geleidelijn staan (waarschijnlijk vond Prorail het leuk idee om de blinden pootje te laten baden tijdens hun reis ).

hauptbahnhof schreef:Met het overnemen van de lijnen van Qbuzz, krijgt de RET een buslijn 29 erbij. Twee lijnen 29 zou verwarrend zijn, vandaar dat de tramlijn naar de Kuip een nieuw nummer heeft gekregen

Dan ben ik benieuwd welke lijn dat dan is, want Qbuzz heeft op dit moment geen lijn 29.
Daarnaast waren er tussen december 2008 en december 2011 ook twee lijnen 29 en maakte ook niet veel uit (al vond ik het wel een beetje onhandig).

fogeltje schreef:Enfin, klacht naar Arriva over Van Driel (Van Driel rijdt die rit in opdracht van Arriva en ze rijden heel vaak 1 tot 2 minuten te vroeg weg) en restitutieformulier bij Veolia gaat nu ingevuld worden.

Vandaag een antwoord gehad. Verklaring rammelt aan alle kanten. De vorige bus van Arriva zou niet geweest zijn waardoor de touringcar van 16:11 overvol zat. Kan niet kloppen om twee redenen: om 15:56 rijdt namelijk een rit van Breng (die zou alles opzuigen...het zou kunnen dat die ook niet geweest is maar ze zeggen specifiek dat de vorige Arriva bus niet geweest is). De touringcar was zo vol dat deze zelfs mensen moest achterlaten. Dit is ook niet waar. Ik ben er met lijn 2 achteraan gereden. Op het perron op CS stond niemand meer (ergo iedereen ging mee) en onderweg pikte hij ook mensen op. Toen ik in Dukenburg overstapte was hij verre van vol. Vorige week vrijdag, toen was hij wel dusdanig vol dat hij mensen moest laten staan. Maar toen zijn we ook te laat vertrokken daardoor en niet te vroeg :')

@Fogeltje, ik zou je verklaring gewoon terugkoppelen aan Arriva. Dat hun verklaring rammelt van alle kanten volgens jou waarneming. Komt me een beetje over als "nou deze klacht is ook afgehandeld."

mijack1985 schreef:@Fogeltje, ik zou je verklaring gewoon terugkoppelen aan Arriva. Dat hun verklaring rammelt van alle kanten volgens jou waarneming. Komt me een beetje over als "nou deze klacht is ook afgehandeld."

Dat gevoel had ik ook :') Maar dat komt morgen, want ik was het wel van plan :)

De reiziger wordt systematisch geschoffeerd in het Nederlandse OV.

Bij de ene vervoerder wel wat meer dan bij de ander. Volgens mij is dat bij Arriva een stuk erger dan bij QBuzz of Syntus.