OV in Nederland

Hou er wel rekening mee dat veel vertragingen uitblijven doordat veel reizigers gewoon thuisgebleven zijn omdat in de media het beeld van "Horrorsneeuwdag" is neergezet. Als ze besluiten om de nooddienst volgende week door te rijden dan pakken al die reizigers weer de trein en is het meteen drama door de langere in- en uitstaptijden.

webguy schreef:En nu zal je altijd mensen hebben die zeggen "kijk, nergens voor nodig zo'n uitgedunde dienstregeling"...

En terecht ook want het grote verschil zit ook in het feit dat in een uitgedunde dienstregeling die de hele dag duurt de personeelsdiensten strakgetrokken zijn. Dat was bij de uitdunningen eerder deze week niet het geval en dat zorgde voor veel meer troep.

Wat ook scheelt is dat op de eerste echte dag met sneeuw het materieel het vaak nog wel volhoudt. Pas daarna kwam het materieel op de verkeerde plek in het land terecht, ging het materieel defect en krijg je pas echt de capaciteitsproblemen die vertragingen in de hand werken.

Afgelopen jaar had men bij de meltdown georganiseerd door te gaan afschalen op het moment dat het begon te sneeuwen. Nog voordat de eerste storingen zich voordeden mocht er dus al een hele shitload aan wijzigingen op personeeldiensten doorgevoerd worden. Je kan beter vooraf (met daarop aangepaste diensten vanaf het begin van de dag) of storingsgestuurd afschalen.

Klaasje schreef:Hou er wel rekening mee dat veel vertragingen uitblijven doordat veel reizigers gewoon thuisgebleven zijn omdat in de media het beeld van "Horrorsneeuwdag" is neergezet.

Ik had vanochtend niet echt het idee dat er ineens veel minder reizigers zijn dan op een gewone vrijdag. Dan is het sowieso al rustiger dan andere werkdagen.

webguy schreef:

Wubbo schreef:s3000 stopt extra op Db en Hlo
Aanvulling gewenst :)

Ook op Asb

Extra stop op Asb was alleen vanochtend vanwege de wisselstoring tussen Utrecht Schiphol. Dat hoort dus niet bij de aangepaste winterdienst.

reisthijs schreef:

Klaasje schreef:Hou er wel rekening mee dat veel vertragingen uitblijven doordat veel reizigers gewoon thuisgebleven zijn omdat in de media het beeld van "Horrorsneeuwdag" is neergezet.

Ik had vanochtend niet echt het idee dat er ineens veel minder reizigers zijn dan op een gewone vrijdag. Dan is het sowieso al rustiger dan andere werkdagen.

Ik heb wel diverse berichten langs zien komen over minder reizigers en minder autoverkeer.

Vanmorgen op de A27 was het in ieder geval overduidelijk rustiger dan op een normale vrijdagmorgen.

Bee schreef:De boel houdt wel goed stand: amper vertragingen, wel een paar hinderlijke storingen zoals een defecte spoorbrug Asd-Hlm, maar die hoeven niet sneeuwgerelateerd te zijn.

Begint nu wel een puinhoop te worden.
Door de wisselstoring te Ede Wageningen en defecte trein te Roermond reden alle treinen te Asa met minimaal +15 richting Asd. t3038 is met +20 opgeheven te Asd, ik had de t4038 gepakt en in Utg overgestapt. De t3040 rijdt met +10 rond, dus 70 min (3036 reed wel op tijd) geen ic vanaf Asd naar Amr en verder...

En dan nu tijd voor twee winterkiekjes:
Door de sneeuw kon ik niet op de fiets naar de Alphense sportvelden. Wachtend op de bus was dit het tafereel.. :-D

De bus is echter niet gekomen.. -o-

Nou, dan wordt het een korte reportage idd

Jongens, het komt allemaal goed *O*

Ook morgen een aangepaste dienstregeling.

Blijven we deze waanzin nu houden voorlopig?

Nee, zondag wordt het pas echt lachen als de nieuwe dienstregeling ingaat. :-D

Zo, mijn ervaring van vandaag.
Om 7,21 stond ik bij de halte en heb maar een paar minuten hoeven wachten. De stadsbus (arriva) kwam namelijk op tijd aan (ja, 1 minuut te laat maar dat is niet echt, je snapt me wel) bij het lelycentre aangekomen was het wachten op de 143 (Connexxion) met een vlinke vertraging van 8 minuten (3e halte na de begin halte, dus was een pittige vertraging) begon de tocht over de spekgladde witte ongestrooide provinciale weg. Overigens was dit de laatste dag dat ik met de 143 rijd, na het weekend moet ik met de 145 over Swifterbant. Maar ik vond het wel een beetje enge rit, op een gegeven moment gingen we de brug af maar de auto voor ons moest linksaf. Dus vol remmend de brug af, je hoorde dat de bus het moeilijk had. Tikke Tikke Tikke hoorde je van de abs. Gelukkig op het laatste moment nog kunnen ontwijken. En ik moest nog 20 minuten. Vol gas over de dronterweg weer met mn hart in de keel want met 80 over een ongestrooide weg is niet fijn. Uiteindelijk met +15 in dronten.

De terugweg ging gelukkig wel goed. Mn laatste rit in die lijn die ik al 2,5 jaar dagelijks neem. Hopelijk komt hij over een jaar weer in de nieuwe dienstregeling terug :-D

Echternach, Luxemburg: alle bussen reden gewoon, hooguit met wat vertraging.


Irrel, Duitsland: wij waren de enige bus die in dat hele gebied nog reed...

Chauffeuse voor de grap op dat uitgestorven busstation vol vermogen optrekken en volle kracht remmen (toen bus even leeg was); niet doorslippen of glijden, bus had nog altijd een perfect grip. Waarom die Duitse bussen dus niet reden? :?
Normaal is die Luxemburgse bus op dat Duitse gedeelte behoorlijk leeg, nu nagenoeg vol omdat er niks anders meer reed. De chauffeuse kreeg diverse complimenten en bedankjes van de reizigers, dat ze haar zo dankbaar waren en een held vonden. Lol, je moet als chauffeur bij een Luxemburgs busbedrijf echt niet komen aanzetten met de opmerking: chef ik rij niet meer, er ligt sneeuw!
Hier rijden ze door tot het bittere eind. Er was ook echt niets aan de hand, de hoofdwegen werden goed sneeuwvrij gehouden en op de kleinere weggetjes gewoon wat kalm aan doen, tja de bus had op een gegeven moment 40 minuten vertraging, maar dat is dan maar zo hoor.

Vandaag even heen en weer geweest naar Marken. Het anders zo saaie Hollandse polderlandschap is prachtig in de sneeuw.

Morgen 15 januari wordt een aangepaste dienstregeling gereden gedurende de hele dag.
Trajecten worden nog bekend gemaakt.

Fyra is toeslagvrij morgen en Arriva etc rijden gewoon volgens de normale dienstregeling.

Michael schreef:Arriva (...) rijden gewoon volgens de normale dienstregeling.

Grapjas :D

Ik krijg net een SMS van NS Alert binnen over morgen. Zijn ze in ieder geval op tijd mee.

En de aangepaste trajecten zijn bekend: link.

Maar wat ze precies in Zeeland gaan doen is me nog niet helemaal duidelijk...

Dat is bijna het hele land :? .

Dat is de Nederlandse tosti-ijzermethode, in het hele land treinen opheffen.

NS.nl heeft het volgensmij alweer begeven :')