OV in Nederland

Vanuit café Face It! een heel reislustig 2013 iedereen! Kom maar op met alle nieuwjaarsperikelen en dergelijke...

Jammer dat er met oud en nieuw geen nachtdienstregeling is bij de RET net zoals het wel het geval is bij de GVB en RATP.

Rijdt er bij de RET alleen in het weekend de BOB-bus?

Uit de boekjes van de BOB-bussen:

De BOB-bus rijdt NIET
in de nacht van zaterdag
31 december 2011 op
zondag 1 januari 2012

Beetje slordig dat het niet is bijgewerkt, maar de strekking lijkt mij duidelijk, er is 's nachts niet gereden ondanks dat de halve stad vol feestvierders stond :')

Eerste rit naar Nijmegen zit er alweer op. Zoals te verwachten alles goed verlopen omdat het rustig is. Wat me positief verraste is dat Breng Vrij volstrekt geen problemen gaf op lijn 99, had hier wel wat "aanloopproblemen" verwacht. Misschien komen die vanmiddag bij Arriva alsnog.

Bee schreef:Uit de boekjes van de BOB-bussen:

De BOB-bus rijdt NIET
in de nacht van zaterdag
31 december 2011 op
zondag 1 januari 2012

Beetje slordig dat het niet is bijgewerkt, maar de strekking lijkt mij duidelijk, er is 's nachts niet gereden ondanks dat de halve stad vol feestvierders stond :')

In Amsterdam en Parijs staan er nog meer feestvierders dus ik vind het een onlogische redenatie.

Even eenv raagje: weet iemand toevallig iets af van reisassistentie bij NS?
Als ik via internet wil boeken, krijg je meteen reisassistentie voor de hele reis, terwijl ik nergens een vakje kan aanvinken dat het voor een bepaald station niet hoeft. Als ik bijvoorbeeld naar Den Haag HS ga (waar het best fijn is als iemand met je mee kan lopen naar die chaotische tramhaltes daar), is het echt ontzettend onzinnig dat er dan reiassistentie in Zaandam is. Want ik ben slechts 100.000 keer in Zaandam op de trein gestapt... ;) Iemand enig idee of dit kan worden aangegeven op internet (het opmerkingen-vakje helpt totaal niet, watn dan komen ze nog steeds aanwandelen :))? Of is het gewoon een kwestie van even bellen?

Hmm, ik denk dat even bellen het handigst is.

Vroegah (maar dat is zo'n 5 jaar geleden) kon dat in ieder geval wel, het gebeurde regelmatig dat er blinden/slechtzienden waren die zelf uit de trein stapten, en dan op het perron wachtten op assistentie naar het busstation. Maar toen konden aanmeldingen nog niet via internet, toen ging dat allemaal per telefoon.

Wubbo schreef:Vroegah (maar dat is zo'n 5 jaar geleden) kon dat in ieder geval wel, het gebeurde regelmatig dat er blinden/slechtzienden waren die zelf uit de trein stapten, en dan op het perron wachtten op assistentie naar het busstation. Maar toen konden aanmeldingen nog niet via internet, toen ging dat allemaal per telefoon.

Nu kan het uiteraard via telefoon, al heb ik zelf een voorkeur voor internet. Maarja, als die optie daar nergens te vinden is, wordt het bellen. Ik vind het een beetje onzinnig dat iemand op komt dagen op een station waar ik de weg kan dromen. ;)

RET-lijn 31 (die in de wijk Oostgaarde een lusroute rijdt) wordt op station Alexander al aangegeven met als eindbestemming "Station Alexander". :?
En niet alleen op de bus (dan zou het nog een fout kunnen zijn), maar ook op de vertrekstaat en de DRIS.

Dan vraag ik me af of bij lijn 57 dan ook gedurende de hele rit als eindbestemming "Westerhoofd" getoond wordt, aangezien dat volgens de RET ook een ringlijn is (want hij heeft bij beide eindpunten een kleine lusroute).

Wat een onmogelijke overstappen hebben ze tegenwoordig in Zwolle zeg... 5 minuten om vanuit de trein uit Kampen naar de trein naar Amersfoort te komen. 'tis dat ik vrij snel loop, maar zelfs voor mij was het aan de krappe kant om tijdig vanaf spoor 12 op spoor 5 te komen.

Het was vorig jaar ook zo lang maar dan met het verschil dat de afdeling Amf vanaf spoor 1 vertrok natuurlijk.

En zo blijf je aan de gang...
Het is lief en aardig dat er reisassistentie is (en die twee keer dat ik het heb aangevraagd werd ik op sleeptouw genomen door onwijs aardige servicemedewerkers van NS). Maar als je na telefonisch boeken in een van de twee reizen ziet dat (1) je bij een overstapstation die je binnenstebuiten ondersteboven kan dromen reisassistentie krijgt terwijl je expliciet hebt gezegd dat dit niet hoeft en (2) je op een ander station je kunt melden bij Tickets & Service terwijl je aangeeft dat het toch handig is om bij de tramhalte op te worden gevisd...

@Klaasje: da's nogal een groot verschil natuurlijk. De meeste tijd kost het om half spoor 1 af te lopen terwijl je vorig jaar de trein al aantrof zodra je naast het stationsgebouw was.

Veel is er ook niet aan te doen: andersom is de overstap nu 8 minuten dus schuiven met de trein verbreekt weer een andere aansluiting.

Als de tunnel in Zwolle weer open is verkort dat de looptijd met één-twee minuten.

En anders neem je toch gewoon een joggingbroek mee? En lopen maar, hup hup hup, de trein staat er nog... :Y

Zo de eerste vier reizen van 2013 zitten er vandaag ook weer op. Voor de verandering had ik nu eens geen vertraging op mijn eerste reisdag van het nieuwe jaar. In 2009, 2010, 2011, en 2012 was dit wel het geval. Dus dat is weer een meevaller. Nu de rest van het jaar nog.

VIRM schreef:En zo blijf je aan de gang...
Het is lief en aardig dat er reisassistentie is (en die twee keer dat ik het heb aangevraagd werd ik op sleeptouw genomen door onwijs aardige servicemedewerkers van NS). Maar als je na telefonisch boeken in een van de twee reizen ziet dat (1) je bij een overstapstation die je binnenstebuiten ondersteboven kan dromen reisassistentie krijgt terwijl je expliciet hebt gezegd dat dit niet hoeft en (2) je op een ander station je kunt melden bij Tickets & Service terwijl je aangeeft dat het toch handig is om bij de tramhalte op te worden gevisd...

Toch maar even gebeld hoe het zit met 'melden bij Tickets & Service' op HS vanavond. Je moet een kwartier van tevoren er zijn (lekker met een overstaptijd van 6 minuten) en ze kunnen je dan niet van de tram opvissen. Reden: 'personele onderbezetting'. In een land met 500.000 werklozen.

Wordt toch een trammetje eerder nemen dus *bus*

Meltrain schreef:RET-lijn 31 (die in de wijk Oostgaarde een lusroute rijdt) wordt op station Alexander al aangegeven met als eindbestemming "Station Alexander". :?
En niet alleen op de bus (dan zou het nog een fout kunnen zijn), maar ook op de vertrekstaat en de DRIS.

Dan vraag ik me af of bij lijn 57 dan ook gedurende de hele rit als eindbestemming "Westerhoofd" getoond wordt, aangezien dat volgens de RET ook een ringlijn is (want hij heeft bij beide eindpunten een kleine lusroute).

Bij lijn 57 gaat het wel goed. Richting Holy wordt er Holy-Noord getoond en richting Westerhoofd gewoon deze bestemming. Het zit dus echt alleen fout bij lijn 31. Opzich gek, want bij de oude dienstregeling ging het wel goed en aan de route is er niks gewijzigd.
Ook bij de andere ringlijnen van de RET (zo uit mijn hoofd lijn 54, 66, 78, 79, 95, 96, 97, 98 en 140) gaat het trouwens wel goed.

Beetje jammer dat een ritje Ht - Tl anderhalf uur moet duren.
Eerst terugkomend uit het centrum op enkele minuten na t16040 gemist.
Geeft niet: het half uurtje kan mooi benut worden om wat te eten te halen.
Vervolgens ging t16042 iets te laat weg en bleef de hele weg langzaam rijden met steeds +3 op de klok.
Uiteindelijk kwamen we te Gdm binnen met een ruime +3, waarop vervolgens t6045 de aansluiting niet overnam

Even Noord-Groningen afgemaakt qua bordjeswerk. Niet zo'n succes met dat grijze donkere weer...

^^Nee, het is niet zulk fotogeniek weer :neg:

Vrijdag ritje Zaandam - Den Haag - Alphen - Zaandam gemaakt. :)

Op de heenweg had ik reisassistentie aangevraagd op ALLEEN Den Haag HS. Dus stond er op Sloterdijk een welkomstcomite klaar. Overigens opvallend dat spoor 11/12 op Sloterdijk is 'geasfalteerd', compleet met nieuwe witte blokjes langs de rand van het perron (goed zichtbaar!) en nieuwe geleidelijnen. :pos: Op Den Haag overgestapt (met assistentie) op tram 11 richting Scheveningen. Ben er nog niet helemaal uit wat ik van de Engelstalige halte-afroep vindt, maar de Nederlandse stem van de HTM blijft gewoon cool!

Tweede reis ging van Den Haag naar Alphen. Bij aankomst op Den Haag HS was er van alles en nogwat vertraagd (wegens 'politie-onderzoek', maar dat was dus dat kratje bier op het spoor in Rotterdam). Ik wilde de trein van 19:13 nemen, maar het werd die van 18:58 met +21. De aansluiting in Leiden ging prima, ondanks dat mijn trein (volgensmij de s2600) op 5a werd binnengenomen :pos:. Op Alphen stond er reisassistentie om mee op sleeptouw te nemen :D. De Arriva-bus rook nog echt naar 'nieuwe bus' (dat heeft een bepaald geurtje), al waren er nog wat 'kinderziekten': de buschauffeur kon de halte-afroep maar niet aan de praat krijgen, ondanks dat hij op volume 6 stond en hij het volgens hem 'uit had meoten gillen'. Overigens ben ik in de Arriva-bussen niet zo'n fan van de CiCo: die maakt veel te weinig geluid.

Op de terugweg naar huis lijn 182 naar Leiden genomen, zodat ik op het station van Leiden kon overstappen. Die arriveerde echt met iets van -10, waardoor ik net de trein van 0:28 mistte. Uiteindelijk de trein van 0:38 naar Amsterdam genomen, maar door mijn onoplettendheid de aansluiting van 2 minuten gemist (even de a- en b-kanten door elkaar gehaald ).