OV in Nederland

De t1718 vanmorgen met een VIRM-VI i.p.v. 10 bakken ICM en de t5621 met een losse SLT-IV i.p.v. DDZ.

MdJ schreef:3156?
Op lijn 73 reed vrijdag ook al de (stads-)citaro 551. "Extra dienst", terwijl het echt de reguliere bus was

Dat kan ook, had het tijdens het werk opgeschreven, maar thuis kwam ik erachter dat het papiertje nog in mn werktas zat :')
Die Citaro rijdt wel vaker inderdaad, altijd met Extra Dienst of Extra Bus..

Ik las net op Twitter dat er een Brabantliner Volvo op lijn 8 in Breda rijdt. Hoort een gelede Volvo 7700 te zijn.

Vanmorgen VIRM in de t1918

Wat hoort er normaal in de ic van Ut naar Gvc van 8.14 te rijden? Typische ambtenaren trein met 6 baks virm lijkt me niet ideaal. (en mijn positie in die trein is dat ook niet, had liever een stoel gehad)

Men heeft vanmorgen geprobeerd de t1616 met DDZ te rijden, maar Schiphol heeft deze nooit bereikt. De trein werd te Amersfoort opgeheven, waarbij ik niet weet of hij daar al vanuit Enschede aangekomen was of dat het vervangend materieel vanaf Amersfoort betrof i.v.m. de storing tussen Almelo en Hengelo die er vanmorgen vroeg was.

Leverde nog een aardige kettingreactie aan vertragingen op door het bezette perron: t516 +5, t1516 +10, goederenpad +5 en door dat laatste liepen de t5516 en t1718 ook nog lichte vertragingen op.

Ik weet niet in hoeverre opvallend, maar ik zag lijn 71 in Leeuwarden met een baby Amba.

De 8859 had gisteren een DDAR i.p.v. een VIRM of ICMm.

Ik las net op Twitter dat er ICR in de t3643 reed en DDAR in de t1943

De t1754 kwam in Utrecht aan met een losse ICM-IV, dat ging behoorlijk lastig worden om die in Gouda nog te splitsen Bij binnenkomst stond er trouwens nog "Den Haag Centraal" op, maar dat werd opeens "Rotterdam Centraal" toen 'ie tot stilstand kwam.
De omroep maakte er later van dat de IC naar Den Haag Centraal niet verder dan Gouda zou rijden en die naar Rotterdam Centraal wel z'n eindbestemming zou bereiken. Dat losse stelletje werd daarmee dus eventjes twee treinen in één.

niet echt inzet, maar er stond op zaterdag om 12.00 uur een Brabantse Amba bij de busgarage in Leeuwarden. Nummertje onbekend.

Er rijden een aantal van die Brabantse Amba's bij Arriva Touring. Zijn genummerd in de 8000 serie

Michael schreef:Er rijden een aantal van die Brabantse Amba's bij Arriva Touring. Zijn genummerd in de 8000 serie

Zijn dit niet gewoon Arriva 8000-en????

Vanmorgen wederom een stads-/streekbus van het Gooi (Amba 8470) op R-net 320. Blijkt dus dat dit planmatig is omdat er bij het begin van deze lijn (juni 2011) één bus niet afgenomen was. Officieel mag er enkel in de spits één Amba naar Arenapark en buiten de spits dezelfde Amba naar Amstel. De praktijk wijst wel eens anders uit, maargoed.

CXX 5725 (R-net) reed vanochtend rond 9:20 naar Hilversum en terug en vertrok daarna als lijn 160 om 11:00 uur richting Nijkerk.

Jelmer schreef:

Michael schreef:Er rijden een aantal van die Brabantse Amba's bij Arriva Touring. Zijn genummerd in de 8000 serie

Zijn dit niet gewoon Arriva 8000-en????

Ik had ooit gelezen dat er een paar naar Arriva Touring zijn gegaan.

Vanmorgen, ik meen ergens rond 10.30 uur, maar dat weet ik niet zeker meer, reed er een gelede Maxx-Citaro van Almere op de A6 naar afrit Muiderberg. Volgens mij keerde deze hier weer terug naar Almere. Wellicht een proefritje vanuit remise De Steiger?

Ooit werkte ik bij een 'logistiek dienstverlener' en daar werd het materieel alleen ingezet in de stad; eens in de zoveel tijd moest iemand met het hele wagenpark even de snelweg op om de auto in de hoogste versnelling te laten rijden. :') Misschien met bussen ook zo?

Wie ziet de afwijking? Foto is van afgelopen vrijdag.

Lijn 12 is geen P+R Citybus; dat is lijn 22 ;-)

Helemaal goed.

Qliner 7774 van Arriva (een Volvo 8900) reed aan het eind van de ochtend of aan het begin van de middag (exacte tijd weet ik niet meer) op Schiphol vanaf de Energiestraat (vanaf Plaza gezien precies rechts vóór P12) rechtsaf de Handelskade op. Op de lijnfilm stond wel ‘370 Alphen aan de Rijn’.

Bij de t1718 werd vandaag het tweede stel weereens pas in Amersfoort bijgeplaatst, kennelijk waren er in Enschede niet genoeg ICMm´etjes beschikbaar. Aangezien het bijplaatsen niet helemaal wilde lukken vertrokken we met iets van +7, waardoor ik nog een VIRM-IV in de t5818 voorbij zag komen.

In Utrecht stond nog opvallend veel SLT op de Landstraat rond half acht, stuk?

Milco schreef:Qliner 7774 van Arriva (een Volvo 8900) reed aan het eind van de ochtend of aan het begin van de middag (exacte tijd weet ik niet meer) op Schiphol vanaf de Energiestraat (vanaf Plaza gezien precies rechts vóór P12) rechtsaf de Handelskade op. Op de lijnfilm stond wel ‘370 Alphen aan de Rijn’.

Dat is geheel planmatig. Om welke reden weet ik niet, maar sinds de nieuwe dienstregeling rijdt de 370 anders op Schiphol dan de 361/365.

Milco schreef:Vanmorgen, ik meen ergens rond 10.30 uur, maar dat weet ik niet zeker meer, reed er een gelede Maxx-Citaro van Almere op de A6 naar afrit Muiderberg. Volgens mij keerde deze hier weer terug naar Almere. Wellicht een proefritje vanuit remise De Steiger?

Ik kom met enige regelmaat (één keer per maand) een gelede Maxx-Citaro op het bedrijventerrein Veluwsekant en de Veluwedreef tegen. STond er bij die ook 999 Testrit op de film?