OV in Nederland

En ICM in de 3177: de 4083 om precies te zijn...
Ik blij dat ik eerste klas zit, de balkons staan redelijk vol namelijk :')

IC t3071 is nu een heerlijk comfortabele DDZ. Treinstel 7526

Vanmorgen in Amersfoort zag ik nog net de t1518 wegrijden met slechts één los ICM-drietje, dat zal verderop z'n route wel behoorlijk knus geworden zijn zo middenin de spits.
Kennelijk had men in Amersfoort gebrek aan het gebruikelijke materieel, want voor de t1520 werd een DDZ via Schothorst omgereden naar spoor 7.

dat zal verderop z'n route wel behoorlijk knus geworden zijn zo middenin de spits.

Is voor half 8 al in Amsterdam, dat is nou niet echt midden in de spits.

Zondag reed in de s28300 een Plan V.

Blijkbaar weer een Citea manco want tegen 16.00 vertrok van busstation Hilversum Ambassador 8495 als R-Net 320 naar Amsterdam Amstel.

Door de wisselstoring op de Binckhorst (zie het reiservaringen-topic) mocht mijn s2000 het met een los ICM-drietje en +15 doen. Dat is ongetwijfeld gezellig geworden in de s8800 naar Leiden van 07.25 uit Utrecht, en in de s1700 naar Enschede van 07.35 uit Utrecht, want daar was dit drietje van gekaapt dus die mocht het ook met een losse 3 doen. Zijn er al berichten over flauwvallende reizigers? ;-)

Alleen tussen Utrecht en Amersfoort :Y

Wubbo schreef:Door de wisselstoring op de Binckhorst (zie het reiservaringen-topic) mocht mijn s2000 het met een los ICM-drietje en +15 doen. Dat is ongetwijfeld gezellig geworden in de s8800 naar Leiden van 07.25 uit Utrecht, en in de s1700 naar Enschede van 07.35 uit Utrecht, want daar was dit drietje van gekaapt dus die mocht het ook met een losse 3 doen. Zijn er al berichten over flauwvallende reizigers? ;-)

Ja, ik heb er één gezien vanochtend

Tot mijn grote verbazing kwamen vanmiddag 3 oude treinstellen aanrijden om 13.30 op station Amsterdam Bijlmer Arena richting Heerlen. Het zijn de 455, 925 en 928.

Ik reis zelf tussen Amsterdam Bijlmer Arena en Utrecht Centraal en heb afgelopen maand ook al een paar keer een koploper gehad. Is er een tekort aan dubbeldekmaterieel?

wel een leuke afwisseling, had al meer dan 5 jaar niet in Mat '64 gezeten.

Die koplopers zijn daar in ieder geval in de s3500 planmatig momenteel.

Tot 9 juni. Die oude treinen zijn het gevolg van de wisselstoring vanochtend bij Bijlmer Arena.

Vandaag zag ik tijdens mijn rijles over de A13 bij Delft een gele Scania van EBS rijden. Hij reed richting Den Haag. Ik vraag me af wat dat ding in Delft deed, want de alleen de Scania Higer's zijn in beheer van de firma Oostenrijk, niet de gele bussen van EBS. Kon niet zo snel zien of hij wel voorzien was van EBS-opschriften, daarvoor passeerde hij iets te snel. Het moet haast wel een bus zijn EBS, want hij toonde op het display voorop: Alleen EBS geeft aan dat een bus buiten dienst is op die manier.

Zou kunnen. Zag vandaag op de A10 West ook een gele ebs bus rijden. Dat ligt op de route van Delft naar Purmerend toe.

Op lijn 37 naar Molenwijk vanmiddag een (niet gelede) Jonckheer, de 235 volgens mij.

Niet echt een afwijking maar het was niet hetgeen wat was gepland. Gisteren nam ik de IC naar Leiden CS van 16:25 uit Utrecht CS. Als eerste kwam er een ICMm III aanduiden en de conducteur wist dat er nog een stel zou moeten komen. Alleen helaas moesten we het met dat ene ICMm III doen die we hadden (normaal is het ICMm III + IV). En aan het gezicht van de conducteur te zien was hij daar niet al te blij mee want het werd namelijk bijna propwerk om iedereen in dat ene treinstel te krijgen.

Donderdag om 19:00 reed Lijn 26 Meijel Busstation-Deurne Hogeweg met ambra 33xx ( volgens mij 3380) in de plaats van de 18xx ambra

Is dat een afwijking dan? Het zijn allebei streek-Ambassadors. Het enige verschil is dat het 1800-tje ouder is dan de 33xx-Ambassador.

Lijn 26 Meijel Busstation - Deurne Hogeweg word gereden door Hebben tours uit Liessel, hiervoor heeft Hermes een bus uit de 18xx uitgeleend aan Hebben tours. lijn 26 heeft geen enkele koppeling met andere streeklijnen van Hermes, dus waarschijnlijk is hun 18xx in onderhoud. daarom is het een afwijking in de materieelinzet.

Klopt. Zelfde verhaal vroeger op lijn 99 tussen Uden en Nijmegen bij OAD ritten. Als er niet de 8428-8432 op reed, dan was er sprake van een tijdelijke reservebus omdat een van de normale Amba's op doktersbezoek in Nijmegen was.

Niet zozeer afwijkend, maar een beetje ook wel: ik trof de 8573 aan op lijn 21 van Beek en Donk naar Eindhoven. Deze bus moet relatief nieuw zijn in het gebied. Het is wel een blijvertje, want hij had een Hermes-jas. Wel lelijke groene Connexxionstoelen, een blauw ophaalpunt voor de OVC en geen scherm met reisinfo, alleen een regel voor de volgende halte.

Kan dat er niet een zijn uit het Zuid Holland gebied?

fogeltje schreef: een blauw ophaalpunt voor de OVC .

Man Lion City heeft volgens mij ook blauwe oplaadkastjes,je kunt met die dingen alleen bestellingen laden,niet zoals die gele dingen saldo verhogen (als ze eens werken). tenminste toen ik met Lijn 407 Eindhoven, Station - High Tech Campus naar the strip ging toen zaten die blauwe dingen erin.

Tegenwoordig rijden er in Rotterdam op zondagen (gehele dag) setjes van 3 bakken op metrolijn D terwijl er op Zaterdag met 2 stellen wordt gereden. beetje vaag.

Zaterdag is de frequentie hoger.

JWM schreef:Zaterdag is de frequentie hoger.

De frequentie op Zaterdag en Zondag is gelijk, op Zondag rijdt de D lijn 8x per uur waarvan 4 naar spijkenisse (op zaterdag is dit 6). en op alle andere avonden gaan er na 19 uur al kortere setjes rijden.