OV in Nederland

- En het mooiste: het boekje dat steeds de opmerkelijkste dingen liet zien (het boekje rechtsmidden), bleef op het moment dat er iets moest staan blanco

Wat moest er staan dan?

Dit keer moest er staan: "Achterste treindeel tot Maastricht", de andere CTA langs spoor 3a gaf dit wel aan...

Vanavond een mooie op Rotterdam Lombardijen...

Vertrek 18.50 Stoptrein

Rotterdam Zuid, -Blaak
Rotterdam Centraal, Schiedam Centrum
Den Haag HS, Laan van NOI, Mariahoeve
Voorschoten, De Vink
Leiden Centraal, Heemstede-A
Haarlem, Amsterdam Sloterdijk
Den Haag Centraal

Een stoptrein Dordrecht - Amsterdam via Haarlem?
Ik dacht dat er geen rechtstreekse treinen bestonden; de stoptrein Roosendaal - Hilversum gaat via Schiphol en rijdt voor zover ik weet niet zo laat.

De stoptrein Roosendaal - Hilversum? Da's nog altijd Dordrecht - Hilversum - Utrecht en de laatste daarvan vertrekt om 19.55 uur uit Dordrecht

'tis gewoon een combinatie van drie treinen op die CTA: bovenste boekje is gewoon standaard voor de s5100 (dat was de treinserie die aangekondigd had moeten worden), middelste boekje een stuk van de s5000 en de onderste een stuk van de s2200, met wel weer de eindbestemming van de s5100

De stoptrein Roosendaal - Hilversum? Da's nog altijd Dordrecht - Hilversum - Utrecht en de laatste daarvan vertrekt om 19.55 uur uit Dordrecht

Ik dacht dat deze treinserie in de spits van/naar Roosendaal reed; maar dat heb ik verkeerd onthouden.

Overigens bedenk ik me dat er wél een sneltrein Dordrecht - Amsterdam rijdt (in de "kleine uurtjes") die vanaf Den Haag op alle tussengelegen stations stopt tot Amsterdam. Ik heb jaren geleden de fout gemaakt om met deze trein te gaan na een feestje in Rotterdam. Nou dan ben je ook wel genezen van de behoefte om in Rotterdam een feestje te vieren...

De CTA op Diemen Zuid aan de kant van het metrostation (volgens mij spoor 2) is niet veel soeps aan de achterkant. Het geeft allemaal rare berichten over treinen die niet zouden stoppen in Bussem-Zuid en Hilversum Noord en als de CTA blanco staat geeft hij aan dat The train does not stop Amsterdam Centraal. Verder hangt er ook nog een flapje los ergens.

Reiziger Ddrs schreef:Vanavond een mooie op Rotterdam Lombardijen...

Vertrek 18.50 Stoptrein

Rotterdam Zuid, -Blaak
Rotterdam Centraal, Schiedam Centrum
Den Haag HS, Laan van NOI, Mariahoeve
Voorschoten, De Vink
Leiden Centraal, Heemstede-A
Haarlem, Amsterdam Sloterdijk
Den Haag Centraal

Dit geeft hij al de hele week zo aan.
Op de andere kant kondigt hij dezelfde trein met wel de juiste halteringen en eindbestemming als sneltrein aan .

Afgelopen vrijdag stond een nieuw VIRM-stel in Maastricht met dit op de display's:

In Maastricht had Prorail weer een nieuwe tekst bedacht voor op de borden: "Wij heten u van harte welkom op dit station. Prorail, NS en Veolia."

Stond er in Roermond ook op zag ik ;)

En ook op Amsterdam CS stond het. Zonder Veolia uiteraard

En in Dordrecht stond gewoon "Welkom op station Dordrecht"...

De CTA-bak op Sloterdijk (Amsterdamse zijde) spoor 11 in de hal was helemaal van slag. Hij vermelde 'Voor: Amsterdam Sloterdijk, Amsterdam Centraal, Amersfoort
Apeldoorn, Hengelo
Voor de sneltrein naar Den Haag Centraal

De storing is doorgegeven, dus binnen een paar dagen moet hij weer correct zijn...

Vandaag werd de s9100 waar ik in zat zowel in Groningen als in Hoogeveen gepromoveerd tot intercity naar Zwolle...

Marc schreef:In Maastricht had Prorail weer een nieuwe tekst bedacht voor op de borden: "Wij heten u van harte welkom op dit station. Prorail, NS en Veolia."

En de NMBS dan?

Marc schreef:In Maastricht had Prorail weer een nieuwe tekst bedacht voor op de borden: "Wij heten u van harte welkom op dit station. Prorail, NS en Veolia."

Dit stond ook op Rotterdam Alexander en Utrecht Centraal vandaag, maar dan ook zonder Veolia uiteraard.

Groet, R :) nald

En in Dordrecht zag ik 'm vandaag ook voor 't eerst, maar dan in de vorm "Wij heten u van harte welkom op dit station. Prorail, NS en Arriva" uiteraard

De CTA op Rotterdam spoor 4 bij de loopbrug twijfelde erg of het nou een stoptrein of intercity was die naar Venlo mocht rijden. Het ene deel van het flapje toonde stoptrein, het andere deel intercity.

Owja... op spoor 4 in Dordrecht zijn volgens de CTA aan de b-zijde van de tunnel alle IC's naar het zuiden internationale treinen

En die van spoor 7b in Rotterdam toont als 'ie blanco moet zijn steeds "Schiedam Centrum" op het boekje linksboven.

Hmmm, heeft de NS plannen. Ik kwam vanmorgen namelijk deze eindbestemming tegen in het Maastrichtse deel van trein t824:

In Groningen gaan vrolijk nog steeds treinen naar Amsterdam Zuid WTC. Het station is tenslotte net van naam gewijzigd...

Vandaag (gisteren als ik dit schrijf al ) heb ik vooral in het oosten des lands rondgehangen met treinen. Hierbij liep ik tegen een aantal CTA-rariteiten op:

Allereerst in Zutphen een in de soep gedraaid boekje:



Daarnaast een CTA die de trein een toch wel aparte rit wilde laten maken:


Een intercity, stoppend op alle tussengelegen stations, naar Nijmegen. Vervolgens naar 's-Hertogenbosch en dan toch maar weer naar Nijmegen

Welke treinserie doet/deed overigens het traject Nijmegen-'s-Hertogenbosch aan en stopt hierbij enkel in Oss? Ik dacht dat er op dat traject enkel een stoptrein reed.

En in Hengelo vertrok ergens tussen twee en drie uur een trein naar Enschede. De vraag is echter: wanneer precies?

Dubbele P schreef:Welke treinserie doet/deed overigens het traject Nijmegen-'s-Hertogenbosch aan en stopt hierbij enkel in Oss? Ik dacht dat er op dat traject enkel een stoptrein reed.

De IC's Arnhem --> Roosendaal ;) Een paar jaar terug deed de sneltrein Zwolle --> Roosendaal dit ook.

In het altijd gezellige Butzow (Noordoost Duitsland, bij Rostock) zag ik gister deze CTA:



Ik heb het niet geteld, maar als op alle tussenstations gestopt zou worden waren dat er ruim 200