Pagina 4 van 11
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: ma 22 jul 2013, 01:08
door NG²7²™
Vanavond op lijn 100/112
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: ma 22 jul 2013, 15:57
door marvinkok
MdJ schreef:Nouja, op Aml-Mrb kan nog iets roods gereden hebben.
(De 36, 41 en 43 zijn gereviseerd, alleen de 41 heeft grijze stoelen met Syntuslogo's in het roze/wit)
Zelfde motief soms als in de nieuwe Citea's voor Twente?
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: ma 22 jul 2013, 16:15
door Meltrain
Daniel schreef:In Zutphen overgestapt op een qua inzet ook heel leuke serie, namelijk de s31200. Zelf stapte ik in de t31241 die gereden werd door de Syntus 41, een gereviseerde Lint dus en wel een exemplaar wat ook al een nieuwe vloer en stoelen had. Die nieuwe stoelen zijn trouwens wel een stukje comfortabeler, alleen nog steeds niet gemaakt om tot Hengelo op te zitten.
Maargoed, bij Laren-Almen kruisten we een andere gereviseerde Lint maar dat was een stel wat alleen de nieuwe look aan de buitenkant had maar nog voorzien was van de oude stoelen. De derde omloop in deze serie bleek tot slot door een nog ongereviseerd stel gereden te worden, leuk trio dus wat deze serie voor z'n rekening nam.
Tussen Almelo en Mariënberg zal vandaag ook wat afwijkends gereden hebben trouwens, want beide Twents-stellen (44 en 45) stonden in Hengelo aan de kant. En dat laatste spotte ik vanuit een Zwolle-Kampen DM'90 in de t7941.
Was het toilet ook al ingebouwd en zelfs operationeel?
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: ma 22 jul 2013, 17:39
door MdJ
marvinkok schreef:MdJ schreef:Nouja, op Aml-Mrb kan nog iets roods gereden hebben.
(De 36, 41 en 43 zijn gereviseerd, alleen de 41 heeft grijze stoelen met Syntuslogo's in het roze/wit)
Zelfde motief soms als in de nieuwe Citea's voor Twente?
Jup
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: ma 22 jul 2013, 19:04
door Daniel
Meltrain schreef:Was het toilet ook al ingebouwd en zelfs operationeel?
Ingebouwd wel, of het ook al operationeel is heb ik niet bekeken.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: di 23 jul 2013, 08:07
door Daniel
Vandaag een Ambassador op de 377, rit van 7.29 uur vanaf Utrecht CS/West. En in de bus van 10 minuten later (de 9232) had men zo te ruiken niet alle diesel in de dieseltank laten lopen, d´r hing een behoorlijke dieselstank in die bus. Toen ik na het uitstappen langs de bus liep was het ook behoorlijk goed te ruiken trouwens.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: di 23 jul 2013, 20:27
door Daniel
Slechts 6 bakjes ICM in de t11759 vandaag, dat werd dus afzien voor een flink aantal reizigers die op het balkon gepropt stonden met > 30 °C (lijkt me ook niet heel gezond). Hoewel ik zelf al ruim voor binnenkomst op het perron was werd het alsnog zoeken naar een zitplekje, iets wat absoluut niet gebruikelijk is: dat hoeft doorgaans pas als je aankomt als de trein er al staat.
Lijkt me toch redelijk logisch te beredeneren dat er met dit soort weer genoeg volk op een zeker moment weer van Kijkduin / Scheveningen terug naar huis wil, want ja, het was zeker goed merkbaar dat er nog een hoop van het strand afkomstig publiek in deze trein zat.
Op de Stadsring in Amersfoort kwam ik rond 19.00 uur trouwens nog een Citaro CNG uit Ede tegen op lijn 102 (Apeldoorn - Amersfoort). Dat was toch wel zo'n beetje het enige niet-gelede Syntus Gelderland-materieel wat ik nog niet in Amersfoort had gezien.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: wo 24 jul 2013, 02:40
door NG²7²™
Daniel schreef:
Op de Stadsring in Amersfoort kwam ik rond 19.00 uur trouwens nog een Citaro CNG uit Ede tegen op lijn 102 (Apeldoorn - Amersfoort). Dat was toch wel zo'n beetje het enige niet-gelede Syntus Gelderland-materieel wat ik nog niet in Amersfoort had gezien.
Die zitten in de vakantiedienstregeling doordeweeks op lijn 102, twee omlopen om precies te zijn, de derde rijdt op de 91/231. Ede heeft er drie groene stadsbussen voor terug gekregen.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: wo 24 jul 2013, 18:45
door MdJ
Op het pendelvervoer Es-Esd miste ik de wit-rode VanHool. Gelukkig was er vervanging gevonden in de vorm van een wit-rode (ex-Hermes-Eindhoven) Alliance geledewagen (77xx) van Spitax :D
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: wo 24 jul 2013, 21:21
door marvinkok
Die rood-witte Van Hool had afgelopen zaterdag nog pech aan de linkerkant van de achterste as. Stond een wagen van een TD bij met een krik eronder. Misschien nog een nasleep?
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: wo 24 jul 2013, 21:23
door MdJ
Ik heb hem volgens mij maandag nog zien rijden. :)
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: wo 24 jul 2013, 21:32
door marvinkok
Heb hem zondag en maandag tijdens het werk ook gewoon weer zien rijden. Maar zou natuurlijk kunnen zijn dat het probleem nu weer teruggekeerd is...
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: do 25 jul 2013, 09:23
door Suus
Sprinter t7427 (Amsterdam -> Rhenen) reed vanochtend met een VIRM-VI
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: do 25 jul 2013, 09:29
door Daniel
Nog meer verdwaald VIRM: IC t519 reed met een VIRM-IV i.p.v. ICM
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: do 25 jul 2013, 11:15
door julsteren
Daniel schreef:Meltrain schreef:Was het toilet ook al ingebouwd en zelfs operationeel?
Ingebouwd wel, of het ook al operationeel is heb ik niet bekeken.
Zijn nog niet operationeel, ik heb al veel mensen voor het toilet zien staan ''hij zit op slot''.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: do 25 jul 2013, 11:16
door Edwin
Gistermiddag een Amba op lijn 155 ri Almere Parkwijk rit 1504.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 15:36
door Jurre
Ik zag op één der tramvervangende buslijnen in Utrecht Amba 8796 rijden ter hoogte van knooppunt Rijnsweerd (A27).
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 15:41
door Milco
In Rijnsweerd rijdt geen tram hoor, dus een tramvervangende bus ook niet...
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 16:50
door Jurre
Blijkbaar wel, want de andere kant op zag ik lijn 371(?) ook bij knooppunt Rijnsweerd, deze nam vervolgens bij Blauwkapel de afslag N230 vanaf de A27. Deze taferelen speelden zich overigens gisteravond af rond 21:30.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 16:59
door Milco
Als er een tram in Rijnsweerd rijdt, dan staat ie op een vrachtwagen, want in Rijnsweerd is geen tramrails te vinden. En lijn 371 bestaat niet... :')
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 17:04
door microshit
Jurre schreef:Blijkbaar wel, want de andere kant op zag ik lijn 371(?) ook bij knooppunt Rijnsweerd, deze nam vervolgens bij Blauwkapel de afslag N230 vanaf de A27. Deze taferelen speelden zich overigens gisteravond af rond 21:30.
Wellicht 374 of 377, komt door de knip in deze lijn door afsluiting onderdoorgang Bleekstraat/Vondellaan.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 17:05
door Jurre
Milco schreef:Als er een tram in Rijnsweerd rijdt, dan staat ie op een vrachtwagen, want in Rijnsweerd is geen tramrails te vinden. En lijn 371 bestaat niet... :')
Je kan ook meedenken in plaats van alles tegen te werken. De 8796 toonde 999 op het display maar vervoerde veel mensen evenals de BRU Amba welke ik bij de afslag N230 zag. De laatste had een driecijferig nummer op het display wat begon met een 3.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 17:08
door Milco
374 en 377 rijden vanaf Utrecht CS (Busstation West) naar het zuiden (Nieuwegein en Vianen), dus die komen niet in Rijnsweerd. En 3-cijferige lijnnummers beginnend met een 3 bestaan niet in de omgeving van Rijnsweerd naar mijn weten.
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 17:10
door Jurre
Daarom post ik het hier ook, of eventueel in het topic reiservaringen, maar reed zelf in de auto
. Kan zijn dat er bijvoorbeeld een ongelukje was in het centrum of iets dergelijks?
Re: OVer Afwijkingen in Materieelinzet #24
Geplaatst: vr 26 jul 2013, 20:52
door Daniel
Was het niet gewoon lijn 77? Ik zie op vooru.nl een stremming op die lijn door een totale afsluiting van het Alfrinkplein en gezien de vervallen haltes is er eigenlijk maar één omleiding te bedenken: vanaf de Biltse Rading de A27 op, afslag naar de N230 en via Darwindreef, Eykmanlaan op een of andere manier terug naar de normale route.
