OV in Nederland

Vanmiddag kwam ik met de s15400 aan in Haarlem en toen werd dit omgeroepen: "Dames en heren het volgende station is Haarlem, dit is het eindpunt van deze trein. Reizigers voor Alkmaar en Hoorn, uw trein zal vertrekken om 13:12 van spoor 5". De serie s15400 zit in Haarlem aan de serie s3400 geknoopt, dus reizigers voor Hoorn konden lekker blijven zitten ;).

Lijn 4 in Dordrecht rijdt van 21 juli t/m 31 door naar de Biesbosch, zo vermelden de vertrekstaten van lijn 801. Maar 31 wat eigenlijk? De reiziger mag blijkbaar zelf kiezen uit de zeven maanden die 31 dagen tellen...

Waarom is de eindbestemming gisteren "Oostvaarders" en vandaag "Almere Oostvaarders"? Allebei TBP te Hilversum.

Ah, ik zie het al. De "buiten"-TBP toont Almere Oostvaarders en de "onder-de-kap"-TBP toont Oostvaarders. Wist niet dat daar verschil in zit...

Opvallend verschil ja. Dat moet haast wel iets nieuws zijn, volgens mij stond er in het verleden gewoon hetzelfde op beide modellen borden.

En als we het dan toch over verschillende TBP-modellen hebben... waarom heeft station Sassenheim eigenlijk het model TBP dat normaal onder een overkapping gebruikt wordt hangen. Er is daar immers geen sprake van een overkapping dus je zou er eerder het buitenmodel verwachten.

In de s5700 die ik vanmiddag had riep de automatische omroep op een wat rare manier tweetalig Schiphol om. Na de Engelse aankondiging volgde een Nederlandse herhaling gevolgd door de overstapmogelijkheden in het Engels.

Ik vermoed niet dat er recent iets aan veranderd is...

Zonder het precies te weten heeft Sassenheim vast iets te maken met bestellingen / contracten / levertijden, etc.

Het "binnenmodel" wordt tegenwoordig ook buiten gehangen. Alle stations in de provincie Groningen op Sauwerd na zijn voorzien van het binnenmodel bijvoorbeeld, terwijl er maar drie stations in die provincie zijn met een overkapping

Je bedoelt neem ik aan met "alle stations" dan de stations die een TBP hebben? Zou niet weten wat je in Delfzijl met zo'n ding moet immers.
Amersfoort Vathorst heeft trouwens ook al sinds de opening het binnenmodel. (Al is daar wel sprake van een gedeeltelijke overkapping, maar de TBP hangt daar niet onder) Het was ook dat station waar ik ooit vaststelde dat dat nou niet bepaald de leesbaarheid ten goede komt als de zon erop staat.

Wat is dan het verschil tussen een binnen en een buiten model?

Nee, ik bedoel met alle écht alle. :Y

KM46 schreef:Wat is dan het verschil tussen een binnen en een buiten model?

"Binnen":


"Buiten":

@ Tochjo: Bedankt .

Bee schreef:Nee, ik bedoel met alle écht alle. :Y

Provincie had geloof ik geld over...
Oh en Sauwerd was iets met een baksteen.

Bij halte Clarissenhof in Vianen hangen twee vertrekstaten van lijn 374 onder elkaar: eentje met de tijden van ma-za overdag en eentje met de tijden van 's avonds en zondag. Een combinatie die op zich wel voor hoort te komen (ma-za overdag wordt een eenrichtingsrondje door deze wijk gereden, 's avonds en zondag wordt hier in beide richtingen gereden), maar dan wel aan de overkant van de straat
Nu hangen de tijden voor overdag bij de halte die alleen in de avond en op zondag wordt aangedaan...

De HC was bij het binnenrijden van Amf een beetje in de war want hij riep keurig de aansluitingen van een half uur geleden om...

Niet echt een misser. Gisteravond wilde ik vanuit Zwolle naar Arnhem. Blijken er twee treinen via totaal andere routes naar roosendaal te gaan. Gelukkig nog kunnen herstellen met een overstap in Lelystad!

Die past beter in het blundertopic eigenlijk

Toch wel een beetje. Ik vind dit een structurele tekortkoming bij TBP schermen. Je moet uit de scrollende tussenstations opmaken welke route hij rijdt...

Maar twee maanden te laat met het melden, maar het is nog steeds van toepassing: sinds begin juni wordt op lijn 182 (Alphen - Leiden) in de richting van Leiden als eindbestemming Alphen aan den Rijn via Ter Aar getoond. Het Ter Aar daarin is dan nog wel goed, maar Alphen is dan toch echt de andere kant op.

Het gekke is dan nog wel dat deze misser nu al twee maanden aanduurt. Tijd voor een mailtje naar Heerenveen..

Gister de Connexxion-app gebruikt voor vertrektijden van de 320 uit Huizen naar Hilversum, ik moest de laatste hebben die naar ik meende op zaterdagavond rond 02:00 in Hilversum aankomt. Ik keek rond 01:00 op die app waardoor de tijden van zondagavond er al instonden, en dan gaat de bus een halfuur vroeger. Gelukkig bood 9292 soelaas.

Er is een tekstje over de geldigheid van een Maandtrajectabonnement toegevoegd aan de kaartjes uit de kaartautomaat

Op de Connexxion-pagina van lijn 328 (Almere - Amsterdam):

Omschrijving werkzaamheden thv gebouw atlas Adam ZO
Toelichting ivm werkzaamheden Bijlmer Arena ri Gebouw atlas gestremt rijden vanaf Arena LA Hooggoorddreef RA. Foppingadreef RA Karspeldreef LA Hondsrugweg op route v.v.
Periode 09-08-2013 t/m 12-08-2013
Dagen ma | vr | za | zo |
Richting
Aard Omleiding
Oorzaak werkzaamheden
Gevolg vervallen halte(s)
Betreft halte(s)
Vervallen: Amsterdam-ZO, Gebouw Atlas
Toelichting: vervallen


Spelling en interpunctie is moeilijk voor een bedrijf als Connexxion... :N

Z2N schreef:Maar twee maanden te laat met het melden, maar het is nog steeds van toepassing: sinds begin juni wordt op lijn 182 (Alphen - Leiden) in de richting van Leiden als eindbestemming Alphen aan den Rijn via Ter Aar getoond. Het Ter Aar daarin is dan nog wel goed, maar Alphen is dan toch echt de andere kant op.

Het gekke is dan nog wel dat deze misser nu al twee maanden aanduurt. Tijd voor een mailtje naar Heerenveen..

maar als je op de lijnnetkaart kijkt klopt het wel degelijk :Y en ook van alphen ad rijn naar leiden staat leiden station via ter aar. :Y

Goed lezen: de bus geeft dus Alphen aan den Rijn op de lijnfilm aan terwijl hij naar Leiden rijdt...

nvdw schreef:Goed lezen: de bus geeft dus Alphen aan den Rijn op de lijnfilm aan terwijl hij naar Leiden rijdt...

ach ik ben ook niet altijd even helder