OV in Nederland

Ja ik zat in de middelste bak van de m4066

Citaro 9152 op lijn 9 in Utrecht momenteel. Verder een newAG300 op lijn 213 vanmorgen, maar dit gebeurd tegenwoordig elke dag wel. En worden de 8677-8679 als reserves ingezet of als standaard? Gister reed de 8678 de hele dag op de 77 en de 8679 op de 58.

Gisteren kwam er opeens op Zaandam een DDZ voorrijden in de t851.

De Qbuzz 4010 kwam vanmiddag rond 16.40 uur langsrijden op Busstation Oost in Utrecht, kennelijk wordt deze week dus weer dezelfde reeks van drie bussen als vorige week voor de instructie gebruikt (de 4008, 4009 en 4010)
Wat zijn die bussen ontzettend stil trouwens (dit was de eerste keer dat ik er eentje rijdend zag)

Niet alleen in Utrecht rijden de nieuwe BRU-Citaro's, in Emmen rijdt er al de hele week een op stadslijnen 2 en 4!
Verder vanmorgen een newA300 op lijn 18 in Utrecht, i.p.v. een A300.

Volgens ovradar.nl rijdt inderdaad de 4001 op lijn 4 in Emmen.

De 4001 rijdt in Emmen om te kijken of er nog kinderziektes zijn in de bussen en zo ja. Dan kunnen die nog voor 8 December verholpen worden.

Verder zat ik gisteravond in lijn 123 van Breda naar Terheijden in de Veolia 5880 (Volvo 8700) in plaats van een Ambassador. De Volvo 8700 zijn eigenlijk alleen bedoeld voor lijn 400 en 401. Maar de chauffeur zal wel geen zin hebben gehad om zijn bus te ruilen op de stalling.

Michael schreef:Verder zat ik gisteravond in lijn 123 van Breda naar Terheijden in de Veolia 5880 (Volvo 8700) in plaats van een Ambassador. De Volvo 8700 zijn eigenlijk alleen bedoeld voor lijn 400 en 401. Maar de chauffeur zal wel geen zin hebben gehad om zijn bus te ruilen op de stalling.

Als je dat in Hilversum doet krijg je als Connexxion direct een boete van 250 euro. Niet dat je met een R-Net Citea met dubbele achteras op stads- en streeklijnen wilt en kan rijden, maar goed. Je wilt ook niet met een ProCity naar Amsterdam Amstel natuurlijk.

In Utrecht zag ik vandaag een gasbus (gelede) op lijn 11 en twee op 12s (ongeveer tegelijkertijd). Zijn er zoveel AGG's kapot ofzo? Ben benieuwd hoe het gaat als Qbuzz lijn 11 helemaal geleed gaat rijden.

Ik zag ook twee AG300's op lijn 12, zowel gister als vandaag. Wat ik wel weet van de AGG's is dat ze bij de keerlus op Busstation Oost massaal over de grond schrapen. Weet niet of het er iets met de uitval te maken heeft hoor.

Vandaag reden er meerdere man lion's city G en Citaro G in Lijn 401 Eindhoven, Station - Eindhoven Airport en Lijn 402 Eindhoven Station - Veldhoven Zonderwijk
Zijn er dus weer problemen met de Phileas vanwege grootschalige inzet van overig materieel ?

Gisteren was ik even in Eindhoven, en was juist verbaasd dat er zo veel Phileassen reden. Maar ik kom er niet zo vaak, dus misschien was mijn constatering niet juist ;-)

Wederom afwijkend materieel op lijn 12, en vandaag eentje die je er niet vaak op ziet: een Citaro, de 9152. Vertrok 5 minuten geleden richting De Uithof AZU.

Een DDZ in de t4643, zojuist op Almere Centrum.

Naast de 3060 en 3053, rijdt ook de 3050 op de Veluwe. Kwam om 10.45 het station van Apeldoorn oprijden, nadat deze eerst bij de garage stond.

MdJ schreef:Naast de 3060 en 3053, rijdt ook de 3050 op de Veluwe. Kwam om 10.45 het station van Apeldoorn oprijden, nadat deze eerst bij de garage stond.

De 3050 heeft de 3053 vervangen, eerste inzet was afgelopen vrijdag op de lijnen 16/17. De 3057 is overigens vlak na de 3060 naar de Veluwe gekomen.

Zojuist zie ik op de webcam bij Heerde Horsthoek (http://geldersverkeer.webcam.nl/n794b.html) een 12 meter Citaro CNG op lijn 202 rijden i.p.v. een gelede bus.

Een of andere Schiphol shuttle van Connexxion reed hier als scholierentaxibusje. Normaal let ik niet op die dingen, maar deze was wel erg out of place

Michael schreef: Maar de chauffeur zal wel geen zin hebben gehad om zijn bus te ruilen op de stalling.

Of er is een buswissel ergens in de soep gelopen omdat

- de collega met wie hij/zij moest ruilen gigantische vertraging had
- de collega met wie hij/zij moest ruilen een defecte bus had
- de collega met wie hij/zij moest ruilen aan het eind van de dienst zat en de Volvo mee naar de stalling had moeten nemen, maar in plaats daarvan direct met de eigen bus naar de stalling is geknald

etc

Trein t4018 vertrok met +7 en een DDZ.

Gistermiddag Citaro G 9256 op lijn 70 Hilversum-Amersfoort.

Vanmiddag een Volvo 8700 op lijn 117 ( Breda - Fijnaart vv) Hoort een Ambassador te zijn.

Deze morgen in Utrecht een newAG300 (7841) op lijn 12 i.p.v. een newAGG300, en op lijn 213 een A300 i.p.v. een AG300.

De 8688 reed gister als versterking op lijn 62, vandaag als instructierit op lijn 5 achter de reguliere bus aan. Toevallig is het wel een bus met een hangende spiegel aan de deurkant(Syntus heeft dat ook met hun citea's, cxx nu niet)

De 7841 rijdt nog steeds op lijn 12 in Utrecht. Een andere afwijking is Ambassador 8130 die op lijn 213 naar de Galgenwaard rijdt, dat zie je niet vaak.