OVer Missers in de Reisinformatie #32

[webguy]

Ook geen balkje "Rijdt niet verder dan"? Kennelijk zo afgesproken, want Prorail voert de wijzigingen door, maar misschien speelt tijd een rol - er wordt maar beperkt vooruit gewerkt met aanpassingen. Niet erg klantvriendelijk idd.

[marlies]

Nee, helemaal niets. Ik denk dat NS bang is dat "Rijdt niet verder dan" verkeerd begrepen wordt en mensen denken dat ze niet verder komen dan Meppel (terwijl er een nette oplossing is geregeld) en daarom hun reis afstellen of een file vormen bij de servicemedewerkers.

[Thom91]

In de rijdendetreinen app wordt het wel weergegeven als 'Rijdt niet verder dan'.

Ik had gistermiddag trouwens de trein van 13:45 uit Zl naar Lls en verder. Hij stond in de rijdendetreinen app als niet rijdend maar stond gelukkig wel op de borden, en reed gelukkig ook. Wel ontzettend smerig en niet gereinigd stel.

[marlies]

Dan hebben ze het inmiddels aangepast denk ik :)

[Geert]

Ik had gistermiddag trouwens de trein van 13:45 uit Zl naar Lls en verder. Hij stond in de rijdendetreinen app als niet rijdend maar stond gelukkig wel op de borden, en reed gelukkig ook. Wel ontzettend smerig en niet gereinigd stel.

Stond er geen 300xxx trein daaronder? Zeker aangezien de trein wel op de borden stond.

[Thom91]

In Zl niet en in Lls wel idd.

[MdJ]

De borden op Enschede Centraal gaven aan dat er heel wat ritten uitvielen (lijn 1 om 21:35, 21:50 naar Wesselerbrink, lijn 2 om 21:35 en 21:50 naar Helmerhoek, lijn 5 naar T Zwering (21.50) en lijn 62 (21.43 en 21.13 naar Oldenzaal, 21.50 naar Borculo).

In praktijk reden deze ritten wel...

[Somoht]

De borden op Enschede Centraal gaven aan dat er heel wat ritten uitvielen (lijn 1 om 21:35, 21:50 naar Wesselerbrink, lijn 2 om 21:35 en 21:50 naar Helmerhoek, lijn 5 naar T Zwering (21.50) en lijn 62 (21.43 en 21.13 naar Oldenzaal, 21.50 naar Borculo).

In praktijk reden deze ritten wel...

Intressant Qua KV6 ligt de Syntus actuele reisinformatie plat sinds 14u. Waarschijnlijk iets mee te maken. Weet je zeker dat ie het systeem zei "Rijdt niet"?

[MdJ]

Nee, er stond "rit XX:XX vervalt". met op XX:XX de vertrektijd.

[marvinkok]

Oudjaarsdag klopten er ook meerdere vertrektijden op de DRISsen niet met de werkelijkheid.

[julsteren]

Vanmiddag vertrok er een Citea als lijn 469 naar Vossenbelt vanaf station Hengelo.

[Daniel]

In Almere zag ik aan het begin van de middag opvallend vaak de melding "oponthoud" op de DRIPs voorbij komen, toch iets wat je eerder verwacht in een stad waar de bus door het drukke verkeer moet (waar ik die melding echter tot op heden nooit op een DRIP gezien heb) dan aan het grootste busbanennetwerk van Nederland.

Was trouwens ook behoorlijk lang geleden dat ik in Almere bij het station in een bus stapte (laatste keer was waarschijnlijk zelfs nog op het oude busstation), maar wat heeft men daar een bizarre indeling van gemaakt. Leuk en aardig dat je perrons letters geeft, maar ik zocht perron J toch echt ergens in de buurt van de H die ik als eerste zag na een blik op het display met vertrektijden. Blijkt het aan het andere eiland naast de A te liggen :?

[Suus]

Het busstation van Almere Centrum is een puinhoop, ik weet dat Klaasje daar mee bezig is geweest maar behalve een plattegrond is er volgens mij niet zoveel gebeurd.

[Daniel]

Owja, nog een leuke: station Kampen Zuid bleek vanmiddag te beschikken over liefst twee van die "hoe gaat u verder"-posters met omgevingsplattegrond en buslijnen. Klein detail: geen van beiden gaf het huidige lijnennet weer

[Milco]

De nummering (of eigenlijk 'lettering' ) op Almere Centrum loopt inderdaad wat apart: te beginnen bij de haltes in het midden (eerst de ene richting, en dan verder nummerend bij de bushalte dáár aan de overkant) en daarna loopt de nummering pas over aan de bushaltes aan de zijkanten. Zie hier: http://www.sportvisserijnederland.nl/no ... tation.jpg

Ik verbaas me wel nog steeds over de haltes B, C, F en G die midden op de rijbaan liggen en dan ook niet gebruikt worden. :?

De halte-indeling van de link hierboven klopt ook inmiddels niet meer; op de wiki-pagina van Almere Centrum heb ik de juiste neergezet. Daarnaast zijn alle perrons 'vaste perrons': óók A t/m H.

Overigens wordt 'oponthoud' in Almere bij iedere halte al getoond als de bus ook maar één minuut vertraagd is, waarbij het getal bij 'X min' (wat aangeeft over hoeveel minuten de bus moet vertrekken) ook weer wat oploopt.

[Somoht]

De nummering (of eigenlijk 'lettering' ) op Almere Centrum loopt inderdaad wat apart: te beginnen bij de haltes in het midden (eerst de ene richting, en dan verder nummerend bij de bushalte dáár aan de overkant) en daarna loopt de nummering pas over aan de bushaltes aan de zijkanten. Zie hier: http://www.sportvisserijnederland.nl/no ... tation.jpg

Ik verbaas me wel nog steeds over de haltes B, C, F en G die midden op de rijbaan liggen en dan ook niet gebruikt worden. :?

De halte-indeling van de link hierboven klopt ook inmiddels niet meer; op de wiki-pagina van Almere Centrum heb ik de juiste neergezet. Daarnaast zijn alle perrons 'vaste perrons': óók A t/m H.

Overigens wordt 'oponthoud' in Almere bij iedere halte al getoond als de bus ook maar één minuut vertraagd is, waarbij het getal bij 'X min' (wat aangeeft over hoeveel minuten de bus moet vertrekken) ook weer wat oploopt.

"Oponthoud" is in de Mijksenaar standaard gedefinieerd als "vertraging" loopt op gelijk met de tijd. Dus als de aftelklok al een minuut gelijk blijft staan is er al oponthoud.

[Edwin]

En de vertrektijd bij haltes Stadhuisplein en Flevoziekenhuis/Passage is dezelfde minuut, dus eigenlijk altijd oponthoud.

[webguy]

Op NS.nl zijn er nieuwe stationsplattegronden, nu als PDF ipv een of ander raar scroll ding.
Ik zag op die van Nijmegen al een foutje - die is niet meer up to date omdat waar K+R staat nu een bushalte is.

[Thom91]

Waar vind ik die meuk op de website? Kan het niet vinden..

[webguy]

Carefully hidden...
www.ns.nl - Reisinformatie - Trein- en stationsvoorzieningen - Voorzieningen op het station - Voorzieningen op het station - Typ "Heerhugowaard" - Tonen - en dan kom je hier. Maar eh, die heeft geen plattegrond. Alkmaar dan weer wel

[Thom91]

Dan zat ik dus wel goed, maar is die er gewoon niet. Thanks!

[Daniel]

Op NS.nl zijn er nieuwe stationsplattegronden, nu als PDF ipv een of ander raar scroll ding.

Er staat ook steeds minder informatie op die dingen zeg. En ze zijn zo inconsequent als wat. Zo staat in Dordrecht elke TBP als klok aangegeven, maar in Amersfoort alleen de losse klokken.
Bij Dordrecht kwam ik ook nog perron 1c tegen wat al sinds daar TBPs hangen gewoon 1b heet (en daardoor vaak mis gaat in de reisinfo, maargoed)
Een legenda was ook wel handig geweest trouwens: pas na flink inzoomen herkende ik een van de symbooltjes als automaat (waarom staan die er wel op en de winkeltjes weer niet?) en I+ is aan de plekken te zien dus een bord met vertrekstaten, dat moet je ook maar net weten.

[Thom91]

Niet iedere TBP heeft klokken.

[Daniel]

In Amersfoort hangen alleen maar TBPs met klok

[webguy]

Ja, het is nogal willekeurig. Als je naar Breda kijkt, zie je dat daar dus wel een legenda is. Maar die bevat vooralsnog weer andere data waaruit blijkt dat die kaarten ook bestaan met loopstromen en omzetcijfers van de winkels...