OV in Nederland

Dat is nogal veel werk omdat ik dan 2000 lijnen moet redacteren.

En het lost de lengte van de lijst niet op, toch?

Nee, maar het zou een mooie tussenoplossing zijn totdat de "favorietenfunctie" ingebouwd zou worden. Maar goed, een tussenoplossing moet een eenvoudig toe te passen maatregel zijn en niet niet net zoveel tijd kosten als de eigenlijke gewenste toevoeging.

Je kunt toch ook door de lijst met laatstgekozen haltes scrollen en daarna doortikken naar de door jou gewenste lijn? Zo doe ik het en dat werkt (behalve voor Hoofdstation, want dat levert alsnog een waslijst op...) prima, je krijgt alleen maar de lijnen die bij die halte komen.

Ik zie trouwens dat lijn 5 in Dordrecht (Stadspolders - Sterrenburg) compleet ontbreekt. De lijn staat wel in het overzicht van lijnen van Arriva, maar dan met de melding dat er geen voertuigen op deze lijn zijn die hun positie doorgeven. Op ovzoeker.nl verschijnen ze overigens wel...

GOVI<-> Arriva faal vermoed ik, die lijnen staan nu ook in de streekdienstregeling voor enkele ritten en ik vermoed dat GOVI nu de lijn vanuit de streekdienstregeling haalt (2 ritten staan er)

Somoht, hoe komt het dat de tijden van de lijnen in Groningen soms zo onrealistisch worden weergegeven. Binnen een paar haltes is een vertraging van +5 weggewerkt. En de tijden blijven soms hangen op .45

Moeilijk op in te gaan zonder specifiek voorbeeld, het afwaarderen gebeurt overigens door GOVI die ook het doet voor de DRISsen. Het precieze algoritme dat ze daar gebruiken weet ik niet

Het rare is dat ze soms verschillend aftellen. Nu is het "normaal", per halte ong 10 seconden inhalen, maar bij een andere modus gaat het veel sneller, maar rekent men wel extra tijd voor haltes die op dezelfde tijd staan gepland, en wordt er 2 min haltertijd op CS bij een evt vertraging opgeteld. Het gekke is dat je soms het ene ziet en soms het andere. Geldt voor alle bussen, niet een specifieke lijn.

Klinkt alsof je het verschil beschrijft tussen mijn afwaardering en die van GOVI. GOVI doet iets met tijd (x% vertraging inhalen per minuut of zoiets) en mijn algoritme probeert de extra ruimte in de dienstregeling te bepalen op basis van de afstand tussen 2 haltes. Ik weet dat mijn manier op dit moment vaak iets te optimistisch is, maar dat is ook een klein beetje de bedoeling. Liever iets te vroeg bij de halte dan te grote vetraging voorspellen en dan de bus missen.
"Normaal" staat ie altijd op GOVI maar als er problemen zijn daar schakel ik terug. Dat was vanmiddag even en in de kerstvakantie

Ja, dat is dan wat ik bedoel. Het viel me op bij een buslijn waarbij de haltes op korte afstand staan en de vertraging snel.verdween.
Maar als de bus 5 min te vroeg is, dan gaat de tijd ook snel naar de geplande tijd, desniettemin mooi app, gebruik hem veel!

Van de afgelopen tijd enkele opmerkelijkje dingen:

24-12-2014: De vertrektijd van haltes Stadhuisplein en Flevoziekenhuis blijven ook bij vertraging in dezelfde minuut bij de lijnen 5, 6 en 7. Was sinds kort op andere lijnen op andere plekken (Gooisekant o.a.) wel aangepast/verruimd door de app.


30-12-2014: 153 is gearriveerd om 17:52, is ook in de App aangegeven, maar de tijd bij de halte (Muiden P+R) staat ie niet onderstreept en niet op de huidige tijd maar nog met +2.



31-12-2014: Connexxion gaf vergeleken met bijv. GVB wel nog ritten aan, maar als vervallen. Alleen waren de eerstkomende vervallen ritten helderder dan de latere vervallen ritten.


02-01-2015: Weer een bus die een rit pakt om te ontkomen aan de geslotenverklaring voor het gebruik van de vluchtstrook op de A6 als 999 Geen Dienst en daardoor zichtbaar is in de app als te vroeg vertrokken:




02-01-2015: Een onderweg vervallen rit die bij zijn eerstvolgende 2 ritten nog met +X minuten rijdt maar daarna volgens de gewone DRGL.


08-01-2015: Lijn 2 die nog met een oude bestemming rondrijdt (Tk Station).

Edwin schreef:Van de afgelopen tijd enkele opmerkelijkje dingen:

24-12-2014: De vertrektijd van haltes Stadhuisplein en Flevoziekenhuis blijven ook bij vertraging in dezelfde minuut bij de lijnen 5, 6 en 7. Was sinds kort op andere lijnen op andere plekken (Gooisekant o.a.) wel aangepast/verruimd door de app.

GOVI vs eigen verwerking van de CXX datastroom. GOVI blijft primair voor OVinfo de komende tijd. GOVI valideert overigens z'n eigen voorspellingen steekproefgewijs met metingen bij haltes en komt dan goed genoeg uit.

30-12-2014: 153 is gearriveerd om 17:52, is ook in de App aangegeven, maar de tijd bij de halte (Muiden P+R) staat ie niet onderstreept en niet op de huidige tijd maar nog met +2.

Ik kan dit onmogelijk goed nagaan dus ik gooi het erop dat het aankomst bericht is gekomen in de tijd tussen het laden van vertrektijden en het laden van ritoverzicht.

31-12-2014: Connexxion gaf vergeleken met bijv. GVB wel nog ritten aan, maar als vervallen. Alleen waren de eerstkomende vervallen ritten helderder dan de latere vervallen ritten.

GVB heeft de ritten op oudejaarsavond netjes niet opgenomen in de dienstregeling, Connexxion heeft ergens in de loop van 31dec pas de ritten laten vervallen, dit is niet volledig gegaan en heb zelf nog handmatig moeten nawerken. De minder heldere vertrektijden zijn op het moment dat het vrije-tekstbericht met OVERRULE actief werd met de tekst die onder de rit staat.

02-01-2015: Weer een bus die een rit pakt om te ontkomen aan de geslotenverklaring voor het gebruik van de vluchtstrook op de A6 als 999 Geen Dienst en daardoor zichtbaar is in de app als te vroeg vertrokken:

Klagen bij Connexxion , ik kan moeilijk alle ritten die significant vroeg rijden gaan filteren. Bij bepaalde verstoringen is het namelijk wel "juist". Op moment dat de rit opnieuw wordt aangemeld, dan schiet het weer op +0

02-01-2015: Een onderweg vervallen rit die bij zijn eerstvolgende 2 ritten nog met +X minuten rijdt maar daarna volgens de gewone DRGL.

Vervallen is vervallen (ik zou ook de vertraging kunnen weghalen maar uiteindelijk maakt niets uit)

08-01-2015: Lijn 2 die nog met een oude bestemming rondrijdt (Tk Station).

Ja dat is GOVI, had het wel eens gemeld maar zal het nog eens doen.

Kweenie hoor, maar bij Arriva is het zo dat de lijnfilm gewoon in Hastus moet worden aangepast. Bij de eerstvolgende KV1 export wordt deze vanzelf in de OVInfo app aangepast. Weet niet of CXX inmiddels ook daarmee werkt, maar toen ik nog bij CXX werkte ging dat via een tweede, loshangend, systeem (met alle rare, onlogische foutjes tot gevolg).

Deels is dat zo ja, maar GOVI past soms ook bestemmingen aan om het beter op de DRIS te krijgen (gebrek aan letters speelt daarin rol).
Is in de bestanden van Connexxion al tijden

JvD. schreef:Je kunt toch ook door de lijst met laatstgekozen haltes scrollen en daarna doortikken naar de door jou gewenste lijn? Zo doe ik het en dat werkt (behalve voor Hoofdstation, want dat levert alsnog een waslijst op...) prima, je krijgt alleen maar de lijnen die bij die halte komen.

Dat is wat ik doe. Haltes waar ik (van denk dat ik er) vaker kom staan in die lijst en ik schoon hem op op dagen dat ik niet reguliere reizen gemaakt hebt, dan gooi ik exoten er weer uit. Ik kan zo altijd relatief snel mijn bus vinden.

Is ontwikkeling van OV (iOS) gestopt en verder gegaan als Bus & Trein?

If so, jammer. Vind de nieuwe app niet echt relaxt.

Ik weet er niet zoveel vanaf maar afaik zowiezo een andere dev voor die nieuwe app.

In de Metro stond dat die nieuwe app de eerste/enige was met realtime info van álle vervoerders, inclusief de trein. Maar dat heeft OVInfo toch ook?

Bus & Trein is van de ontwikkelaar van Trein 100% de snelste.

Het lijkt allemaal wel erg op elkaar, dus is vast goed afgekeken.

webguy schreef:Het lijkt allemaal wel erg op elkaar, dus is vast goed afgekeken.

Ja daarom. Icoontjes en zelfs de tekst in de iTunes Store zijn bijna hetzelfde. OV heeft echt al iets van 7-8 maanden geen update gehad en crasht nogal vaak onder iOS 8.

marvinkok schreef:In de Metro stond dat die nieuwe app de eerste/enige was met realtime info van álle vervoerders, inclusief de trein. Maar dat heeft OVInfo toch ook?

LOL staan ze in de Metro? Kan je zien hoe slecht ik ben in PR
Ja OVinfo was de eerste* met alle vervoerders; ergens eind 2013 geloof ik. Rond de kerst had ik trein toegevoegd en is RET metro realtime live gegaan. Sterker nog ik geloof dat die app mijn API gebruikt :')

* Met als voetnoot dat de appjes die op iOS ook van GOVI en/of mijn API gebruik maakte tegelijk alles in bus/tram/streek kreeg.

Yep, in de Metro van vandaag, ergens een stukje van een paar regels. Kan het niet vinden online en ook geen fotootje van helaas.

marvinkok schreef:Yep, in de Metro van vandaag, ergens een stukje van een paar regels. Kan het niet vinden online en ook geen fotootje van helaas.

http://www.metronieuws.nl/binnenland/20 ... -je-mobiel