OV in Nederland

Het gaat in dit geval om mobiel gebruik. De app wordt door vrijwel iedereen gebruikt die dit soort zaken bij ons op orde moet brengen. Je hebt een goed overzicht, zonder dat je de verkeersleiding lastig hoeft te vallen.

Ik krijg een melding dat er een storing is bij het SharedServiceCenter van 9292 en dat er daardoor geen live data is van oa Arriva, maar in Friesland werkt de live data gewoon..

Het was om 21:40 hersteld, maar had dat bericht iets langer laten staan omdat het nog niet geheel duidelijk was of die vermeende "DDoS" aanval op 9292 nu over was of niet.

In Haaglanden is het lijnnummer van bus 121 (Delft - Zoetermeer) opeens veranderd in lijn 61.
Zal wel ergens een foutje in zitten bij Veolia.....

Dat klopt idd niet, dat wordt over twee weken lijn 55.

Die lijn 121 heeft bij Veolia de lijncode 4061 en met de nieuwe dienstregeling is er straks een lijn 61 met uiteraard lijncode 4061...

Hoe komt het dat als een rit vervalt dat deze soms toch voor een deel toch lijkt te rijden bij ovinfo en zelfs een complete historie op 9292, weliswaar met soms aparte afwijkingen, van 20 min vertraging naar 10, waar komt die info vandaan? Wordt een deel dan toch gereden?

Vervoerder kan doorgeven dat gehele of deel van rit vervalt. OVapi en GOVI verwerken dat en komt het dus op DRISsen en in OVinfo terecht.
9292 doet dat niet...

Interessant. Wel apart dat de OVinfo app de rit even liet zien (ergens op de helft), terwijl Qbuzz had staan dat de hele rit vervallen was.
OVinfo noteerde bij de volgende rit die niet uitviel eerst de oude rit met vertraging.

Als je het ritnummer + lijnnummer nog weet kan ik wel ff kijken.

/edit
Ik bedenk mij nu dat Qbuzz misschien wel de hele rit op vervallen heeft gezet, ondanks dat de rit een deel heeft gedaan.
Dunno hoe dat gaat op de Qbuzz website maar in OVinfo worden de aangedane haltes niet getoond.

Ik denk dat dat dan is gebeurd: Qbuzz heeft achteraf de helft van de rit geschrapt, maar op de website te veel haltes aan geklikt die vervallen waren. Je hoeft het niet uit te zoeken, maar toch bedankt! Zo belangrijk is het niet ;).
Ik weet niet of dat kan, maar als een chauffeur zijn bus instelt dat hij per ongeluk op een verkeerde rit/halte klikt waardoor jullie hen toch even in OVinfo zien.

Dat is wel mogelijk maar als een rit vervallen is dan wordt dat genegeerd.

Waarom wordt lijn 58 (Nijmegen Centraal Station - Emmerich (D) Bahnhof) maar tot Kranenburg (vermoedelijk de grenshalte) weergegeven?

Omdat CXX die lijn niet aan GOVI levert en ik dus geen GOVI timingpointcodes heb voor de haltes in het buitenland. Echt veel mis je ook niet gezien NIAG geen realime levert.

Twee dingetjes in Haaglanden:
- station Zoetermeer wordt foutief 'Station Zoetermeer Oost' genoemd;
- lijn 50 (usrstop Centrum West perron G) staat niet in het overzicht van vertrekkende bussen op Centrum West.

Fixed behalve die Zoetermeer, moet ik nog eens naar kijken. HTM + RET + Veolia is zowiezo een clusterfuck.

Lijn 55 heeft nog steeds een halte in Krimpen a/d IJssel: Raadhuisplein.
De halte Raadhuisplein van lijn 55 ligt in Pijnacker.
Overigens staan daar, bij de halte, wel de tijden van lijn 55 weergegeven.

Lijn 55 issue komt door de RET die daar ook stopt, RET heeft nog steeds moeite met haltenamen die in meerdere plaatsnamen voorkomen :')

Je hebt in Heerlen het Busstation, Busstation Uitstap Perron en Busstation Uitstap perron.
Enige verschil is dan Perron/perron. Perron toont alleen lijn 120, perron alle andere lijnen die eindigen in Heerlen.

Klopt het dat bussen met Niet Instappen niet meer getoond worden op haltes waar geen lokaal vervoer is toegestaan (indien het gaat om de laatste X haltes waar men niet mag instappen)? Ik zie o.a. de 216 richting & in Almere wel eens niet voor komen op een halte.

@bartmjestrom fixed (gisteravond al)

@Edwin. Ja, zowiezo staan alle ritten met bestemming "Niet instappen" en "Alleen uitstappen" ook daadwerkelijk op niet-uitstappen. Daarnaast draait ovinfo nu even op eigen database waar ik expliciet met niet-instappen het lokaal verkeer verban zeg maar op die lijnen Almere-Amsterdam.
Als je "Toon eindhaltes" aanzet zouden we er wel in moeten staan.

Somoht schreef:@Edwin. Ja, zowiezo staan alle ritten met bestemming "Niet instappen" en "Alleen uitstappen" ook daadwerkelijk op niet-uitstappen. Daarnaast draait ovinfo nu even op eigen database waar ik expliciet met niet-instappen het lokaal verkeer verban zeg maar op die lijnen Almere-Amsterdam.
Als je "Toon eindhaltes" aanzet zouden we er wel in moeten staan.

Dat laatst klopt. Hulde hiervoor. Ook al gewaagd aan 159 Harderwijk - Almere?

F159 staat op niet-instappen in Almere richting Almere, niet uitstappen richting Zeewolde

bartjemestrom schreef:Je hebt in Heerlen het Busstation, Busstation Uitstap Perron en Busstation Uitstap perron.
Enige verschil is dan Perron/perron. Perron toont alleen lijn 120, perron alle andere lijnen die eindigen in Heerlen.

Zelfde geldt voor Assen. Uitstaphalte van vrijwel alle lijnen is niet gekoppeld aan treinstation en busstation. Kan dat ook gefixed worden?

De lijnen 153, 155, 202 en 328 worden getoond bij halte Stammerkamp. Dit is alleen de halte voor de 66 maar GVB is vergeten die in de DRGL op te nemen, gebeurd pas in juni, maar de 66 stopt er wel. De app gaf dit alleen vanmiddag aan:

Edit: CXX heeft dit ook opeens in DRGL staan, zonder aankondiging...

Afbeelding