Inhaalsporen Almere Poort nog onzeker volgens ProRail

Alles over het Openbaar Vervoer in Noord-Holland, Zuid-Holland, Utrecht en Almere.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-bestuurslid
Berichten: 39191
Lid geworden op: zo 09 mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

Inhaalsporen Almere Poort nog onzeker volgens ProRail

Bericht door Daniel »

Inhaalsporen Almere Poort nog onzeker volgens ProRail
Geplaatst op: woensdag 25 augustus 2010 21:45
Laatst bijgewerkt: woensdag 25 augustus 2010 21:46


Het is nog onzeker of er bij Almere Poort zogeheten inhaalsporen komen, waar intercity's de stoptreinen kunnen passeren. Spoorwegbeheerder ProRail heeft een besluit over de aanleg tot eind dit jaar uitgesteld. Zonder de inhaalsporen kunnen er minder extra treinen op de Flevolijn rijden.
Lees verder
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/
Gebruikersavatar
Vinny
Donateur
Berichten: 13667
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 19:07

Re: Inhaalsporen Almere Poort nog onzeker volgens ProRail

Bericht door Vinny »

Minder extra treinen. Dat is een kleinere verbetering. Een beetje zuurder zoet zou Balkenende zeggen... :mrgreen:
Vergeet niet uit te loggen als u het forum verlaat of overstapt naar een andere website
Caspar
Berichten: 6591
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 10:37

Re: Inhaalsporen Almere Poort nog onzeker volgens ProRail

Bericht door Caspar »

Zonder de inhaalsporen kunnen er minder extra treinen op de Flevolijn rijden, al blijft ProRail streven naar elke 6 minuten een trein.
Als je de s4900 meetelt, rijdt er al iedere 6 minuten een trein over de Flevolijn.
Gebruikersavatar
reisthijs
Donateur
Berichten: 5863
Lid geworden op: ma 31 mar 2008, 19:35
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Re: Inhaalsporen Almere Poort nog onzeker volgens ProRail

Bericht door reisthijs »

Ik hoop ook maar dat die inhaalsporen er niet komen. Het is eigenlijk eerder een noodmaatregel met het idee hier wordt toch een nieuw station gebouwd en het dan relatief eenvoudig is dat gelijk viersporig te maken. Echt praktisch zou het niet zijn, het kost een hoop tijd voor de stoptrein. Wat hier echt nuttig zou zijn is viersporigheid van dit station tot het volgende.

Wel raar dat hier gesproken wordt van 'elke 6 minuten', het idee is toch juist 12 treinen per uur (6 snel- en 6 stoptreinen).
"Laat je ledematen bewegingen maken"
Gekko123
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 2327
Lid geworden op: za 25 apr 2009, 22:12
Locatie: Delft

Re: Inhaalsporen Almere Poort nog onzeker volgens ProRail

Bericht door Gekko123 »

Toen ik vanochtend de Spits las, zag ik staan dat er geen spoorverdubbeling komt bij SAAL, vanwege kostenoverschrijdingen -o-
Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 75 gasten