Kabelbreuk treft treinverkeer naar het zuiden

[Wubbo]

Kabelbreuk treft treinverkeer naar het zuiden
Geplaatst op: donderdag 16 september 2010 17:49
Laatst bijgewerkt: donderdag 16 september 2010 17:51

Het treinverkeer tussen Utrecht en het zuiden van het land heeft donderdag last van een kabelbreuk bij Geldermalsen.

Volgens een woordvoerster van ProRail is de bovenleiding over een lengte van 400 tot 600 meter vernield en duurt het repareren daarvan tot in de avond.

Een spoor is helemaal niet bruikbaar, terwijl over het andere beperkt verkeer mogelijk is.
Lees verder

[Daniel]

Niet alleen het verkeer naar 't zuiden had hier last van overigens... er reden ook maar even de helft minder IC's tussen Utrecht en Schiphol.

[Caspar]

Ja dat is dan weer omdat Utrecht al die treinen niet kan laten keren. Tevens was er een storing rondom Amsterdam vanochtend, waardoor er nog meer vertragingen ontstonden. Want het bekende sneeuwbaleffect treedt dan op.

[Daniel]

Mwoh, gezien de dienstregeling kan je precies met één perronspoor volstaan om de s3500 te laten keren en eveneens één perronspoor om de s800 te laten keren. Da's dus precies wat ze normaal ook aan perronsporen nodig hebben

[Wubbo]

Je moet wel je hele spooropstelling omgooien, want vanuit Amsterdam naar 7 is iets wat je gewoon niet wil: dat blokkeert zo ongeveer alles. Zowel de aankomsttijd van de s3500 (1 min na de NoordOost uit Den Haag en gelijk met de NoordOost naar Rotterdam) als de aankomsttijd van de s800 (3 minuten na vertrek van de s2800 in beide richtingen, de s17400 en gelijk met vertrek van de s9800 richting Gouda) zijn daarvoor eigenlijk niet geschikt. Het infratechnisch handigste spoor om te keren is spoor 11, maarja, dat lukt nu even niet... Spoor 15 lukt ook nog wel, maar die andere serie krijg je niet weg.

[Daniel]

Tja, de s800 kon men kennelijk wel keren en da's net zo problematisch als de s3500 dan. In het ideale geval zou je via OZ moeten keren, dan kan je de aankomst en vertreksporen houden zoals ze normaal zijn en heb je ook de maximale flexiblileit omdat je niet 20 (s800) of 25 (s3500) minuten een perronspoor bezet houdt.

[Wubbo]

De s800 zal wel op 15 hebben gekeerd, dat kan prima (dat blokkeert alleen aankomst uit Amsterdam).