SP: Spitsbus tussen Arnhem en Doetinchem

[Jaimie]

DOETINCHEM - De SP-fractie in Provinciale Staten wil dat er in de spits een bus wordt ingezet tussen Doetinchem en Arnhem, die bij de drukste treinstations stopt. Op die manier wil de partij de overlast voor de reizigers door de aanhoudende storingen op de lijn Arnhem-Winterswijk voorlopig te lijf gaan.

http://www.gelderlander.nl/voorpagina/l ... Arnhem.ece
Bron: Dagblad Gelderlander, d.d. 02-10-2010

[AppleMoose]

Goed initiatief, alleen ben ik bang dat die bus wel eens vast komt te staan in de files rond knooppunt Velperbroek in Arnhem...

[Suus]

Volgens dat artikel wil de SP ook een spoorverdubbeling tussen Arnhem en Doetinchem. Vinden jullie het erg als ik zeg dat Zevenaar - Doetinchem voorlopig al een goed begin is, eventueel nog Doetinchem - Winterswijk? Dan is gewoon de hele spoorlijn dubbelsporig, lijkt mij praktischer dan vier sporen tussen Zevenaar en Arnhem. Hooguit vier sporen tussen Velperpoort Aansluiting en Arnhem Centraal, al lijkt mij dat al een zeer kostbare operatie.

Oja, als ze toch dubbelsporig bezig zijn in de Achterhoek, misschien een stroomdraadje erboven (A)

[Jaimie]

Goed idee. Denk zelf dat het een positieve impuls gaat geven voor de lijn. Door de kost van Zevenaar oost en Westervoort met bijbehorende nieuwe dienstregeling, wordt de reistijd tussen arnhem en doetichem(-wwijk) aanzienlijk minder.

Alleen het dubbelsporig maken bij didam en doetinchem, zal een erg kostbaar worden omdat hier al langs het spoor is gebouwd.

Zelf denk ik dat als ze het spoorlijn gaan doortrekken van winterswijk richting enschede dit een goede impulse aan de regio zal geven. Deze lijn moet dan via groenlo-eibergen-haaksbergen gaan lopen. Hierdoor ontrek je meteen veel verkeer van de twente route.

Hoe denken jullie er over?

[Jaimie]

denk: sneltrein Zevenaar oost-Doetinchem-Winterswijk-eibergen-Enschede *O*

[Maik]

Zevenaar-Doetinchem dubbelsporig maken en tussen Aalten en Winterswijk een passeerspoor aanleggen zal wel genoeg zijn. Mede doordat de treinen tussen Doetinchem en Winterswijk overal moeten stoppen is dubbelspoor daar niet nodig.

[Suus]

De situatie in Didam lijkt nog mee te vallen. Het station is al dubbelsporig, alleen tussen de Bievankweg en de Oude Zandweg ziet het er krap uit en dat huis bij de Dijksestraat.

Doetinchem ziet er een stuk lastiger uit.

[Jaimie]

De situatie in Didam lijkt nog mee te vallen. Het station is al dubbelsporig, alleen tussen de Bievankweg en de Oude Zandweg ziet het er krap uit en dat huis bij de Dijksestraat.

Doetinchem ziet er een stuk lastiger uit.

Klopt, het station is dubbelsporig. Maar net na het station zijn ze een nieuwe woonwijk (kerkwijk lings en recht van de meursstraat) aan het realiseren. De kavels liggen vlak naast het spoor, waardoor er dubbelspoor niet meer mogelijk is.

Echt weer van die niet nadenkende-eigenbelanghebbende ambtenaren weer :neg:

[.....]

Zelf denk ik dat als ze het spoorlijn gaan doortrekken van winterswijk richting enschede dit een goede impulse aan de regio zal geven. Deze lijn moet dan via groenlo-eibergen-haaksbergen gaan lopen. Hierdoor ontrek je meteen veel verkeer van de twente route.

Hoe denken jullie er over?

Die verbinding bestaat al in de vorm van een spoorlijn Zuphen-Hengelo-(Oldenzaal). Het lijkt me niet dat zo'n dun bevolkte regio behoefte heeft aan twee vergelijkbare verbindingen.

denk: sneltrein Zevenaar oost-Doetinchem-Winterswijk-eibergen-Enschede *O*

Zevenaar-Oost lijkt me een vreemd beginpunt van een treinverbinding. Om nog maar te zwijgen over de geringe vervoersrelatie met Enschede.

[Ardan]

De spoorlijn Winterswijk-Neede-Enschede heeft wel bestaan, maar heeft het tot 1937 uitgehouden, voor goederen nog gedeeltelijk tot 1972. Okee, de plaatsen zijn nu wel flink gegroeid 70 jaar later, maar toch zal het een behoorlijk dure operatie worden. Buiten de plaatsen ligt de spoorlijn nog geheel vrij van obstakels, erbinnen niet meer.

Terug naar Ww-Ah: een kwartiersdienst tot Aalten in in theorie mogelijk. Het traject Aalten-Winterswijk is alleen net ietsjes te lang (10-11 minuten rijden), zodat er ongeveer vanaf de Bekendelle tot Winterswijk dubbelspoor moet komen. Dat tweede spoor gaat dan nog wel door een paar achtertuinen heen.
Ik denk overigens niet dat een spitsbus veel mensen zal trekken. Die is veel langzamer dan de trein, dus je schiet er eigenlijk niets mee op. Bovendien zijn er al twee of drie buslijnen van Arnhem naar Duiven en Zevenaar.