FNV: 'Buschauffeurs omscholen voor Hanzelijn'

[Cookie]

FNV: 'Buschauffeurs omscholen voor Hanzelijn'
Geplaatst op: woensdag 27 april 2011 12:07
Laatst bijgewerkt: woensdag 27 april 2011 12:14

GRONINGEN - FNV Bondgenoten stelt de drie noordelijke provincies verantwoordelijk voor het dreigend verlies van zestig banen van chauffeurs op de buslijn Groningen-Lelystad. FNV stelt voor om het buspersoneel om te scholen tot machinist of conducteur op de Hanzelijn.
Lees verder

[Klaasje]

Ondanks dat de lange doorgaande route van Lelystad naar Groningen verdwijnt is het echt niet zo dat al die buschauffeurs meteen op straat staan. In de Huidige situatie is de snelste verbinding van Lelystad naar Groningen ook al via Zwolle dus daar veranderd eigenlijk niets aan.
In de toekomstige plannen is het de bedoeling de lijnen een wat meer regionale functie te geven op trajecten als Emmeloord-Heerenveen en daarbij de doorgaande verbinding Emmeloord-Groningen in stand te houden. Daar is nogsteeds veel personeel voor nodig. Het is dus alleen maar gebakken lucht van het FNV.

[BR628]

Ondanks dat de lange doorgaande route van Lelystad naar Groningen verdwijnt is het echt niet zo dat al die buschauffeurs meteen op straat staan. In de Huidige situatie is de snelste verbinding van Lelystad naar Groningen ook al via Zwolle dus daar veranderd eigenlijk niets aan.
In de toekomstige plannen is het de bedoeling de lijnen een wat meer regionale functie te geven op trajecten als Emmeloord-Heerenveen en daarbij de doorgaande verbinding Emmeloord-Groningen in stand te houden. Daar is nogsteeds veel personeel voor nodig. Het is dus alleen maar gebakken lucht van het FNV.

Nee hoor, ik zeg maar 1 woord: bezuinigingen...

[Klaasje]

Dan moet je de zwarte piet natuurlijk wel goed spelen... :X

[Klaasje]

Ik heb er nog even over nagedacht en ik kom tot de conclusie dat deze lijnen toch echt niet compleet wegbezuinigd gaan worden. De politieke belangen zijn gewoon te groot gezien de plaatsen die worden aangedaan en de toekomstige ontwikkelingen als de spoorlijn Heerenveen-Drachten-Groningen. Wel zal er waarschijnlijk in frequenties gesneden gaan worden maar dan is het aantal banen dat verloren gaat waarschijnlijk niet 60. Overigens vindt ik het vreemd dat er wel wordt gekeken naar de "315-lijnen" maar niet naar de gevolgen van het verdwijnen van de 330 en lijndelen van o.a. de 143.