OVer Missers in de Reisinformatie #14

[Daniel]

Bij het plannen van een reis Amersfoort - Dordrecht krijg ik een melding van een storing op Amersfoort - Rotterdam Centraal. Een klik op de link geeft deze melding...

Storing
Utrecht Centraal-Lelystad C

[Klaasje]

Die zie je ook als je van Amersfoort naar Amsterdam C wilt.

[Reiziger Delft]

Dat laatste is nog te begrijpen, omdat je een stukje over hetzelfde spoor gaat als de treinen Utrecht --> Almere v.v. (Hilversum - Naarden Bussum).

[Klaasje]

Bij Amersfoort - Utrecht toch ook? (Blauwkapel-Utrecht CS)

[Daniel]

Tot op zekere hoogte, je rijdt wel over totaal andere sporen natuurlijk op dat stuk...

[Klaasje]

We weten allemaal hoe slim computers kunnen zijn bij een verkeerde invoer. :Y

[Reiziger Delft]

Oh ja tuurlijk, dat stukje had ik even over het hoofd gezien. Dan is dat de reden; ik denk niet dat men een tool heeft ingebouwd dat bekijkt welke trein over welke spoor rijdt.

[Thom91]

Bij het plannen van een reis Amersfoort - Dordrecht krijg ik een melding van een storing op Amersfoort - Rotterdam Centraal. Een klik op de link geeft deze melding...

Storing
Utrecht Centraal-Lelystad C

De s5700 rijdt toch via het stuk Hvs - Ndb..

[Daniel]

In Dordrecht reed de Arriva 6042 rond met, onafhankelijk welke lijn 'ie reed (2, 6, 8 en 10 vandaag), "10 Buiten dienst" op de zijfilm...

[Mobiele post]

[Daniel]

Geniaal.... TBP in Weert meldt: a-zijde Maastricht, b-zijde Heerlen. Maar... de perronfasen in Weert liggen precies andersom. Het voorste stel staat dus aan de b-zijde

[Mobiele post]

[Daniel]

De voetnoten op Veolia's vertrekstaten in Limburg staan op volgorde van hun voorkomen bij de tijden. Echter heeft de eerste niet noodzakelijkerwijs nummer 1, waarmee je rare dingen krijgt als voetnoten 2, 3, 1, 4, 5 onderaan de vertrekstaat...

[Mobiele post]

[Suus]

Het GVB heeft een plattegrond van de tijdelijke bushaltes van lijn 59 en 259 op de website gezet. Maar helaas klopt het niet, want de halte Wibautstraat richting Amstel is toevallig twee weken geleden verhuisd tot precies voor de Albert Heijn. Op de kaart staat hij echter nog een blok verder tussen de twee ingangen van het metrostation in.

Ben trouwens benieuwd of er nog een abri komt bij de bushalte dit jaar. Vorig jaar was er een Tijdelijke Abri maar dit jaar zou die wel erg onhandig komen te staan dan.

[Daniel]

Knutselwerk in Roermond...

[Freek]

Haha, wel creatief. Bovendien goed dat er daar dus een lokale medewerker is die heeft zitten opletten.

In Nijmegen hangen in de tunnel sinds een aantal weken perronverwijzers. Daarbij hebben zowel perron 3A als 3B een verwijzing. Nu is perron drie officieel verdeeld in 3 delen waarbij 3a helemaal aan de noordzijde ligt, 3b op de plek waar de reiziger 3a verwacht en 3c op de plek waar men 3b verwacht. Daar heeft men de verwijzingen blijkbaar aangedacht bij het aansluiten van de PV. Staat er bijvoorbeeld een s3600 op spoor 3 dan wordt die op de PV's getoond voor zowel 3a als 3b terwijl deze trein in de praktijk niet stopt op 3a, sterker nog de digitale CTA die bij 3a hoort is zelfs leeg. Snapt u het nog?
Dit is allemaal logisch, het gaat alleen mis zodra er wel een trein vertrekt van 3a. Dit wordt dus niet getoond op de PV's. Nog mooier wordt zoals onlangs toen de s3600 van 3a vertrok waarbij reizigers uit een aankomende s3600 in moesten overstappen. De CTA's op 3b+c toonden niet instappen, CTA op 3a toonde keurig de 3600. De PV in de tunnel toonde echter voor 3a+b niet instappen. Lekker verwarrend als de omroep dan wel spreekt van een vertrekkende s3600 van perron 3a

[Bart]

Knutselwerk in Roermond...
..

Typische foto, want je ziet dat het perron ook nog op een andere manier is beletterd. Die lokale medewerker had voor de duidelijkheid beter een kleine letter 'a' kunnen gebruiken.

[Daniel]

Volgens de omroep in de t529 reed de aansluitende IC op spoor 1 te Amersfoort na Enschede verder naar Berlijn.... spannend, die gaat dus jukspringen

[Mobiele post]

[Geert]

Vanochtend werd in de stoptrein tussen Den Haag en Utrecht iemand onwel vlak voor we Gouda binnenreden. Er liep iemand door de trein die naar een dokter vroeg, even later zag ik de conductrice op een drafje naar achter gaan maar blijkbaar was het allemaal toch niet zo ernstig, want we reden in Gouda na een minuut stilstand gewoon weer weg. :)

[Wubbo]

Op Den Haag Centraal is spoor 10 inmiddels voorzien van digitale CTA's.

[Etienne]

Op spoor 9 hangt er ook al eentje en vanuit de trein zie dat spoor 6 en 7 inmiddels worden voorzien van digitale CTA's

[Mobiele post]

[Daniel]

Zit nu in de t562 die blijkbaar ook een stukje voor Rotterdam heeft vanuit Groningen. OBIS weet blijkbaar niet meer dan dat het er in Utrecht af gaat en geeft dat dus als eindbestemming... Kennelijk erg moeilijk om een zomerdienst in te voeren, de TBPs op Amersfoort geven de Rtd-delen van treinen die normaal niet splitsen ook al niet weer.

[Mobiele post]

[Etienne]

De HC van sneltrein t2614 meldde vanochtend dat we eerst op Amsterdam Sloterdijk en daarna op Amsterdam Lelylaan zouden halteren.

[Marc]

Volgens de TBP in Maastricht stopte trein t822 extra in Beek-Elsloo. Na een belletje van de PLP werd deze extra tussenstop weer van het bord gehaald. Wel leuk om terug te zien op een foto:

[Daniel]

Vanwege een wisselstoring bij Rotterdam Noord keerde de t2828 vandaag in Utrecht op de 302833 (t2833 was als zeldzame trein nog wel uit Rotterdam vertrokken na het ontstaan van de storing, daarna werden alle IC's tussen Rotterdam en Utrecht opgeheven, maar liep een flinke vertraging op)
Maargoed, de reisinfomisser: de 302833 kwam in Utrecht met "Zwolle" als bestemming op de TB21 te staan... Volgens het grote blauwe bord was de bestemming wel gewoon Amersfoort.

[MdJ]

In Enschede staat op de vertrekstaten bij elke 1700 op zondag "Stopt ook in Den Haag Ypenburg"...

In Hengelo, Almelo, Deventer, Apeldoorn enz. is die stop eruit gehaald

[Suus]

Of het is op de site van het GVB onmogelijk om nog de huidige dienstregeling van lijn 53 te achterhalen maar alleen de zomerdienstregeling tot het Amstelstation, of ze hebben met onmiddelijke ingang de frequentie van metro 53 verlaagt van 6x per uur naar 4x per uur 's avonds en in het weekend de hele dag :?

Hmm, de dienstregeling heeft echter wel een verbetering, want de laatste metro naar centraal gaat nu om 00:45! Dat was eerder. Sterker nog, de eerste nachtbus naar Centraal gaat hier om 00:43