Veolia moet inleveren: goedkoop retour naar Aachen

[midnet]

Nadat in dit gebied de strippenkaart en het dagkaartje werden afgeschaft ter promotie van zoveel mogelijk die Ov-chip, bleek het vervoer op de anders zeer drukke lijn 50 flink teruggelopen (logisch-als je geen chipkaart wil, kost nu een enkeltje 8€-dus retour dubbel). Wel kan je nog van de EUregio dagkaart gebruik maken-op ZA/Zo en elke feestdag (ook bvb 15/8 ook in NL) zelfs met 2 personen, die 16€ kost.
Er komt nu op deze lijn een dagretour voor 8€.
Nog meer voorbeelden waar die verd.. chipkaart het vervoer de nek omdraait?
Persbericht Veolia: het blijkt dat de reizigers in Duitsland niet bereid zijn in een chipkaart te ínvesteren en zo van het dal-tarief gebruik te kunnen maken (dan is het 3,66 Maastr-Aken/enkel). Maa voor die dalkorting moet je toch ook nog een persoonl. kaart hebben? En die kan niet eens naar buitenland worden verstuurd (nou ja: kunnen: lees willen).

[Karl]

Eh?

[huibf]

Nadat in dit gebied de strippenkaart en het dagkaartje werden afgeschaft ter promotie van zoveel mogelijk die Ov-chip, bleek het vervoer op de anders zeer drukke lijn 50 flink teruggelopen (logisch-als je geen chipkaart wil, kost nu een enkeltje 8€-dus retour dubbel). Wel kan je nog van de EUregio dagkaart gebruik maken-op ZA/Zo en elke feestdag (ook bvb 15/8 ook in NL) zelfs met 2 personen, die 16€ kost.
Er komt nu op deze lijn een dagretour voor 8€.
Nog meer voorbeelden waar die verd.. chipkaart het vervoer de nek omdraait?
Persbericht Veolia: het blijkt dat de reizigers in Duitsland niet bereid zijn in een chipkaart te ínvesteren en zo van het dal-tarief gebruik te kunnen maken (dan is het 3,66 Maastr-Aken/enkel). Maa voor die dalkorting moet je toch ook nog een persoonl. kaart hebben? En die kan niet eens naar buitenland worden verstuurd (nou ja: kunnen: lees willen).

En waarom zouden de Duitsers zo'n kaart niet willen ? Als je vaak genoeg op lijn 50 reist is dat goed te doen.
Wel ben ik het met je eens dat de P-kaart ook voor buitenlanders te koop zou moeten zijn, compleet met aut reload als je dat wilt.

[huibf]

Nieuwe kaartsoorten ingaande 27 november 2011

Streekritkaartje
Tarief € 4,00
•Geldig op de dag van afstempeling in alle lijnbussen van Veolia in Limburg.
•Niet geldig op lijn 83 op het traject Milsbeek (halte Helweg) - Nijmegen.
•Niet geldig op een grensoverschrijdende rit.
•Geldig tot 1 uur en 20 minuten na afgifte, 1 overstap binnen 1 uur en 20 minuten toegestaan.
•Maximaal 2 kinderen van 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee op ma t/m vr na
09.00 uur en op za, zo en feestdagen de hele dag.

Dalstadsritkaartje
Tarief € 2,00
•Geldig op de dag van afstempeling.
•Geldig binnen de bebouwde kom van Maastricht, Sittard-Geleen, Roermond/Herten, Venray/Oostrum, Venlo/Blerick/ Tegelen, Weert en het centrumgebied van Parkstad.
•Geldig tot 1 uur na afgifte, 1 overstap binnen een uur toegestaan.
•Geldig op ma t/m vr na 09.00 uur en op za, zo en feestdagen de hele dag.
•Maximaal 2 kinderen van 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee.

Spitsstadsritkaartje
Tarief € 2,50
•Geldig op de dag van afstempeling.
•Geldig binnen de bebouwde kom van Maastricht, Sittard-Geleen, Roermond/Herten, Venray/Oostrum, Venlo/Blerick/Tegelen, Weert en het centrumgebied van Parkstad.
•Geldig tot 1 uur na afgifte, 1 overstap binnen een uur toegestaan.

Daldagkaart Zuid-Limburg bus
Tarief € 5,50
•Geldig op de dag van afstempeling als dagkaart in alle lijnbussen van Veolia ten zuiden van Echt.
•Geldig als een enkele reis op een grensoverschrijdende rit.
•Niet geldig op het Duitse traject van lijn 44.
•Niet geldig op lijn 80 na halte Kerkveldsweg Echt richting Roermond.
•Geldig op ma t/m vr na 09.00 uur en op za, zo en feestdagen de hele dag.
•Max. 2 kinderen van 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee.
•Gültig nur für eine grenzüberschreitende Einzelfahrt - sowie beliebig viele Fahrten im südlimburgischen Busnetz der Veolia.
•Nach Fahrtantritt nicht auf andere Personen übertragbar.

Spitsdagkaart Zuid-Limburg bus
Tarief € 8,00
•Geldig op de dag van afstempeling als dagkaart in alle lijnbussen van Veolia ten zuiden van Echt.
•Geldig als een enkele reis op een grensoverschrijdende rit.
•Niet geldig op het Duitse traject van lijn 44.
•Niet geldig op lijn 80 na halte Kerkveldsweg Echt richting Roermond.
•Max. 2 kinderen van 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee op ma t/m vr na 09.00 uuur en op za, zo en feestdagen de hele dag.
•Gültig nur für eine grenzüberschreitende Einzelfahrt - sowie beliebig viele Fahrten im südlimburgischen Busnetz der Veolia.
•Nach Fahrtantritt nicht auf andere Personen übertragbar.

Daldagkaart Zuid-Limburg bus/trein
Tarief € 7,00
•Geldig op de dag van afstempeling als dagkaart in alle lijnbussen van Veolia ten zuiden van Echt en in de treinen van Veolia (2e klas) op de Heuvellandlijn (Kerkrade - Maastricht Randwyck). Niet geldig bij NS en de Euregiobahn.
•Geldig als retour op een grensoverschrijdende rit.
•Niet geldig op het Duitse traject van lijn 44.
•Niet geldig op lijn 80 na halte Kerkveldsweg Echt richting Roermond.
•Geldig op ma t/m vr na 09.00 uur en op za, zo en feestdagen de hele dag.
•Max. 2 kinderen van 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee.
•Gültig nur für eine grenzüberschreitende Hin- und Rückfahrt - sowie beliebig viele Fahrten im südlimburgischen Busnetz.
•Nach Fahrtantritt nicht auf andere Personen übertragbar.

Spitsdagkaart Zuid-Limburg bus/trein
Tarief € 9,50
•Geldig op de dag van afstempeling als dagkaart in alle lijnbussen van Veolia ten zuiden van Echt en in de treinen van Veolia (2e klas) op de Heuvellandlijn (Kerkrade - Maastricht Randwyck). Niet geldig bij NS en de Euregiobahn.
•Geldig als retour op een grensoverschrijdende rit.
•Niet geldig op het Duitse traject van lijn 44.
•Niet geldig op lijn 80 na halte Kerkveldsweg Echt richting Roermond.
•Max. 2 kinderen van 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee op ma t/m vr na 09.00 uur en op za, zo en feestdagen de hele dag.
•Gültig nur für eine grenzüberschreitende Hin- und Rückfahrt - sowie beliebig viele Fahrten im südlimburgischen Busnetz.
•Nach Fahrtantritt nicht auf andere Personen übertragbar.

Daldagkaart Noord & Midden-Limburg bus
Tarief € 4,50
•Geldig op de dag van afstempeling als dagkaart in alle lijnbussen van Veolia ten noorden van Susteren.
•Niet geldig op lijn 83 op het traject Milsbeek (halte Helweg) - Nijmegen.
•Geldig op het hele traject van lijn 80.
•Geldig op ma t/m vr na 09.00 uur en op za, zo en feestdagen de hele dag.
•Max. 2 kinderen 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee.

Spitsdagkaart Noord & Midden-Limburg bus
Tarief € 7,00
•Geldig op de dag van afstempeling als dagkaart in alle lijnbussen van Veolia ten noorden van Susteren.
•Niet geldig op lijn 83 op het traject Milsbeek (halte Helweg) - Nijmegen.
•Geldig op het hele traject van lijn 80.
•Max. 2 kinderen 4 t/m 11 jaar reizen gratis mee op ma t/m vr na 09.00 uur en op za, zo en feestdagen de hele dag.

[Daniel]

Blijft toch een raar woord, dat "spitsdagkaart"

Hoe wil Veolia trouwens gaan controleren dat je je dagkaart na het instappen niet aan iemand anders overdraagt? Aantal grensoverschrijdende ritten is nog wel iets met een stempelvakje daarvoor te verzinnen.

[fogeltje]

Hoe wil Veolia trouwens gaan controleren dat je je dagkaart na het instappen niet aan iemand anders overdraagt?

Dat vroeg ik me ook al af...wellicht moet je vingerafdruk erop

[Suus]

Het feit dat het er alleen in het Duits staat heeft waarschijnlijk een reden. In Duitsland gebeurt het overdragen van kaartjes namelijk wel vaker, vandaar dat je er ook vaak je naam op moet zetten.

[find_your_spot]

Het doorgeven van kaartjes gebeurd overal, dus ook in Amsterdam.

Sowieso nogal lastig om dat te controleren. En iemands naam erop laten schrijven... En dan een ID erbij vragen?

[webguy]

Ah, wat is de OVC toch geweldig... We krijgen er 10 totaal gedifferentierde producten voor terug, waarvan iedereen maar moet gokken wat de voorwaarden zijn. Vooruitgang is beter ja...

[paolie]

^^ dat was ten tijde van de strippenkaart toch niet anders? Toen had elke vervoerder ook een heel assortiment aan dagkaarten, 10-rittenkaarten, piek-kaartjes, euro-kaartjes, winkelpassen, opstapperkaartjes, weekendtickets, regiotoppers, rittepetitte, etc etc etc.

[webguy]

Het assortiment is wel de laatste jaren flink toegenomen inderdaad, maar dit gaat wel ver vind ik.

[Chauf21]

Dit heeft niet zo veel met de ov-chipkaart te maken, maar eerder met de vervoerder/opdrachtgever. In heel veel andere gebieden is het assortiment flink verkleind (naar korte rit, lange rit, soms aangevuld met een dagkaart).

[Ronald]

Nieuwe kaartsoorten ingaande 27 november 2011

enzovoort

Nou is het niet zo dat ik per se gelijk moet hebben of zo, maar toen de dagkaartjes verdwenen had ik er al een idee over:

Ik denk dat vooral het afschaffen van de dagkaart in de daluren érg veel reizigers gaat kosten. Vaak gezien dat driekwart van het aantal reizigers in de bus er mee reist. Je zou kunnen zeggen dat het misschien te goedkoop is, maar als je deze reizigers kwijt bent rij je met lege bussen rond en verdien je niets. Maar goed, het is een keuze zal ik maar zeggen.

En inderdaad, de reden van terugkeer:

NIJMEGEN - Vervoersbedrijf Veolia Limburg gaat vanaf 27 november weer goedkope dalkaarten verkopen. Ze waren op 7 juli samen met de strippenkaart afgeschaft, maar veel mensen die slechts af en toe reizen hebben de overstap naar de OV-chipkaart nog niet gemaakt. Veolia wil deze mensen nu langer de kans geven over te stappen op de chipkaart.

Veolia zegt dat sinds de afschaffing van de relatief goedkope strippen- en dagkaarten in de provincie, op 7 juli dit jaar, vooral incidentele reizigers het laten afweten. Dat heeft zijn weerslag op de bezetting van de lijnbussen in de daluren: bijna twintig procent van de reizigers na 9.00 uur is afgehaakt.

Het wegblijven van dagjesmensen heeft Veolia „enkele tonnen” gekost, stelt directeur René de Beer „Als we nu niet hadden ingegrepen, hadden we in de dienstregeling moeten snoeien. We hebben die reizigers keihard nodig en willen ze terug.”

Lees verder: http://www.gelderlander.nl/voorpagina/n ... Veolia.ece

Als ze advies willen, kunnen ze altijd bellen

[midnet]

Dit heeft niet zo veel met de ov-chipkaart te maken, maar eerder met de vervoerder/opdrachtgever. In heel veel andere gebieden is het assortiment flink verkleind (naar korte rit, lange rit, soms aangevuld met een dagkaart).

soms-varieert per opdrachtgever. Ik denk dat in Limburg Veolia toch zelf tenminste voorstelt en de provincie volgt-en ze moeten daar nogal op de feitelijke inkomsten letten.
Maar: compliment! dat ze in zo korte tijd toch hebben ingezien dat die rotshitkaart er niet zo in wil en de mensen niet de bus uitgejaagd (als jullie nadenken die altijd roepen dat kaartverkoop ophoudt-neem dan geen enkele reiziger mee-dat is nog vlotter) maar met een aantrekkleijk tarief ingehaalf moeten worden. En dat oponthoud valt vaak reuze mee-als je de voorlichting maar goed doet en easy prijzen hanteert. Geen 2,60 of 3,75 of zo.
Ook vraag ik me af: OVERAL in het buitenland kunnen die sjiplezers zeer simpel met geavanceerde kaartverkoopapparaten worden gecombineerd. Waarom willen NL-busbedrijven daar toch niet aan? Of alweer een gemist gepasseerd station.

[fogeltje]

Nou, zelfs ronde prijzen is soms erg moeilijk. Ik weet uit ervaring dat in de tijd van de dalurendagkaartjes het wel degelijk wat uitmaakte, vooral dan in de ochtend wanneer iedereen nog zo een ding moest kopen (in de avond viel het mee, het merendeel had er dan al 1). Dat is het enige wat ik niet mis, maar ik mis het goedkope tarief wel.