Metro tussen Slinge en Den Haag nadert voltooiing

[Daniel]

Metro tussen Slinge en Den Haag nadert voltooiing
Geplaatst op: donderdag 28 juli 2011 21:55
Laatst bijgewerkt: donderdag 28 juli 2011 21:56

Iedere tien minuten een rechtstreekse metro van Rotterdam-Zuid naar Den Haag; met een vertraging van ongeveer drie jaar zal het eind dit jaar eindelijk mogelijk zijn.
Het werk dat de ‘tien minutendienst’ tussen het Rotterdamse metrostation Slinge en Den Haag Centraal mogelijk moet maken, is nu nog in volle gang.
Onder de grond worden nieuwe sporen en wissels aangelegd, die het traject geschikt moeten maken voor de voertuigen van RandstadRail. Een extra spoor tussen Rotterdam Centraal en de Melanchtonweg zorgt ervoor dat straks iedere tien minuten een metrotrein gaat, in plaats van ieder kwartier.
Lees verder

[Stefan]

Tot en met 7 augustus rijden vanwege de werkzaamheden op lijn E geen metro’s tussen Rotterdam Centraal en Beurs.

Oh, deden ze dat al dan?

[Oud forumgebruiker]

ach de pers gooit de hele tijd de letters al door elkaar...

[reisthijs]

Hier is niks door elkaar gehaald, 't is hooguit wat onhandig opgeschreven, waardoor je die zin makkelijke verkeerd kan lezen.
Een komma hier en daar maakt veel duidelijk:

Tot en met 7 augustus rijden, vanwege de werkzaamheden op lijn E, geen metro’s tussen Rotterdam Centraal en Beurs.

Er wordt dus niet gezegd welke lijn er niet rijdt :Y

[Oud forumgebruiker]

maar de werkzaamheden hebben niet alleen betrekking op lijn E, dus ze hadden beter gewoon "werkzaamheden aan de metro" kunnen zeggen...

[Oud forumgebruiker]

nog een dikke week om in de normale reizigersdienst volgend omroepbericht in lijn E aan te kunnen horen >

http://youtu.be/5ACree5QPEE ...

[ODRAIL]

nog een dikke week om in de normale reizigersdienst volgend omroepbericht in lijn E aan te kunnen horen >

http://youtu.be/5ACree5QPEE ...

Per 11 of 12 december 2011 rijdt lijn E toch door naar Slinge als ik het goed heb?

[iljitsch]

Als die mensen in Rotterdam Zuid zometeen metro's naar Den Haag CS in plaats van Rotterdam CS zien verschijnen kan dat best nog wel wat verwarring geven, denk ik. :D

Het grote voordeel is dat je nu over kan stappen op de andere metrolijnen op station Beurs, of er veel mensen van Den Haag naar Slinge willen of omgekeerd waag ik te betwijfelen.

[Etienne]

In ieder geval ben ik voor stage dan de vervelende overstap op Rotterdam Centraal kwijt :Y

[Oud forumgebruiker]

op dit moment rijdt lijn E inderdaad tussen Den Haag CS en Rotterdam CS en vanaf 11-12 gaat lijn E doorrijden naar Slinge.
Lijn D rijdt dan (op enkele uitzonderingen na) eigenlijk alleen nog lange ritten Rotterdam Centraal - De Akkers (Spijkenisse).

Mensen kijken vaak helemaal niet naar de aangegeven bestemming voorop een voertuig.
Je moet eens kijken naar de reacties van mensen als je als mat-rit ergens voorbij rijdt en als je stopt terwijl er "niet instappen" voorop staat en de deuren kunnen open, dan stappen mensen gewoon in.

Wat betreft het aantal doorgaande reizigers.
Je moet maar eens op Rotterdam Centraal gaan kijken en dan zie je goed hoeveel mensen er overlopen van metro's van lijn D naar metro's van lijn E en andersom...
als een metro op een bepaald traject rijdt, wil dat niet zeggen, dat alle reizigers alleen het hele traject bereizen.

velen die met lijn E rijden, gaan niet verder dan Rodenrijs of Berkel (vooral, omdat ze daar dan over (moeten) stappen op bussen naar de woongebieden in Lansingerland.
ook richting zuid, zullen de meeste niet verder gaan dan Maashaven of Zuidplein (vooral hier, vanwege het aansluitende streekvervoer).
lijn E biedt vanaf 11-12 een verbinding zonder overstap tussen Rotterdam Centrum en verschillende belangrijke locaties richting Den Haag en Den Haag Centraal zelf...
alleen reizigers van Poortugaal en Rhoon moeten nog overstappen als ze verder willen reizen.
reizigers uit Hoogvliet en Spijkenisse kunnen ook nog naar Schiedam reizen om daar over te stappen op de trein richting Den Haag.

aangezien er nog wat bouwwerkzaamheden plaatsvinden in Lansingerland, zal het aantal potentiële reizigers nog toenemen...

[iljitsch]

Slinge is maar één halte verder dan Zuidplein dus wel logisch dat ze tot daar rijden, want dit is de eerste gelegenheid waar de metro kan keren na Zuidplein, als ik het goed gezien heb. Je hebt zo een overstap op Beurs en een directe verbinding van de ex-Hofpleinlijnhaltes naar 't centrum van Rotterdam en knooppunt Zuidplein en een mooie versterking tussen Zuidplein en CS waar D en E nu samen rijden.

[Stefan]

Klopt, normaal gesproken keerden de tussenritten vanaf Centraal daar. Dus in principe gaan mensen tussen Slinge en Centraal er niet op frequentie vooruit of achteruit. Heb er nog niet precies naar gekeken, maar volgens mij blijft het (nagenoeg) gelijk.

[Oud forumgebruiker]

het blijft tussen Slinge en CS gelijk, want beide lijnen blijven om de 10 minuten rijden, dus op het genoemde traject elke 5 minuten.

alleen op zondagen zullen de extra ritten Slinge-CS gewoon nog door de D-lijn gereden blijven worden.
ook zullen er altijd nog wel wat ritten Slinge-CS (v.v.) bij de D-lijn ingepland zijn, vanwege in- en uitrukken naar de remise Waalhaven.
maar over het algemeen rijden de metro's van lijn D alleen de lange ritten De Akkers-CS v.v. en lijn E de lange ritten Den Haag CS - Slinge v.v.

het belangrijkste voordeel voor reizigers is het niet meer over moeten stappen tussen de stations van lijn E en de stations van de metro tot en met Slinge.
dus zoals de reclame ook al zegt, rechtstreeks van Lansingerland en de Haagse regio naar Rotterdam centrum...