Plaatjes uit o.a. Oostenrijk.

[Sebastiaan]

Gister ben ik weer teruggekomen van ruim 2,5 weken buitenland. De eerste 2 weken hiervan werden doorgebracht rondom het dorpje Fieberbrunn. Hiebij enkel ov plaatjes die werden gemaakt tijdens deze vakantie.


Een talent is net vertrokken uit het station van Hochfilzen en is opweg naar Wörgl HBF.


Wederom een talent nu zo ongeveer 10 kilometer verderop in de buurt van het dorpje Fieberbrunn.


Een 1144 passert hier met zijn trein het station van Brixlegg.


Weer even terug naar het gebied rondom Fieberbrunn. Tijdens het wachten op een goederentrein en een EC kwam opeens deze museumtrein te Pfaffenschwendt voorbij.


Bij hetzelfde dorp kwam ook deze talent voorbij.


Tijdens de vakantie werd ook een bezoek gebracht aan deze Bergbahn in Ellmau


Een paar dagen later reed er een 1144 met zijn REX trein in de buurt van Fieberbrunn.


Op dezelfde plek kwam een dag later de ÖBB EC naar Graz langs.


Deze werd een aantal minuten later gevolgd door alweer een talent.


Naast deze treinen reed er in de plaats Fieberbrunn ook nog deze bus.


Op de laatste dag kwam ik nog langs Wörgl HBF en daar bleek een Bahnhofsfest aan de gang te zijn. Daar stond o.a. deze loc. Naast deze trein was er nog aardig wat materieel aanwezig. Zo stond de wereldrecord loc er en waren er ook meerdere museum locs aanwezig.

Vervolgens werd er begonnen met een korte Interrail deze kwam onder meer langs het mooi station van Boedapest:


Met deze Interrail werd vervolgens een route afgelegd die via Praag en Hamburg naar Kopenhagen voerde. Vanaf hier werd de nachtrein genomen die keurig optijd aankwam op Utrecht Centraal.

[Caspar]

Herkenbare platen :D Heb je nog Taurussen gezien met EK-uitmonstering? Ik ben zelf ook een kort weekje nabij Oosentenrijk geweest, en daar viel het me op dat er in binnenlandse IC's regelmatig duitse vormalig IR-rijtuigen opduiken daar, net zoals in de 1500 serie hier. Ze zijn blijkbaar in de uitverkoop in Duitsland.

[Sebastiaan]

Ik heb nog wel wat EK-Locs gezien, in iedergeval de Duitsland, Spanje, Roemenië en de Nederland of Kroatië. Als ik een dag later in Wörgl was geweest had ik ze bijna allemaal kunnen zien omdat ze daar heen kwamen voor het Bahnhofsfest.
Opvallend aan de Roemeen was trouwens dat deze aan de voorkant wit i.p.v. geel was.

[Daan]

Wat voor software gebruik je om je foto's te verkleinen? Je foto's zien er wat apart, blokkerig uit, denk dat dat door het verkleinen komt.

[Sebastiaan]

Ik gebruik voor het verkleinen Jasc Paint Shop Pro 8.

Edit: Ik zie net dat ik wat verkeerde instellingen heb gebruikt bij het verkleinen. Dat zal dan wel de reden zijn.

[Meltrain]

Leuke foto's. :D

[Caspar]

Als ik zo vrij mag zijn ook wat Oostenrijkse platen neer te zetten hier?
Vorige week heb ik namelijk enige dagen nabij Oostenrijk vertoeft, de foto's zijn niet je van het, daarom gun ik er geen apart topic aan toe.


Een IC naar Wien-west op station Salzburg


Een IC naar Graz op station Salzburg, ik denk zo ongeveer het oudste IC-mat in Oostenrijk


Een binnenlandse Oostenrijkse IC bestaande uit (voormalig?)Duitse IR-rijtuigen.


Station Bad-Gastein.


EC 112 Klagenfurt Hbf- Munchen Hbf, te Bad-Gastein eveneens met een Duits-IR rijtuig versterkt.


Nog een binnenlandse IC naar Klagenfurt op station Bad-Gastein

En tot slot:

Trein RB 30318 naar Freilassing (Duitsland) gereed voor vertrek te Berchtesgaden Hbf (Duitsland)

Deze trein is gekeerd op trein IC 2083 uit Hamburg. Het aparte is dat het hele traject Duits is, maar dat er in Freilassing van loc wordt gewisseld, voor een Oostenrijks exemplaar. De Taurus had het overigens behoorlijk moeilijk om stil te blijven staan op een paar stations die in een helling lagen. (rolde langzaam naar achteren).
De paar IR rijtuigen in deze trein loosden gewoon op het spoor, de wc's dan. Na wat oude dubbeldeksrijtuigen dus al het 2e treintype wat ik afgelopen jaar zag rijden in Duitsland wat dat nog heeft. Het is dus blijkbaar nog niet verplicht om een gesloten systeem te hebben.