OVer je reiservaringen in april 2012

[Suus]

Bij de CityPendels zaten de zitbanken los, die kon je dus zo omdraaien of weghalen

[STF]

Ik heb nog even een foto erbij gezocht van die situatie waar de nieuwe buslijnen bijna met het dak tegen de rotsen knallen:


Echt een zeer ongelukkig situatie, precies in zo'n onoverzichtelijke bocht, de weg loopt nog flink schuin ook dus het verkeer komt met een fikse snelheid omlaag gereden, komt er ineens een spookrijdende bus omhoog.

[Etienne]

[Fles]

Ah, de Predigtstuhl. Mooi is het daar _O_ Komt ie ook langs de Schiessentümpel? Dat ligt toch ook vrij dicht bij de grote weg dacht ik?

[STF]

Nee daar komt hij niet langs, want er komen al drie buslijnen pal langs de Schiessentumpel: 108, 416 en 470.

[VIRM]

Wat was er vandaag allemaal aan de hand rondom Amsterdam Centraal?
Ik nam om 12:00 de s4000 van Zaandam naar Amsterdam Holendrecht, die met +3 ofzo reed. Voor Amsterdam Centraal hoorde ik de machinist tegen de hc via de porto zeggen dat we in de file stonden. Volgens AV was er van alles en nogwat vertraagd.
Op de terugweg van Holendrecht naar Zaandam de s4000 van 16:51, die met +10 reed, wat bij Zaandam dacht ik iets van +5 was. Ook volgens de AV was er van alles en nogwat vertraagd.

[Fles]

Wat was er vandaag allemaal aan de hand rondom Amsterdam Centraal?

Niks bijzonders.

Ik nam om 12:00 de s4000 van Zaandam naar Amsterdam Holendrecht, die met +3 ofzo reed. Voor Amsterdam Centraal hoorde ik de machinist tegen de hc via de porto zeggen dat we in de file stonden. Volgens AV was er van alles en nogwat vertraagd.
Op de terugweg van Holendrecht naar Zaandam de s4000 van 16:51, die met +10 reed, wat bij Zaandam dacht ik iets van +5 was. Ook volgens de AV was er van alles en nogwat vertraagd.

Niks bijzonders.

[Justin]

Tussen 11:00 en 14:00 was zowat elke s2100 en s2200 in beide richtingen zo'n 10 à 15 minuten vertraagd... Ik zou mijn s5400 in Haarlem missen met mijn vertraagde t2234, en daar dus ruim 27 minuten wachten, in plaats van 5 à 7 minuten. "Gelukkig" had de desbetreffende aansluitende s5400 +12 doordat de Machinist zoek was op Amsterdam (aangezien mijn wederhelft daar maar stond te wachten)...

[STF]

Vanmiddag riepen een paar buschauffeurs me: Frank, we hebben al twee fietsen vervoerd met die nieuwe buslijnen!

Zozo dat loopt storm zeg, nog even en er moet een heuse aanhanger achter om aan de vraag te kunnen blijven voldoen... :Y

[Daniel]

Leuk... had een Engelsman als chauffeur vanmorgen. Accent was overduidelijk, wel wat lastig dat z´n Nederlands nog niet zo heel goed was (Een reiziger die vroeg "Hoelaat vertrekt u?" kreeg als antwoord het lijnnummer "65")
En hij had duidelijk nog wat moeite met het rijden met een "bendybus"...

[Fles]

Vanmiddag riepen een paar buschauffeurs me: Frank, we hebben al twee fietsen vervoerd met die nieuwe buslijnen!

Zozo dat loopt storm zeg, nog even en er moet een heuse aanhanger achter om aan de vraag te kunnen blijven voldoen... :Y

:D Alle buschauffeurs in Luxemburg kennen Frank? :D

[STF]

Het is maar een klein vervoersbedrijf dat die nieuwe buslijnen exploiteert: 37 bussen en 58 chauffeurs, dus het is niet zo ingewikkeld om elkaar te kennen.

[reisthijs]

Wat was er vandaag allemaal aan de hand rondom Amsterdam Centraal?

Niks bijzonders.

Het was zoals gewoonlijk weer een typisch gevalletje van 'logistieke problemen' door de eerdere probleempjes op Schiphol. Te korte treinen dus.

[STF]

Pff rijdt die nieuwe buslijn alweer verkeerd hier op de kruising... Nou ja dat zullen we de komende tijd nog wel even blijven houden, want het duurt wel even eer dat alle 58 chauffeurs de lijn een keer hebben gereden.
Deze chauffeur draaide gewoon verderop in het dorp een rondje, i.p.v. achteruit terug te rijden.

[Fles]

Pff rijdt die nieuwe buslijn alweer verkeerd hier op de kruising... Nou ja dat zullen we de komende tijd nog wel even blijven houden, want het duurt wel even eer dat alle 58 chauffeurs de lijn een keer hebben gereden.
Deze chauffeur draaide gewoon verderop in het dorp een rondje, i.p.v. achteruit terug te rijden.

Ga eens een duidelijk bord maken voor die sloebers, in plaats van je op een internetforum te beklagen

[Caspar]

Vanochtend zat er in lijn 11 in Hoorn een verknipte vent in de bus.
De chauffeuse vergat te stoppen bij een halte waar 5 mensen wilden uitstappen, waarop de bekende reacties van reizigers ontstaan als: Chauffeur, mogen we eruit?
Chauffeuse stopt een meter of 100 verderop, laat de reizigers eruit, niets aan de hand zou je denken. Ineens die verknipte vent: Wel ***domme, *** chauffeuse, u mag helemaal niet zomaar stoppen, die reizigers hadden bij de volgende halte uit moeten stappen, dit is verboden wat u nu doet, reizigers moeten altijd bij een halte uitstappen en ergens langs de weg mag dat niet. Waarna ie na een stuk of 10x vloeken vervolgt: Nee in Amsterdam doen ze tenminste niet aan die gekkigheid, daar hoef je echt niet te proberen alsnog uit te stappen als de chauffeur vergeet te stoppen, dat kan alleen bij dit provinciale *** bedrijfje.
Even later gaan net voor de bus de spoorbomen naar beneden, waarop de man natuurlijk weer helemaal los gaat: Zie je nu wel, dit is wat er van komt! Stelletje provincialen hier, gelukkig verdienen jullie provinciale *** chauffeurs niet zo veel als in Amsterdam (en mompelt er zachtjes nog Rotterdam achteraan) Daar weten ze pas wat werken voor hun geld is!
Andere reizigers manen de man te dimmen, wat uiteindelijk uitmond in een betoog van hem dat de hele bus uit een stelletje provincialen bestaat. Ik heb al in geen tijden meer iemand binnen een minuut of 5 minstens 100 scheldwoorden horen roepen. :?
Toen de man wilde uitstappen liet de chauffeuse de deur een minuut lang gesloten op de halte met de mededeling aan hem: We zijn 2 minuten te vroeg meneer, sorry voor het ongemak. :pos:

5 minuten later op het perron van het station hoorde ik hem nog steeds in de lucht vloeken.

[TheKnitter]

Vandaag zag ik omstreeks 17:15 een ICE op de Grbr van Zwd naar Ddr gaan :'). Wat deed dat ding daar nou weer?! Heb er wel een foto van met m'n mobiel, maar van HEEEEL ver nabij een autowasstraat aan de zuidelijke zijde (voor Dordt-kenners: vanaf de Weeskinderendijk, nabij BP - eigenlijk niet zo ver weg van de spoorwegovergang waar vorige week een auto tegen een loc opbotste)... eigenlijk bagger dus!

Ik zag de ICE ook. Was onderweg naar Roosendaal voor testritjes Roosendaal-Essen(B).

[Caspar]

Owja vergeten te zeggen, ik zag vandaag een Koninklijk rijtuig met een 1700 loc ervoor stil staan in Amersfoort. Was zeker alvast uit de stal gehaald voor Koninginnedag?

Ik heb me wel eens afgevraagd waar die trein doorgaans bivakkeert. Op een post merk je daar ook niets van want in de planregels staat verder geen bijzonderheid voor zo'n trein. (de keren dat ik hem leeg zag langsrijden)

[STF]

Ga eens een duidelijk bord maken voor die sloebers, in plaats van je op een internetforum te beklagen

Haha, dat rijden ze toch omver met het uitzwaaiende fietsenrek.
Ik heb in ieder geval aan de chauffeur die komende zondag moet rijden gemeld dat een aantal van zijn collega's hier op de kruising verkeerd rijden. Hij zou goed opletten dat hem dat niet ook overkwam.

[TheKnitter]

Owja vergeten te zeggen, ik zag vandaag een Koninklijk rijtuig met een 1700 loc ervoor stil staan in Amersfoort. Was zeker alvast uit de stal gehaald voor Koninginnedag?

Ik heb me wel eens afgevraagd waar die trein doorgaans bivakkeert. Op een post merk je daar ook niets van want in de planregels staat verder geen bijzonderheid voor zo'n trein. (de keren dat ik hem leeg zag langsrijden)

Hij is laatst al eens naar Amf gebracht, waar hij gestald moet horen te staan. Dat is laatst gewijzigd, want toen zou een deel van de koninklijke familie achter een ski-trein van EETC richting het skigebied, maar zijn door prins Friso per vliegtuig gegaan.
Of ze met het koninklijke rijtuig naar Rhenen ed gaan, weet ik niet? Iemand hier wel?

[VIRM]

Eergisteren 4 april weer lekker feest. Door een wisselstoring bij Dordrecht reed vanuit Sloterdijk de s2100 van 08:02 richting Dordrecht niet... De volgende s2200 reed met +4 en liep door een 'kruisende trein' bij Haarlem +7 op. En bedankt. -o-

Gisteren 5 april de s2200 van 22:43 uit Leiden richting Amsterdam. Te Haarlem bleven we aan de lange kant staan en op de AV was +10 te zien. Op een gegeven ogenblik riep de conducteur om dat er iemand onwel was geworden en dat we moesten wachten op de hulpdiensten. Na een poosje riep de conducteur om dat de trein werd opgeheven omdat er langer moest worden gewacht op de hulpdiensten. Dus iedereen in de s2100 van een kwartier later.
Op Sloterdijk werd er omgeroepen dat de s2100 van 23:32 niet reed en dat reizigers de Sprinter van 23:39 konden gebruiken, waarbij de aansluitende s2100 in Haarlem zou wachten (volgens AV had die aansluitende s2100 +10 in Haarlem en vertrok van het eerdere spoor waar ik uit moest stappen, 3a). Dus kennelijk hebben ze die trein in Haarlem laten keren.

[webguy]

Deze stickers beginnen overal op te duiken...

Gaan de NS bordjes nu ook verdwijnen met het telefoonnummer van de stationschef?

[Meltrain]

Vanochtend zat er in lijn 11 in Hoorn een verknipte vent in de bus.
<heel verhaal>

Zo'n man had ik begin februari eens in de trein (s5100). Die begon ook elke zin met *** en die had een heel warrig verhaal over zijn zus en zijn broer uit Delfshaven, dat hij een echter Rotterdammer was en dat hij er op *** Lombardijen uit moest. :?
Ik hield het toen maar op een geval van Gilles de la Tourette, dus misschien was dat bij de door jou beschreven man ook zo?

[Michael]

Ik hield het toen maar op een geval van Gilles de la Tourette

Ben ik toch effe blij dat ik een andere vorm hiervan heb. Hoewel het natuurlijk voor die mensen die die andere vorm hebben ook heel vervelend is

[STF]

Vanmiddag kwam die nieuwe buslijn zes minuten te vroeg voorbij, ik kan wel raden wat er gebeurd is: de chauffeur heeft op de heenweg per ongeluk de terugweg gereden, dan ben je net een aantal minuten vroeger in Reisdorf.

Het zal mij benieuwen of ze dat op het kantoor nog is opgevallen of niet, vaak hoef je maar 100 meter van de route af te wijken of je krijgt als chauffeur al telefoon van je chef; WAAR BEN JE MEE BEZIG?
Ze zitten daar namelijk echt continue alle bussen per GPS op het computerscherm te volgen. :?
Maar een poosje geleden heeft een andere chauffeur per ongeluk ook een lijn in de verkeerde richting gereden; van B naar A i.p.v. van A naar B. Geen mens die het op kantoor door had dat de rijrichting niet klopte, die lijn heeft heen en terug dezelfde route, dus dan valt zoiets nauwelijks op.

Kijken ze bij Nederlandse vervoersbedrijven nou ook de hele dag die GPS routes na? Hier zijn ze wel heel erg Big Brother aan het spelen...