OVer je treinreiservaringen in september 2008

[Daniel]

@Geert: viel me ook al op ja... Amersfoort Schothorst is trouwens niet de enige, Heerenveen IJsstadion wordt bv. "IJsstadion" op de binnendisplays
Afkorten zou een optie kunnen zijn, maar zoals Jurjen al noemt zit je dan met van die onmogelijke vermeldingen... heb bijvoorbeeld toen de boottreinen nog bestonden weleens in een IC naar "HOEK V HOL HAV'" gezet volgens dat display

Nog meer opvallendheden: op Rotterdam Alexander hangt een doorgedraaide CTA (op het perron ri. Rtd) met een defect-sticker erop.
Verder kwam ik net nog geheel toevallig in 't nachtnet terecht, want om het logisch te houden gaat de eerste nachttrein Rotterdam - Eindhoven nog eerder dan de eennalaatste IC naar Dordrecht Sinds wanneer rijdt er trouwens ICM in het nachtnet Brabant? Dat was oorspronkelijk Plan V toch wat daar reed?

[Mark]

Plan V zit in de pendels Ht-Tb v.v. De treinen Gvc-Ehv en Ut-Ehv worden met VIRM gereden. ICM heb ik niet gezien de nacht dat ik er mee ben geweest.

[Daniel]

Nou, de t21401 was dus gister ICM... ook zeldzaam dat je Utrecht - Dordrecht volledig met dat materieel kan afleggen :)

[Geert]

Nog meer opvallendheden: op Rotterdam Alexander hangt een doorgedraaide CTA (op het perron ri. Rtd) met een defect-sticker erop.

Ja, dat ding is al een tijdje ontspoord. Het viel mij twee weken terug ook al op, kennelijk nog steeds niet gerepareerd...

[Mikos]

Nog even een reactie op Schothorst: Ga in Amf eens staan kijken naar de CTA als de s2800 langskomt... Mag je mij vertellen wat daar op staat

[Daniel]

Schothorst Maar vreemd genoeg staat op de CTA's voor de s5800 geen "Vathorst" maar gewoon "Amersfoort Vathorst"

[Mikos]

Inderdaad. Maar, dat is het dan juist weer: ICMm toont alleen Schothorst (bij mijn beste weten), ICM Amersfoort (iets anders zit er niet in) en IRM dus kennelijk ook alleen Schothorst.
Ik zal de volgende keer dat ik in een ICMm dienst draai, eens kijken naar wat zoal de mogelijkheden zijn in het systeem...

[Aking]

Vannacht in trein t6090 werden we van harte welkom geheten in de "Appelpopexpres" naar Utrecht centraal.
Vervolgens bij aankomst in utrecht werd verzocht die slapende buurman of vrouw even te wekken en die dronken buurman of vrouw de trein uit te tillen of desnoods te rollen

[Ruben]

Gisteravond kwam er een t7000 Vtje al om :15 het station van Apd ingescheurd. Dat betekent dat het stuk Apdo - Apd in 2 minuten gedaan moet zijn, of dat het ding eerder van Apdo is vertrokken (wat mij het meest waarschijnlijk lijkt).

[Daniel]

ICMm toont alleen Schothorst (bij mijn beste weten), ICM Amersfoort (iets anders zit er niet in) en IRM dus kennelijk ook alleen Schothorst.

Klein detail: ICMm toont aan de buitenkant Schothorst en bij IRM wordt dat alleen binnen (maar niet buiten) getoond. Gebeurd bij meer de lange bestemmingen, zoals het al genoemde Hrij maar bv. ook "Dordrecht Stadspolders" wordt "Stadspolders" op de binnendisplays maar Dordrecht Zuid staat daar wel weer volledig op

[mb90]

Ik dacht eigenlijk dat ICMm aan de buitenkant Amersfoort Schot laat zien. Dat lijkt me nog wel aardig duidelijk. Beter dan Schothorst.

[Geert]

Inderdaad, alleen "Amersfoort Schot" (zonder puntje en de tweede regel wordt niet gebruikt) ;)

[Caspar]

Er zat vanavond een stokoude man (+-80 jaar) met zijn vrouw tegenover mij in een t800 naar Ut die heel gedailleerd aan zijn vrouw aan het uitleggen was hoe je juist snachts een 1700+ICR bestuurt :D en die alle kilometrering wist.
Wel grappig zo tussen de mp3-mélange van de overige reizigers door.

[Chauf21]

Plan V zit in de pendels Ht-Tb v.v. De treinen Gvc-Ehv en Ut-Ehv worden met VIRM gereden. ICM heb ik niet gezien de nacht dat ik er mee ben geweest.

ICM hoogstwaarschijnlijk aan het begin van de week en het VIRM op do/vr en het weekend :)

[Wubbo]

Begin van de week rijdt dat hele nachtnet Brabant niet ;-). Dat rijdt alleen do/vr, vr/za en za/zo.

[Caspar]

Ik zie eigenlijk altijd ICM als ik toevallig in Amsterdam eens een nachtnettrein zie rijden. Zijn dat niet dezelfde stellen als die dan in Eindhoven komen? Of moet je in Utrecht altijd overstappen?

[Wubbo]

Als het ondertussen niet veranderd is rijdt het ICM de nachten zo/ma t/m wo/do, en VIRM de andere nachten.

[Frank]

Het onlangs optrekken van de reistijd van de 3600 (Arnhem - Roosendaal) van Elst naar Nijmegen van 10 naar 11 minuten heeft z'n effect gehad: vanochtend vertrok een 3600 met -1 uit Elst om met -4 in Nijmegen aan te komen .

[ODRAIL]

Afgelopen zaterdag (13 september) reed de t9252 weer eens voor de verandenring in omgekeerde rijtuigvolgorde (werd hadmatig omgeroepen op Rotterdam Centraal). Verder zat er in de t21763 vanaf Rotterdam Centraal tot Rotterdam Alexander een straatmuziekant, die tot ergenis van alle aanwezigen in mijn coupe gitaar begon te spelen en vervolgens een kleine bijdrage vroeg.

Bij Eurailscout werken ze schijnbaar ook op zondag, want gisteren kwam om 18:55 de UST 96 door Nieuwerkerk aan den IJssel in de richting van Gouda.

[Geert]

Ik zie eigenlijk altijd ICM als ik toevallig in Amsterdam eens een nachtnettrein zie rijden. Zijn dat niet dezelfde stellen als die dan in Eindhoven komen? Of moet je in Utrecht altijd overstappen?

Het nachtnet rijdt in de nachten van donderdag op vrijdag, vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag van/naar Eindhoven via Rotterdam - Amsterdam - Utrecht. Je hoeft dus nergens over te stappen, tenzij je via Tilburg naar Den Bosch wilt of andersom (daar rijdt een pendeltrein) :)

[Caspar]

Toen ik vanmiddag weekend aan het vieren was stuitte ik hier op in Groningen:





T 502 werd door de brandweer van Groningen voor allerlei oefeningen gebruikt.

[ODRAIL]

T 502 werd door de brandweer van Groningen voor allerlei oefeningen gebruikt.

Is dat stel dan al uit dienst genomen?

Oja voor ik het vergeet: de kiosk/wizzl op station Rotterdam Alexander wordt voor de tweede keer binnen een jaar verbouwd.

[Caspar]

Dat denk ik dan wel dat ie uit dienst is genomen. De koersrollen zaten er niet meer in zag ik, verder ben ik niet heel uitbundig staan kijken, omdat het helemaal afgezet is verder zullen ze wel niet zo veel zin in kijkers hebben.

[Wubbo]

Ttje 502, dat het bijzonder lang heeft uitgehouden in de reizigersdienst, is na bijna 45 jaar inderdaad weer aan een revisie toe. Die wordt uit kostenoogpunt niet meer gegeven, dus het stel is afgevoerd. Ook de 503, 504 en 506 zijn al gesneuveld, en tussen nu en over een jaar of 2 volgen de andere plan Ts.

[Freek]

Nog even wat melden over vrijdag.

Ik Arnhem was de IC vanuit Den-Helder naar Nijmegen van 16.37 vertraagd, hierdoor kwam de stopper naar doetinchem van 16.45 al aan het begin van het perron te staan. De machinist van de s3000 was dit even vergeten en stopt 1 meter voor de syntus stopper.

Verder zat de Syntustrein naar Oldenzaal van 17.07 uit Zutphen lekker vol, er bleven een stuk of 8 man/vrouw achter op het station.

Verder vanmorgen met de s3700 met vertrek van 8.28 naar Nijmegen gereisd, deze werd gereden met een ICM-4 en een ICM-3.