Voormalige BBA lijn Boxtel - Uden

[fogeltje]

Ik blader net nog eens door ZO boekjes uit de jaren 60 en opeens valt me bij een lijn uit Uden op dat er een aansluitingsvakje staat "BBA van Boxtel" bij de halte Uden, Markt. Dit geldt in ieder geval voor 1961-1968. De betreffende ZO lijn was lijn 20, Uden - Gennep. Kijkende naar het traject vermoed ik dat het om vervangende busdiensten voor het voormalige Duits lijntje gingen, want lijn 20 lijkt het traject te volgen. Weet iemand meer over die BBA lijn?

Vanaf 26 mei 1968 reed lijn 20 niet meer naar Gennep maar naar Grave via Mill en de BBA lijn leek alleen nog tussen Veghel en Uden te rijden.

[zone5324bericht...]

stuur je vraag anders ook eens naar dienstregelingen@ADVweb.nl.

[erjeebee]

Ik moet volgens mij nog ergens een jaren 60 busboekje van de BBA hebben, maar zit ergens in een van de 50 nog niet uitgepakte dozen op zolder....
Ik zal vanavond proberen m te vinden.

[midnet]

ja, dit was zoals je stelt, beste fogel. deze lijn is er al heel vroeg uitgevlogen, ik denk al voor de lijnenruil in die driehoek BBA/ZO. De ZO reed ook een goed renderede uurdienst den Boch-Boxtel-Eindhoven, waarvan ook enkel wat schamele buurtbuskes resteren.
Analoog geval was BBA-lijn 23: spoorvervangend Lage zwaluwe-Geertrui-Waalwijk-den Bosch, die stond zelfs in het NS-spoorboek afgedrukt (mogelijk dat dat ook met Boxtel-Uden het geval is geweest). Ook hier is het middendeel vrijwel weggevallen en enkel nog door buurtbuskes bediend.

[fogeltje]

Bedankt voor alle reacties. Ook bedankt voor de link naar advweb.nl. Die site heb ik ooit eerder gezien volgens mij, maar die kennis moet zijn weggezakt. Ik heb hem nu in bookmarks staan. Ik zal er later eens goed naar kijken.

@midnet: zover ik heb kunnen nagaan was 26 mei 1968 dan het einde van deze verbinding. Op die datum wijzigde Zuidooster de route van lijn 20 en verviel de verbinding tussen Uden en Gennep en bij BBA leek deze ingekort te zijn tot Veghel - Uden.

[erjeebee]

Ik heb snelle scan gedaan van zolder... maar ben de verzameling oude busboekjes nog niet tegengekomen.. :( t is ook zo'n bende daar.
Als t een keer een weekend sh.tweer is zal ik nog eens verder kjiken

[fogeltje]

Ik heb snelle scan gedaan van zolder... maar ben de verzameling oude busboekjes nog niet tegengekomen.. :( t is ook zo'n bende daar.
Als t een keer een weekend sh.tweer is zal ik nog eens verder kjiken

Toch bedankt voor de moeite. Heeft geen haast, ik lees het vanzelf wel op het forum :D

[awiel]

Ter info om e.e.a. te complementeren.

Ik zag op Wikipedia het volgende: "In 1950 beëindigde de NS het laatste stukje personenverkeer op de lijn Boxtel – Uden." Na wat speurwerk in oude Zuid-Oosterdienstregelingen kwam ik vanaf de dienstregeling 1950 de tabel Uden-Gennep tegen met een aansluitingsregel naar Boxtel. Voordien kwam die tabel niet voor. Bij de tabel is aangegeven dat "de dienstregeling alleen geldig is van nader te bepalen datum". De dienstregeling van Zuid-Ooster zelf gaat in op 14 mei 1950. Kennelijk liep die vooruit op de sluiting van het personenvervoer per spoor. Het betrof een tweeuursdienst. En de bus deed er (incl. Uden - Boxtel door de BBA) 2 uur en een kwartier over, inclusief de veer-oversteek van de Maas bij Gennep. Het betrof tabel 17 (dus lijn 17, tot zeker eind jaren 50).

[fogeltje]

Ter info om e.e.a. te complementeren.

Ik zag op Wikipedia het volgende: "In 1950 beëindigde de NS het laatste stukje personenverkeer op de lijn Boxtel – Uden." Na wat speurwerk in oude Zuid-Oosterdienstregelingen kwam ik vanaf de dienstregeling 1950 de tabel Uden-Gennep tegen met een aansluitingsregel naar Boxtel. Voordien kwam die tabel niet voor. Bij de tabel is aangegeven dat "de dienstregeling alleen geldig is van nader te bepalen datum". De dienstregeling van Zuid-Ooster zelf gaat in op 14 mei 1950. Kennelijk liep die vooruit op de sluiting van het personenvervoer per spoor. Het betrof een tweeuursdienst. En de bus deed er (incl. Uden - Boxtel door de BBA) 2 uur en een kwartier over, inclusief de veer-oversteek van de Maas bij Gennep. Het betrof tabel 17 (dus lijn 17, tot zeker eind jaren 50).

Dat is dezelfde info die ik vorige week in een busboekje van 1957 zag staan. Ergens tussen 1957 en 1961 is dat lijn 20 geworden.