OV in Noorwegen

[kas]

Ik zoek informatie over vervoerders, lijnennet, haltes, stations etc. van het openbaar vervoer in Noorwegen. Zijn er speciale sites waar ik dat het beste kan vinden? Iets vergelijkbaars met de OV in Nederland-Wiki?

[Suus]

De meeste dienstregelingen staan op http://www.rutebok.no, al weet ik niet hoe actueel deze zijn.

Op Rutebok.no ga je naar Rutetabell, en dan kies je voor Standard. Daar zijn de dienstregelingen per regio ingedeeld.
Alle dienstregelingen van de binnenlandse treinen staan op http://www.nsb.no. Alleen de meeste treinen van en naar Zweden zijn van andere vervoerders, mochten die niet in de dienstregeling van de NSB staan dan kan je deze vinden via http://www.resrobot.se, de Zweedse organisatie voor treintickets en treinreisinformatie.

Het OV in Oslo en Akershus wordt gecoördineerd door Ruter (Vroeger bekend als Trafikanten). Hun website is http://www.ruter.no, rechtsboven klik je dan op Rutetabeller i PDF en je krijgt toegang tot alle dienstregelingen.

[midnet]

rutebok is gewoon de 9292 van NO-was ooit een verzamelboek (dikte telefoonboek-heb er thuis nog een oude van)< maar al enkele jaren enkel online. Is altijd actueel. Rute (als naam onze premier)=route, lijndienst, bok=boek. Site van regio Oslo: ruter.no.
In NO is er de NSB=statsbaner voor landelijk spoor.
De Fylke=provincie regelen hun regio-vervoer, zowel bus als lokaltog=trein. Google naar samtrafiken (=OV) + naam FYLke en je vindt ze wel. Of bezoek busstation.net. Elk heeft eigen duur tarief en kaartsysteem ook daar slaat al snel de OV-chip toe. Gewoon een enkeltje op de tram is in Oslo duurste van de hele wereld (50NOK=ruim 7€/maar dagkaart vooraf is 80NOK)
In concurrentie met de NSB zijn er enkele lange-afstandbussen, zoals lavprisekspressen. Maar vanwege afstand+hoge welvaart wordt meest gevlogen.

[Suus]

Gewoon een enkeltje op de tram is in Oslo duurste van de hele wereld (50NOK=ruim 7€/maar dagkaart vooraf is 80NOK)

Je kan ook overdrijven. Een enkeltje voor 1 zone is 30 kroon, omgerekend €3,90. Een dagkaart voor 1 zone is 75 kroon, dat is €9,95. Beide koop je op een Impulskort. Door de invoering van de Reisekort is een dagkaart nu 24 uur geldig na de eerste validatie bij een kaartlezer. De gehele tram en metro van Oslo vallen in zone 1 sinds de vereenvoudiging van het zonesysteem in 2011.

[erjeebee]

Overdrijven?
Zou zo even geen stad weten waar een enkeltje duurder is....

[Suus]

Het is wel duur, maar een enkeltje is niet 7 euro. Dat is wel degelijk overdreven.

[Suus]

samtrafiken

Dat is Zweeds. In het Noors is het Kollektivtransport :)

[kas]

Hier heb ik een hoop aan! In de zomer rij ik met de auto naar de haven van Hirtshals (Denemarken), dan met de boot over naar Kristiansand! Vanaf daar reis ik mijn vakantie in Noorwegen volledig per OV, dus vandaar.

[Fles]

je ken beter gewoon je kar op de boot mikken want het OV in Noorwegen stelt niet gigantisch veel voor. De bus komt wel praktisch overal, maar dan like 1 keer per dag. Of 2.

[Suus]

Opgelet: Van 24 juni 3:00 's nachts tot 6 augustus 3:00 's nachts is Oslo S gesloten voor al het treinverkeer, behalve de treinen van de Østfoldbanen (Ski - Mysen/Moss - Halden - Göteborg).

Lees er meer over op NSB.no

Tussen Nationaltheatret en Grefsen of Bryn mag je reizen met de metro (T-banen) op vertoon van een geldig vervoersbewijs van de NSB.

Tussen Nationaltheatret en Lysaker mag je reizen met stadsbus 31 of 31E van Ruter.

Tussen Oslo S en Lillestrøm, Oslo S en Skøyen, van Lysaker naar Oslo S en tussen Asker en Spikkestad rijden treinvervangende bussen.