Afscheidsrit Gele Sprinter

[reisthijs]

Gisteren was dus de "Afscheidsrit SGM-II onverbouwd". Al klopt onverbouwd niet helemaal, ze zijn immers al eens verbouwd tot 'CityPendel'. Dus ik hou het maar op het afscheid van de Gele Sprinter. Al met al best een leuke (en lange!) rit met de 2014 (dat wordt straks de 2124) die op een paar leuke plekjes kwam.

Na vertrek uit Utrecht Centraal was de eerste stop de Cartesiusweg, waar de SGM naast de eveneens gele 766 werd neergezet.



Hierna ging het, na nog een tussenstop in Gouda, opweg naar Hoek van Holland.
Waar we eerst naar 'Strand' gingen,

en daarna naar 'Haven':


Daarna ging het teug naar Schiedam, waar uitzonderlijk snel gekeerd werd: we stonden echt twee tellen stil en reden alweer de andere kant uit, en was de volgende stop in Delft.


Daarna volgde nog Den Haag HS (spoortje 1)


En werd er via de Binckhorst en Nootdorpboog koers gezet naar Leidschendam, waar een paar tweetjes mooi naast elkaar waren gezet.


Ook aan gemoderniseerde Sprinters was hier geen gebrek:


Na Leidschendam gingen we eerst nog naar Den Haag CS, om vervolgens via Leiden naar Haarlem te gaan, waar een mooi Plan U'tje (no. 121) op het middenspoor was neergezet.


Als laatste werd er nog even een bezoek gebracht aan Zandvoort,

waarna het al weer tijd was om, met nog korte tussenstops in Haarlem en Amsterdam C, terug te keren naar Utrecht.

[Fles]

Leuke foto's geworden toch wel :)

Was de trein volgeboekt?

[Suus]

Ik zou het niet kunnen volhouden, zo lang in die trein

Vooral die line-up in Leidschendam vind ik erg leuk gedaan, ziet er heel netjes uit. Een mooi laatste ode aan de oorspronkelijke werkomgeving.

[STF]

Die line-up is inderdaad leuk gedaan, wist niet dat er nog zoveel ongereviseerde sprinters in Nederland waren.

[Caspar]

Ik zag er gisterochtend (zaterdag) nog 3 in Leiden staan, maar die zullen dan wel later vertrokken zijn naar dat opstelterrein.
Leuke foto's. Hopelijk niet te veel gedronken onderweg? Bij gebrek aan een wc :D

[Sebastiaan]

Vandaag mijn eigen afscheidsrit met de SGM-II gemaakt. Deze rit ging van Leiden naar Gouda.


Binnenkant van de 2003 in Leiden.


Treinstel 2003 met 2 andere onbekende SGM-II stellen te Gouda. Het achterste stel op deze foto niet zichtbaar.


De Koppeling tussen de twee stellen.


En ten slotte nog een detailopname.

[reisthijs]

Hopelijk niet te veel gedronken onderweg? Bij gebrek aan een wc :D

In dit geval was er zowaar een wc aan boord (chemisch toilet achter een gordijntje, bij de afwezige bakovergang). Heb ik maar geen gebruik van gemaakt, en in plaats daarvan in Leiden de nieuwe toiletten daar bezocht (zag er zeer netjes uit).

[Bastiaan]

Hopelijk niet te veel gedronken onderweg? Bij gebrek aan een wc :D

Welja, het is geen Engelse rit, waarbij aan het eind van de dag de bierblikjes drie meter hoog zijn opgestapeld

[Caspar]

Ik zag afgelopen week nog van die dingen rijden. Wanneer is ECHT de laatste rit eigenlijk?

[Suus]

Ik heb geen idee, maar het is natuurlijk ook best lastig om ze maar uit de dienst te halen, ze worden ingezet voor enkele treinen wat wel met andere treinsoorten gereden kan worden, maar dat is ook niet echt beschikbaar, en oude en nieuwe sprinters mogen ook niet meer gekoppeld worden sinds een paar maanden. Dus het is volgens mij echt een puzzel wanneer het voorbij is. Zowieso de hele serie s18800/s19500 zal in een keer omgezet moeten worden vanwege veel koppel- en ontkoppelwerk, en daar rijden op het moment nog de meeste oude SGM-II in. Wanneer die series over zijn, zal het wel snel gedaan zijn.

Nog actief zijn volgens Somda 2002, 2003, 2008 t/m 2012 en 2014. Zeven stuks nog. Dat zouden er dan 2 voor de Hoekse Lijn moeten zijn, en de rest voor de spitsseries Leiden - Alphen aan den Rijn - Gouda.

[Geert]

Ik vermoed dat de laatste rit in de s14100 zal zijn, daar kun je tot het laatste nog een of twee SGM-II'tjes in kwijt. :)

[Daantje]

Leuk rondje en zeker leuke foto's ook :)

[ODRAIL]

Nog actief zijn volgens Somda 2002, 2003, 2008 t/m 2012 en 2014. Zeven stuks nog. Dat zouden er dan 2 voor de Hoekse Lijn moeten zijn, en de rest voor de spitsseries Leiden - Alphen aan den Rijn - Gouda.

Op 18 September heb ik er tussen Woerden en Utrecht er nog mee gereisd, het was vermoedelijk ook mijn laatste rit met dit materieel. Ik zal het overgens niet missen, voor mijn als lichamelijk gehandicapte zat het voor geen meter.