[CXX] Connexxion bus ziet vrachtwagen over het hoofd

[Daniel]

Connexxion bus ziet vrachtwagen over het hoofd
Datum: 13-03-2008 23:36



Aalsmeer - Donderdagavond rond de klok van half 9 is er een ongeval gebeurd op de Legmeerdijk ter hoogte van de Randweg.

Een vrachtwagen met oplegger stond aan de rechter kant van de weg. De achterkant van de vrachtwagen stak uit. Een bus van Connexxion uit de richting van Amstelveen zag waarschijnlijk de vrachtwagen niet staan.
Vervolgens raakte de bus met zijn voorkant de vrachtwgaen, waardoor de voorkant in puin lag. Aan de rechterzijde van de bus waren bijna alle ramen gesprongen.

Bij het ongeval is een lichtgewonden gevallen. De Legmeerdijk is enigetijd afgesloten geweest voor het verkeer voor nader onderzoek en berging.

Bron: http://www.petershotnews.nl/nieuws/5555

[dvdhoven]

Ik neem toch aan dat het chauffeur was, die de vrachtwagen niet zag staan. Zelfstandige denkende en kijkende bussen, hmmm...

[Geert]

Nou ja, er bestaat natuurlijk wel een ParkShuttle in Capelle a/d IJssel, maar die is ook al een paar keer gebotst op een andere people mover. Die snapt het dus ook niet helemaal

[Fles]

Mooie "Koersdisplay-rariteit" wel

[air-bus]

Is de vrachtwagen nog heel??!

[Fles]

Dikke kans op. Ik begreep dat de bus tegen uitsekende lading aan gereden was toch?

[air-bus]

Dikke kans op. Ik begreep dat de bus tegen uitsekende lading aan gereden was toch?

De achterkant van de vrachtwagen stak uit. Een bus van Connexxion uit de richting van Amstelveen zag waarschijnlijk de vrachtwagen niet staan.
Vervolgens raakte de bus met zijn voorkant de vrachtwagen

Hoeft niet de lading te zijn natuurlijk..

[Daniel]

De nog maar een paar maanden oude bus schijnt total-loss verklaard te zijn, maar de vrachtwagen was nog redelijk heel op een ontbrekend achterkantje na. Zie voor meer foto's de link naar de bron van het nieuwsberichtje

[Wubbo]

Kwaliteit hoor, die moderne bussen

[Vinny]

Mwah, de Legmeerdijk is dan ook een weg waar je gemakkelijk een aanvaring met een vrachtwagen kan krijgen. Het is een levensgevaarlijke weg en de chauffeurs op de 172 geven op dat stukje heel veel gas. Tussen Aalsmeer Bloemenveiling en Amstelveen Westwijk proberen ze altijd een recordtijd neer te zetten. Op de gehele OV relatie Aalsmeer - Amsterdam Centrum is het echter een druppel op de gloeiende plaat...

[Daantje]

Ik vind de schade nog wel meevallen eigenlijk. De kreukelzones werken iig wel.

[Linkerspoor]

Om daar over te oordelen wil ik eerst weten hoe hard de bus/vrachtwagen gereden heeft... ;)

[Dubbele P]

Toch vreemd dat die bus total-loss is, zoveel schade lijkt ze toch niet te hebben. Nieuw voorkantje en deur en je bent al een heel eind. Zeker als je bedenkt dat de motor achterin ligt en dus geen schade heeft.

[Daniel]

Aan de beschadigingen te zien zou er toch best wel eens een balkje van het chassis krom kunnen zijn... dat zie je niet zo snel, maar 't zijn toch flinke schades.

Heb ooit het verhaal gehoord van een bus die in Middelburg het stadhuis in was gereden. Was ook 'n geval van vooral zichtbare schade aan de kop, maar verder was de hele bus ook krom

[Chauf21]

Toch vreemd dat die bus total-loss is, zoveel schade lijkt ze toch niet te hebben. Nieuw voorkantje en deur en je bent al een heel eind. Zeker als je bedenkt dat de motor achterin ligt en dus geen schade heeft.

Het herstel van de bus hangt natuurlijk van veel factoren af. Je hebt best kans dat de bus prima te repareren is, maar dat het om andere redenen geen voorkeur heeft :)

[Vinny]

Bijvoorbeeld omdat een nieuwe bus gewoon zo van de lopende band komt gerold terwijl de reperatie van de beschadigde bus veel tijd en geld kost...

[STF]

Ik verbaas me tegenwoordig nergens meer over, alles lijkt gelijk wel total loss verklaard te worden.
Auto's waarbij door een storing in het airbagsysteem een aantal airbags zijn afgegaan, terwijl de auto nog geen krasje heeft, worden ook al vrij snel total-loss verklaard, dat soort dingen.

Bij bussen zou je het toch wat minder snel verwachten, gezien de hoge aanschafprijs. Dan moet het schadebedrag al vrij groot zijn, wil het voordeliger zijn een nieuwe bus te laten bouwen.

[air-bus]

Wat zou kunnen, is dat het voor de fabrikant voordeliger is om de bus helemaal uit elkaar te halen en alle onderdelen die nog goed zijn op te slaan en te gebruiken als reserve-onderdelen of als onderdelen voor nieuwe bussen. Wellicht is dit goedkoper dan wanneer de bus wordt gerepareerd.

Wordt in de luchtvaart ook toegepast, een oude 747 kan je in spare parts nog miljoenen opleveren, terwijl als hij blijft vliegen kost het je miljoenen om hem steeds weer te repareren..

[waldo79]

Auto's waarbij door een storing in het airbagsysteem een aantal airbags zijn afgegaan, terwijl de auto nog geen krasje heeft, worden ook al vrij snel total-loss verklaard, dat soort dingen.

Het voertuig voldoet niet meer aan de veiligheidseisen

[playertwo]

Dat is heel makkelijk op te lossen. Airbag(s) leksteken en probleem is opgelost . Heb dat hier ook gedaan, vanwege een storing aan die krengen, waardoor ze uit zouden kunnen klappen. Auto is inmiddels al 6x netjes door de APK gekomen.

[STF]

Het voertuig voldoet niet meer aan de veiligheidseisen

We gaan wel beetje off-topic onderhand, maar is volgens mij meer zo, dat alles wat erin zit, het ook moet doen, zoals ABS, airbags, gordels (behalve je autoradio enzo). Anders zou de auto hier thuis ook afgekeurd worden want er zitten geen airbags in (bouwjaar 2007).

Ja ik mag toch wel aannemen dat ze het grootste deel van de bus bewaren, om er andere bussen mee te herstellen.
Motor, stoelen, e.d. is nog prima te gebruiken.

[waldo79]

En er bestaat ook nog zoiets als niet-zichtbare schade. Wat dat betreft is een bus niet zoveel anders dan een auto

[Ruben]

Met een auto is het ook heel leuk: je hoeft geen rechterzijspiegel te hebben, maar als ie erop hoort, mag ie niet kapot zijn.

[aswnl]

Vandaag was het opnieuw prijs, met een dode CXX-chauffeur als gevolg... :(

Buschauffeur overlijdt na botsing

ROZENBURG Een chauffeur van Connexxion is in de nacht naar vrijdag overleden aan de gevolgen van de verwondingen die hij opliep bij een frontale botsing met een vrachtwagen. Het gaat om een 60-jarige man uit Abcoude. De chauffeur van de vrachtwagen, een 49-jarige Amsterdammer, is met hoofdletsel naar het ziekenhuis gebracht. Het ongeluk gebeurde rond middernacht, op de parallelweg van de Kruisweg in Rozenburg, ter hoogte van de McDonalds. Daar zijn wegwerkzaamheden aan de gang. Er waren geen passagiers in de bus. Bij alle kantoren van Connexxion hangen vrijdag de vlaggen halfstok.

[air-bus]

RIP!