OVer je reiservaringen in september 2012

[Jef400]

Vandaag naar Monnickendam en Marken geweest.
Op de terugweg stapten bij Marken Kerkbuurt 6 buitenlandse toeristen in de 311.
Van de chauffeur mochten ze hun fietsen meenemen (1 tandem en 4 fietsen).
Ze gingen mee tot de Pr.Hendrikkade.


Beetje vol bij de middendeur.
Onderweg moest een passagier uit het achterste deel van de bus uitstappen.
Daarvoor eerst een fiets er uit en een andere wat verplaatsen.

Reizigers die na Marken instapten bleven voorin zitten.
Was nog net genoeg plaats voor.

Achterin instappen a.u.b. had ik als chauffeur gezegd.

[VIRM]

Vanmiddag richting Amsterdam gegaan (overigens voor iets anders dan de Dam tot Damloop ).

De s3000 vanuit Zaandam van 16:06 richting Amsterdam zat tjokvol.
De daaropvolgende s4500 (dit werd aangekondigd als 'extra IC') van 16:11 was ook wel aardig gevuld.

In Amsterdam bleken er geen trams aan de Oostzijde te rijden, dus maar met de metro verder. :)

Op de terugweg, tot grote blijdschap van mijn vader, een 'kreunende' tram op lijn 4...

Overigens even een vraagje: was het niet mogelijk geweest om vandaagt de s800 door te laten rijden naar Zaandam en daar te keren? En eventueel ook de s4500 richting Enkhuizen extra te laten stoppen in Zaandam?

[Thom91]

Je kan de 800 niet keren te Zd, perroncapaciteit is dan te laag als er ook maar 1 minuut vertraging is.

[VIRM]

Je kan de 800 niet keren te Zd, perroncapaciteit is dan te laag als er ook maar 1 minuut vertraging is.

Je hebt in feite dan maar één spoor nodig om hem te laten keren (aankomst :08/:38 en vertek :20/:50). Of hem gewoon laten doorrijden naar Alkmaar?

[Thom91]

Je hebt net iets meer tijd dan ik dacht, als alles strak rijdt met het net lukken. Maar ik denk dat de vervoersvraag nou niet zo enorm is dat ze de 800 door gaan trekken ;)

[hauptbahnhof]

@VIRM: kreunende tram?

[Milco]

Had die tram een rood interieur? :X

[Klaasje]

Je kan de 800 niet keren te Zd, perroncapaciteit is dan te laag als er ook maar 1 minuut vertraging is.

Je kunt in Zaandam alle treinen prima over een spoor per richting afwikkelen. Over twee sporen is betrouwbaarder maar dat hoeft niet perse. Je kan dus best een spoortje vrijmaken voor een kerende 800.

[VIRM]

Er was vandaag best wel een aardige vervoersvraag. Ontzettend druk op het station.

@Haptbahnhof: ja. Kennelijk moest er nog een onderdeel van de Combino worden geolied ofzo.

[Ardan]

Hoewel de s3600 vanaf Zwolle maar tot Arnhem rijdt, stond er aldaar op de TBP toch de bestemming Roosendaal. Nou is dat 'informatievoorzieningtechnisch' misschien wel goed, maar normaal horen dan de overbodige tussenstations te worden weggelaten. Dat gebeurde in Deventer wel (Roosendaal via Zutphen en Dieren, maar Arnhem?), maar in Zwolle niet (Arnhem Zuid, Elst, Lent etc..).
Ik zat in de trein van 21 48 uur van Zwolle naar Deventer, bij Olst kruisten we de iets vertraagde tegentrein, 10 bakken ICMm en TJOKVOL! Zelfs staanplaatsen in de gangpaden, had ik niet verwacht op dat tijdstip. Mijn trein was slechts ietsje drukker dan normaal.

[ThePretender]

Overigens even een vraagje: was het niet mogelijk geweest om vandaagt de s800 door te laten rijden naar Zaandam en daar te keren? En eventueel ook de s4500 richting Enkhuizen extra te laten stoppen in Zaandam?

Dat is een tijd terug ook gebeurd, dat de s800 op een dag, misschien twee, keerde op Zaandam. Dat zal ergens dit of vorig jaar zijn geweest.

[VIRM]

Overigens even een vraagje: was het niet mogelijk geweest om vandaagt de s800 door te laten rijden naar Zaandam en daar te keren? En eventueel ook de s4500 richting Enkhuizen extra te laten stoppen in Zaandam?

Dat is een tijd terug ook gebeurd, dat de s800 op een dag, misschien twee, keerde op Zaandam. Dat zal ergens dit of vorig jaar zijn geweest.

Klopt. Hij is ergens in een recent verleden een of twee keer in Zaandam gekeerd wegens werkzaamheden. Als ik mij niet vergis heeft hij zelfs is een keer Amsterdam Centraal - Zaandam gependeld op een zaterdag.

[Thom91]

Overigens even een vraagje: was het niet mogelijk geweest om vandaagt de s800 door te laten rijden naar Zaandam en daar te keren? En eventueel ook de s4500 richting Enkhuizen extra te laten stoppen in Zaandam?

Dat is een tijd terug ook gebeurd, dat de s800 op een dag, misschien twee, keerde op Zaandam. Dat zal ergens dit of vorig jaar zijn geweest.

Dat gebeurt inderdaad als de Zaanlijn eruit ligt en de s3000 wordt omgeleid. Dan laten ze de 800 doorrijden naar Zaandam.

[deadlock]

Ardan, het was vrijdag ook zo'n feest in de 3600 van Dv naar Zl 20:19. Tjokvol met "Harengangers". Met +5 in Zl aangekomen, IC naar Gn was al weg een die eikels vroeg aan me welke de trein naar Haren was. Heb naar de trein naar Lwd gewezen en daar werd al gefloten dus 50 man in Steenwijk ipv richting Groningen.

[The best]

Net lekker seinstoring bij Deventer. Ik kwam met de stoptrein vanuit Almelo, die stond na Deventer Colmschate voor de splitsing met de sporen richting Zutphen stil (bijna een half uur), vervolgens kwam er heel sloom de intercity naar Berlijn langs, toen reden we een stukje verder, stonden we voor station Deventer stil, toen stopte hij in station Deventer en toen was de seinstoring zo ongeveer over. Uiteindelijk heeft het mij een uur vertraging (met navervoer anderhalf uur) opgeleverd.

Heel irritant trouwens, het bandje dat de NS de omstandheden vervelend vind en dat je een gratis kopje koffie of thee kan halen bij de kiosk. Goed dat ze het omroepen, maar als je het elke vijf minuten omroept dan heb je het wel een keer gehoord.

[iljitsch]

Als ik de burgemeester was geweest had ik lekker eind van de middag station Haren gesloten en de treinen door laten rijden...

[Dagren]

En hoe komen de inwoners van Haren dan weer thuis?

[Jurre]

Om 07:30 stond de 4126 van CXX academy op de buffer van busstation Hilversum.

[iljitsch]

En hoe komen de inwoners van Haren dan weer thuis?

Het is maar een half uurtje fietsen vanaf Gn. *O*

Natuurlijk, station sluiten heeft ook nadelen, maar een miljoen (of meer) schade nog afgezien van gewonden is wel erg gortig. Als je die relschoppers tussen de weilanden kan begroeten is het veel overzichtelijker dan midden in de stad.

[Karl]

En dan gaan gefrustreerde jongeren rellen in Groningen... -o-

[The best]

Ik heb begrepen dat jongeren ook een aantal bushokjes in Groningen-zuid hadden gemolesteerd.

Maar je moet inderdaad ook niet willen dat die lui Groningen intrekken, dan was het daar een gigantische chaos geworden.

[Suus]

Vandaag vandaag zou lijn 44 in Diemen-Centrum eindelijk weer de normale route rijden na maanden van werkzaamheden.

Echter, er zit zo'n enorm steile helling aan het eind van het verhoogde gedeelte van de Ouddiemerlaan dat de bussen een keiharde smak maken bij het berijden ervan zodat de omleiding van de afgelopen zes maanden na een paar uur weer terug is ingesteld. Alleen is de dienstregeling daar nu niet meer op aangepast dus rijden alle bussen met forse vertragingen. Daarvoor dacht het GVB een extra bus in te zetten maar die heeft a.) geen lijnnummer op de film en b.) reed vlak voor een meer dan een kwartier vertraagde rit met FYS als chauffeur.

[iljitsch]

En dan gaan gefrustreerde jongeren rellen in Groningen... -o-

Nee, of in elk geval veel minder, want ze zijn hun focuspunt kwijt. Maar ondertussen heeft dit niet al te veel meer met reiservaringen te maken...

[Jef400]

Uitgegleden op t metrostation Vlugtlaan. Heb nu pijn in me rug daardoor. Leuk het GVB in de herfst.

[Milco]

Geen reiservaringen, maar in welk topic dit bericht anders zou moeten, weet ik niet.

De verstoringenpagina op http://www.ns.nl meldt maarliefst zeven verstoringen:

1) Seinstoring tussen Arnhem en Doetinchem;
2) Boom op het spoor tussen Wolfheze en Ede-Wageningen;
3) Boom op het spoor tussen Enschede en Gronau (D);
4) Boom op het spoor tussen Maarn en Veenendaal Centrum;
5) Aanrijding tussen Hoorn en Heerhugowaard, storing neemt geleidelijk af;
6) Voorwerp in de bovenleiding tussen Heerlen en Sittard;
7) Boom op het spoor tussen Eindhoven en Weert.