Om 7.59 vertrok de Benelux (met Traxx!) met slechts +3 uit Amsterdam. Na een vrijwel probleemloze rit kwamen we met +6 aan in Brussel Noord, waar ik een dagkaart voor de MIVB kocht. Na wat gepuzzel met het lijnennet (ik had geen idee waar ik heen zou gaan
) belandde ik naast het Centraal Station.
Daar stapte ik in de metro, om bij Schuman weer uit te stappen: daar huist de Europese Commissie.
Links de EC
Door het Jubelpark liep ik richting Montgomery, waar ik de tram naar Tervuren wilde nemen. Eerst kwam ik daarbij langs de Georgische ambassade. Aangezien ik daar geweest ben en die vlag zo mooi wapperde moest ik natuurlijk even een foto maken van een tram naast die vlag
Montgomery is een metrostation waar ook een aantal tramlijnen eindigt, waaronder lijn 81.
Ondergronds eindigen tramlijnen 39 en 44. Ik nam lijn 44 naar Tervuren, omdat ik ooit eens foto's had gezien van die lijn midden in een bos. Dat leek me wel leuk, en dat bleek het ook te zijn. Want hoewel de lijn langs een uitvalsweg loopt zie je die nauwelijks en heb je echt de indruk dat je met de tram dwars door een verlaten bos scheurt, heuveltje op en heuveltje af :D
Na een minuutje of twintig kwam de tram op het eindpunt in Tervuren, wat ook best lommerrijk is.
Als je andere kant op kijkt komt de tram letterlijk uit het bos tevoorschijn :D
Op de terugweg lette ik eens op de haltenamen, die zijn echt bizar soms
Duivenschieting, Groene Hond
Via wat omzwervingen met de tram...
...kwam ik bij de halte Eeuwfeest uit, het tijdelijke eindpunt van lijn 23.
Daarvandaan reed een pendelbus naar de eigenlijke eindhalte Heizel, die verbouwd werd. Ik kon daardoor een bus onder een IJzeratoom fotograferen (nouja, een model wat 165.000.000.000 maal vergroot is
)
Daar stond overigens ook een souvenirstalletje met leuke teksten op de zijkant
Na een ritje met de metro belandde ik bij Troon, waarvandaan ik naar het Generaal Meiserplein wandelde en onderweg uiteraard foto's maakte
Hiervandaan reisde ik één halte met bovenstaande tram naar Diamant, waar ik bus 21 nam naar het NAVO-hoofdkantoor.
Wie zich nu afvraagt wat je op een lege bus moet zetten in een tweetalige stad, vindt hieronder het antwoord
Je doet 't gewoon in vier talen
Met lijn 65 en 24 ging het richting Etterbeek, waar nog wat foto's volgden
Hier kon ik eindelijk een foto maken van een 4000, want die dingen zijn zo ontiegelijk lang dat de eerdere pogingen jammerlijk mislukten
Ook zag ik een voor mij onbekend bustype, het blijkt gaan om een splinternieuwe bus van het Franse merk Fast Conceptcar, model Syter...
Vanuit Etterbeek met een omweggetje naar Brussel Zuid, waar dit Renaultje nog even op de foto ging
Snel wat te eten gehaald en voordat ik in de Benelux mocht stappen (de loc moest nog aangekoppeld worden, overigens dezelfde Traxx als op de heenweg
) nog even dit sfeerplaatje gemaakt van het station
(Welke sfeer? Nou, die niet bestaande
)Na wederom een vrijwel probleemloze rit kwamen we pünktlich in Amsterdam aan en was een lange dag ten einde :)
