OVer Missers in de Reisinformatie #28

[Meltrain]

Heiloo is een lastig geval, maar ik vind dat de stations ten noorden van Alkmaar, tussen Hoorn en Enkhuizen, tussen Roosendaal en Vlissingen, tussen Deventer en Zwolle en tussen Deurne en Venlo dan maar gewoon de IC-status moeten krijgen.
Dat voorkomt nutteloze toevoegingen op trajecten waar toch alle IC's op alle stations stoppen.

[Thom91]

Je verschuift volgens mij alleen het probleem maar. Het systeem moet gewoon aangepast worden.

[Daniel]

Ik denk niet dat die DDZ de Duitse 15 kV erg lekker zou vinden ...


...maar in werkelijkheid was dit natuurlijk gewoon de defecte Sprinter naar Zwolle van 17.13 uur naast een ietwat overenthousiaste TBP

[Suus]

Nu InfoPlus actief is op Schiphol zijn er wat dingen veranderd.

Thalys naar Amsterdam staat niet meer als niet-instappen op de borden, hierdoor denken toeristen dat ze deze trein naar Amsterdam kunnen nemen.

De aankondigingen van NS Hispeed hebben nu het internationale geluidje in plaats van het standaard geluidje.

[webguy]

Die Thalys 'bug' is denk ik operator error, maar weet niet helemaal hoe het er onder Bepac uit zag. Was dat een wit scherm met Do not Board of Niet Instappen? Of was het een Thalys naar Amsterdam met als opmerking 'Niet instappen'?

[Suus]

Het was altijd Niet Instappen, nu staat er:

15:26 Thalys
Amsterdam Centraal

Reservering verplicht.
Speciaal Kaartje.

De oude situatie was beter. Dat er nu niet meer Do Not Board bij Niet Instappen bijstaat is vervelend maar even behelpen.

[webguy]

Dat is een plan/operator fout, betekent dat de trein niet wordt meegegeven dat het alleen uitstappen is. Even voorgenomen dat de oude situatie inderdaad is wat men wil...

[Suus]

Je kan nergens kaartjes kopen voor Thalys met het traject Schiphol - Amsterdam. Het aantal instappende reizigers is daardoor altijd nul dus lijkt Niet instappen mij de meest logische tekst. Het zou ook nog kunnen zijn dat het niet goed in de dienstregeling is verwerkt natuurlijk, dan heb ik niets gezegd.

[webguy]

De planners zijn er nogal van om te vergeten een stop als "Alleen uitstappen" te markeren. Dat wordt nogal vervelend als je vervolgens elke trein handmatig moet gaan aanpassen..

[Suus]

Vertel mij wat, de lijsten met fouten vliegen er regelmatig om de oren. Maar het zijn ook maar mensen.

[Michael]

Zondag gaat er hier in de omgeving Breda op de lijnen 117, 122, 123, 617 en 618 een nieuwe dienstregeling in in verband met de verbouwing van station Breda. Nou heeft Veolia de vertrekstaten van de lijnen waar de tijden veranderen vervangen bij de bushalte waar ik altijd opstap. Maar er zijn ook twee lijnen waarvan de tijden niet veranderen. En niet alleen de tijden veranderen ook de haltes. Dus nou hangen er vertrekstaten met de nieuwe haltes en vertrekstaten met de oude haltes. Lekker handig.

[Milco]

Om 20.33 uur stapte ik op Amsterdam Amstel in bus 327 naar Almere, die door Volvo 5713 gereden werd. In de bus stotterde de halteafroep. Dit klonk zo:
‘Volgende halte: Midde-denweg’
‘Volgende halte: Krui-islaan’
‘Volgende halte: Bri-inkstraat’
‘Volgende halte: Maxisweg’ (wel zoals het hoort)
‘Volgende halte: P P P P en R terrein’

[Daniel]

Da's een leuke InfoXX-bug ja, heb ik ook al een paar keer gehad. Varieert wel waar 'ie stottert, hoorde zelf ooit iets als "Vvvolgende halte..."

[Somoht]

De planners zijn er nogal van om te vergeten een stop als "Alleen uitstappen" te markeren. Dat wordt nogal vervelend als je vervolgens elke trein handmatig moet gaan aanpassen..

De Thalys staat iig als NIIN/Niet Instappen op Schiphol in de reisplanner.

Code: Selecteer alles

 paris   | {BAR,RESV,ROL,SPEC}
 brusz   | {BAR,RESV,ROL,SPEC}
 atw     | {BAR,RESV,ROL,SPEC}
 rtd     | {BAR,RESV,ROL,SPEC}
 shl     | {BAR,NIIN,RESV,ROL,SPEC}
 asd     | {BAR,RESV,ROL,SPEC}

[webguy]

Voor de grap even gekeken naar gisteren - het staat niet in het plan dus moet het handmatig worden gedaan. Dat wordt af en toe gedaan en het lijkt dan correct op de borden te komen. Kan me voorstellen dat dat niet voor elke Thalys wordt gedaan (16 per dag?).

[Suus]

Het gaat om 10 Thalys-treinen richting Amsterdam per dag.

[Milco]

Op de pagina van zowel lijn 215 als lijn 216 (allebei spitslijnen tussen Almere en Schiphol) kom ik het volgende tegen...


Omschrijving Groot ondehoud Schipholbruggen A9 thv Ringvaart
Toelichting Rijkswaterstaat voert tussen 31 mei en 24 juni gedurende vier weekenden groot onderhoud uit aan de Schipholbruggen, vlakbij afrit 6 Dit kan een minimale vertraging opleveren, houd rekening met 10 min extra reistijd ivm filevorming op A9
Periode 31-05-2013 t/m 24-07-2013
Dagen ma | vr | za | zo |
Richting
Aard Vertraging
Oorzaak werkzaamheden
Gevolg vervoer ontregeld
Betreft halte(s)

(En let even op de twee onderstreepte woorden en let vooral op de combinatie van die twee woorden...)
:')

[Vinny]

Wat wellicht relevanter is, is dat de rotonde onderaan die afrit van 13 t-m 20 juni volledig versperd is. De ochtendritten van lijn 215 en 216 vereisen dan een omleiding via Bovenkerk.

[Wubbo]

In de categorie 'rare berichten over werkzaamheden aan het spoor' mag deze zeker niet ontbreken.

[webguy]

Strandtreinen?

[Wubbo]

Dan moeten ze nog snel het strand verplaatsen: dat ligt niet bij Maassluis ;-)

[TheKnitter]

Vandaag was de reisinformatie in Den Bosch even in de war, wat door de vertragingen veroorzaakt werd, wat weer veroorzaakt door de goederentreinen.

Sprinter 12:33 naar Utrecht had vertraging, en werd eerst als "Rijdt niet verder dan Den Bosch" aangekondigd, en daar stonden wij al
Toen werd ineens de IC naar Schiphol van 12:38 aangekondigd .....
Maar dat werd vrij snel de SPR naar Utrecht van 12:33 weer, met +10 aangekondigd.
Zonder omroep werd het vertrekspoor om 12:35 gewijzigd naar spoor 3b. Gelukkig was er een attente HC die dit waarnam op de Railpocket en de mensen maar even naar spoor 3b dirigeerde ... Op spoor 1 kwam de autoslaaptrein uit Livorno binnen om 12:37.

Toen werd er ineens omgeroepen dat de IC naar Schiphol van 12:38 van spoor 3b vertrok, en daarna pas de SPR naar Utrecht. Maar om 12:39 kwam de SPR uit Utrecht binnen, en om 12:42 kon alweer vertrokken worden naar Utrecht.
Inmiddels stond de IC van 12:38 op middenspoor 2 stil, terwijl spoor 3a vrij was ...

[Aking]

Vannacht +120 opgelopen op Asd - Ut...

We kwamen rond 3:50 op Asd aan om om 4:17 de trein naar Ut te pakken, deze reed niet i.v.m. een kapotte brug tussen Asd en Ut.
We werden aangeraden om om 4:48 de trein naar Shl te pakken alwaar de trein naar Ut op ons zou wachten daar deze waarschijnlijk over Dvd en Hvs zou gaan.
Echter op Shl reed de trein letterlijk voor onze neus weg, ik kon hem nog aanraken... Gevolg, nog een uur erbij en uiteindelijk om 06:00 het nachtnet van Shl naar Ut (via Asd) :X :N

[Daniel]

In Amersfoort had men het netjes voor elkaar vanmorgen, daar stond de IC van 10.56 uur naar Hilversum en verder keurig op de borden als volgende trein "10.56 IC Schiphol" zonder de verwarring veroorzakende melding erbij van "10.56 IC Enkhuizen rijdt niet" (Op de TB7s hadden deze treinen netjes een balkje met "Let op, rijdt naar Schiphol")
Kom ik vervolgens aan in Hilversum, staat daar alleen op de borden dat de IC naar Enkhuizen niet rijdt :? Die reed dus wel, alleen ging 'ie vandaag na Weesp linksaf i.p.v. rechtsaf.

[Suus]

In de categorie 'rare berichten over werkzaamheden aan het spoor' mag deze zeker niet ontbreken.

Zondag rijdt de s4200 extra vanwege de werkzaamheden tussen Schiedam en Den Haag. De s4100 rijdt met drie minuten vertraging voor overstappers uit de s5100.