Eilandlijnen

Alles over het Openbaar Vervoer in geheel Nederland.
Plutona
Berichten: 542
Lid geworden op: vr 25 jul 2008, 15:33

Eilandlijnen

Bericht door Plutona »

De Brabantse lijn 26 Deurne-Meijel (Hermes) is een interessant fenomeen. In Meijel is er enkel overstap mogelijk op lijnen van Veolia, in Deurne is er enkel overstap mogelijk op buurtbussen, trein en opnieuw een lijn van Veolia.
Dit alles maakt lijn 26 tot een curieuze lijn, aangezien deze bus dus los van het andere ''groot openbaar vervoer'' van Hermes rijdt.

Zijn er nog meer voorbeelden van dit soort eilandlijnen?
julsteren
Berichten: 2361
Lid geworden op: di 11 dec 2012, 21:28
Locatie: Borne (Overijssel)

Re: Eilandlijnen

Bericht door julsteren »

Er was een buurtbus 57 van Borne naar Azelo, die was van syntus en had in Borne enkel aansluiting op een connexxion-buurtbus, en een halte verder ook streeklijn 51 van wederom connexxion.
Levenstip: probeer niet je schoenen te verliezen in het drijfzand rond station Kloster Marienthal.
Plutona
Berichten: 542
Lid geworden op: vr 25 jul 2008, 15:33

Re: Eilandlijnen

Bericht door Plutona »

Klopt, maar dat is dan een vorm van klein openbaar vervoer. Ik doelde op groot openbaar vervoer
BrengMe
Donateur
Berichten: 2073
Lid geworden op: za 04 aug 2012, 22:02
Locatie: Zwolle

Re: Eilandlijnen

Bericht door BrengMe »

Tot 2009 had je in Rhoon en Portugaal (bij Rotterdam) een lijn 65. Deze had enkel een overstap op de metro.
Ook in Hoogvliet was dit zo, daar had je lijn 78.
Gebruikersavatar
Daniel
OVNL-bestuurslid
Berichten: 39115
Lid geworden op: zo 09 mar 2008, 16:29
Locatie: Amersfoort
Contacteer:

Re: Eilandlijnen

Bericht door Daniel »

Vrij letterlijk een eilandlijn (gezien waar ´ie rijdt) is ook de 104 tussen Hellevoetsluis en Renesse die op beide eindpunten alleen op Connexxion-bussen aansluit. Al komt deze wel onderweg (traject Stellendam - Ouddorp) andere lijnen van Ariva tegen.
Schapekop in de Keistad
Dagelijks Amersfoort - Veenendaal-De Klomp en weer terug...

Mijn foto's: https://www.flickr.com/dbleumink/
Gebruikersavatar
Meltrain
Donateur
Berichten: 21269
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Delft

Re: Eilandlijnen

Bericht door Meltrain »

Tussen Vierhuizen en Ulrum rijdt scholierenlijn 665 die zelfs geen enkele overstap biedt op een andere buslijn. Die lijn rijdt echter wel met een klein busje.
Een letterlijk voorbeeld van eilandlijn is natuurlijk ook lijn 110 op Vlieland. :p
Ik reis ongeveer 3x/week van Dt naar Dvd (of Asdz) en terug.
julsteren
Berichten: 2361
Lid geworden op: di 11 dec 2012, 21:28
Locatie: Borne (Overijssel)

Re: Eilandlijnen

Bericht door julsteren »

Plutona schreef:Klopt, maar dat is dan een vorm van klein openbaar vervoer. Ik doelde op groot openbaar vervoer
Volgens het busboekje en dienstregeling van syntus was het een streeklijn, maar de dienst werd uitgevoerd met buurtbussen.
Levenstip: probeer niet je schoenen te verliezen in het drijfzand rond station Kloster Marienthal.
BrengMe
Donateur
Berichten: 2073
Lid geworden op: za 04 aug 2012, 22:02
Locatie: Zwolle

Re: Eilandlijnen

Bericht door BrengMe »

Daar zijn wel meer voorbeelden van, zoals de lijnen 35, 64 en 65 in Arnhem-Nijmegen.
Ronald
Berichten: 3354
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 23:55

Re: Eilandlijnen

Bericht door Ronald »

"Buurtbus" is trouwens iets anders dan "achtpersoonsbus".
Michael 1988
Berichten: 2252
Lid geworden op: ma 17 mei 2010, 22:53
Locatie: Schijndel

Re: Eilandlijnen

Bericht door Michael 1988 »

Plutona schreef:De Brabantse lijn 26 Deurne-Meijel (Hermes) is een interessant fenomeen. In Meijel is er enkel overstap mogelijk op lijnen van Veolia, in Deurne is er enkel overstap mogelijk op buurtbussen, trein en opnieuw een lijn van Veolia.
Dit alles maakt lijn 26 tot een curieuze lijn, aangezien deze bus dus los van het andere ''groot openbaar vervoer'' van Hermes rijdt.

Zijn er nog meer voorbeelden van dit soort eilandlijnen?
Je kunt beter ook even kijken waarom die lijn zo nog bestaat. Oorspronkelijk liep de lijn tot december 2011 door naar Helmond. Echter door bezuinigingen is de lijn ingekort tot Deurne. Oorspronkelijk zou de lijn ook overgegaan naar Veolia, maar dit is niet doorgegaan. Tenminste zo staat het kort samengevat in de Wiki. Daarnaast was er in het verleden ook een lijn 127 (reed tot 2008) van Helmond naar Venray. Die lijn was ook van Hermes, echter is die in 2008 opgeheven.

Overigens keek ik in de haltelijst van een busboekje van Veolia uit 2010 en bij lijn 146 zag ik wel een eilandhalte die erg ver uit de route ligt. Schijnbaar hoort de halte Roselaar in Roosendaal ook bij lijn 146 Reusel - Goirle (van de dienstregeling ingaande per december 2010). Een fout die in de dienstregeling van 2012 er niet meer stond, aangezien de lijn was opgeheven. Schijnbaar was de omweg naar Roosendaal te veel geworden ;).

Maar bedoel je met eilandlijnen, lijnen die bij het begin en eindpunt geen andere lijn van dezelfde maatschappij tegen komen of lijnen die over de gehele route geen lijnen van dezelfde maatschappij tegenkomen (behalve buurtbuslijnen)?
Gebruikersavatar
fogeltje
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 6230
Lid geworden op: zo 20 sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Eilandlijnen

Bericht door fogeltje »

Michael 1988 schreef:
Plutona schreef:De Brabantse lijn 26 Deurne-Meijel (Hermes) is een interessant fenomeen. In Meijel is er enkel overstap mogelijk op lijnen van Veolia, in Deurne is er enkel overstap mogelijk op buurtbussen, trein en opnieuw een lijn van Veolia.
Dit alles maakt lijn 26 tot een curieuze lijn, aangezien deze bus dus los van het andere ''groot openbaar vervoer'' van Hermes rijdt.

Zijn er nog meer voorbeelden van dit soort eilandlijnen?
Je kunt beter ook even kijken waarom die lijn zo nog bestaat. Oorspronkelijk liep de lijn tot december 2011 door naar Helmond. Echter door bezuinigingen is de lijn ingekort tot Deurne. Oorspronkelijk zou de lijn ook overgegaan naar Veolia, maar dit is niet doorgegaan. Tenminste zo staat het kort samengevat in de Wiki. Daarnaast was er in het verleden ook een lijn 127 (reed tot 2008) van Helmond naar Venray. Die lijn was ook van Hermes, echter is die in 2008 opgeheven.

Overigens keek ik in de haltelijst van een busboekje van Veolia uit 2010 en bij lijn 146 zag ik wel een eilandhalte die erg ver uit de route ligt. Schijnbaar hoort de halte Roselaar in Roosendaal ook bij lijn 146 Reusel - Goirle (van de dienstregeling ingaande per december 2010). Een fout die in de dienstregeling van 2012 er niet meer stond, aangezien de lijn was opgeheven. Schijnbaar was de omweg naar Roosendaal te veel geworden ;).

Maar bedoel je met eilandlijnen, lijnen die bij het begin en eindpunt geen andere lijn van dezelfde maatschappij tegen komen of lijnen die over de gehele route geen lijnen van dezelfde maatschappij tegenkomen (behalve buurtbuslijnen)?
Je verhaal klopt niet helemaal De verbinding Meijel - Deurne was vroeger juist onderdeel van lijn 75 vanuit Roermond. Bij Veolia is dat in november 2009 geknipt en het deel Meijel - Deurne in december aan Hermes gegeven. Die hebben hem verlengd naar Helmond en later weer ingekort. Eerst reed het traject Deurne - Helmond alleen in de spits. Een jaar later is de lijn ook buiten de spits verlengd en verving het vervallen gedeelte van lijn 27/127 toen Veolia besloot de lijnen uit Venray ook te gaan knippen. Dat heeft het dan weer een jaar vol gehouden, toen verviel Helmond - Deurne wegens gebrek aan reizigers helemaal.
"Een touringcar is geen bus"
huibf
Donateur
Berichten: 4100
Lid geworden op: zo 07 mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Eilandlijnen

Bericht door huibf »

fogeltje schreef:
Michael 1988 schreef:
Plutona schreef:De Brabantse lijn 26 Deurne-Meijel (Hermes) is een interessant fenomeen. In Meijel is er enkel overstap mogelijk op lijnen van Veolia, in Deurne is er enkel overstap mogelijk op buurtbussen, trein en opnieuw een lijn van Veolia.
Dit alles maakt lijn 26 tot een curieuze lijn, aangezien deze bus dus los van het andere ''groot openbaar vervoer'' van Hermes rijdt.

Zijn er nog meer voorbeelden van dit soort eilandlijnen?
Je kunt beter ook even kijken waarom die lijn zo nog bestaat. Oorspronkelijk liep de lijn tot december 2011 door naar Helmond. Echter door bezuinigingen is de lijn ingekort tot Deurne. Oorspronkelijk zou de lijn ook overgegaan naar Veolia, maar dit is niet doorgegaan. Tenminste zo staat het kort samengevat in de Wiki. Daarnaast was er in het verleden ook een lijn 127 (reed tot 2008) van Helmond naar Venray. Die lijn was ook van Hermes, echter is die in 2008 opgeheven.

Overigens keek ik in de haltelijst van een busboekje van Veolia uit 2010 en bij lijn 146 zag ik wel een eilandhalte die erg ver uit de route ligt. Schijnbaar hoort de halte Roselaar in Roosendaal ook bij lijn 146 Reusel - Goirle (van de dienstregeling ingaande per december 2010). Een fout die in de dienstregeling van 2012 er niet meer stond, aangezien de lijn was opgeheven. Schijnbaar was de omweg naar Roosendaal te veel geworden ;).

Maar bedoel je met eilandlijnen, lijnen die bij het begin en eindpunt geen andere lijn van dezelfde maatschappij tegen komen of lijnen die over de gehele route geen lijnen van dezelfde maatschappij tegenkomen (behalve buurtbuslijnen)?
Je verhaal klopt niet helemaal De verbinding Meijel - Deurne was vroeger juist onderdeel van lijn 75 vanuit Roermond. Bij Veolia is dat in november 2009 geknipt en het deel Meijel - Deurne in december aan Hermes gegeven. Die hebben hem verlengd naar Helmond en later weer ingekort. Eerst reed het traject Deurne - Helmond alleen in de spits. Een jaar later is de lijn ook buiten de spits verlengd en verving het vervallen gedeelte van lijn 27/127 toen Veolia besloot de lijnen uit Venray ook te gaan knippen. Dat heeft het dan weer een jaar vol gehouden, toen verviel Helmond - Deurne wegens gebrek aan reizigers helemaal.
Ik ga d'r niks meer over zeggen. Een ding dan: De verantwoordelijke in Limburg zitten nog op zijn plaats. Deze personen hadden allang de zak moeten krijgen en op zijn minst verboden moeten worden om iets te 'vertellen' hebben in het OV of andere functies bekleden waar ze 'iets' voor het zeggen hebben.
Gebruikersavatar
fogeltje
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 6230
Lid geworden op: zo 20 sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Eilandlijnen

Bericht door fogeltje »

huibf schreef:
fogeltje schreef:
Michael 1988 schreef:
Plutona schreef:De Brabantse lijn 26 Deurne-Meijel (Hermes) is een interessant fenomeen. In Meijel is er enkel overstap mogelijk op lijnen van Veolia, in Deurne is er enkel overstap mogelijk op buurtbussen, trein en opnieuw een lijn van Veolia.
Dit alles maakt lijn 26 tot een curieuze lijn, aangezien deze bus dus los van het andere ''groot openbaar vervoer'' van Hermes rijdt.

Zijn er nog meer voorbeelden van dit soort eilandlijnen?
Je kunt beter ook even kijken waarom die lijn zo nog bestaat. Oorspronkelijk liep de lijn tot december 2011 door naar Helmond. Echter door bezuinigingen is de lijn ingekort tot Deurne. Oorspronkelijk zou de lijn ook overgegaan naar Veolia, maar dit is niet doorgegaan. Tenminste zo staat het kort samengevat in de Wiki. Daarnaast was er in het verleden ook een lijn 127 (reed tot 2008) van Helmond naar Venray. Die lijn was ook van Hermes, echter is die in 2008 opgeheven.

Overigens keek ik in de haltelijst van een busboekje van Veolia uit 2010 en bij lijn 146 zag ik wel een eilandhalte die erg ver uit de route ligt. Schijnbaar hoort de halte Roselaar in Roosendaal ook bij lijn 146 Reusel - Goirle (van de dienstregeling ingaande per december 2010). Een fout die in de dienstregeling van 2012 er niet meer stond, aangezien de lijn was opgeheven. Schijnbaar was de omweg naar Roosendaal te veel geworden ;).

Maar bedoel je met eilandlijnen, lijnen die bij het begin en eindpunt geen andere lijn van dezelfde maatschappij tegen komen of lijnen die over de gehele route geen lijnen van dezelfde maatschappij tegenkomen (behalve buurtbuslijnen)?
Je verhaal klopt niet helemaal De verbinding Meijel - Deurne was vroeger juist onderdeel van lijn 75 vanuit Roermond. Bij Veolia is dat in november 2009 geknipt en het deel Meijel - Deurne in december aan Hermes gegeven. Die hebben hem verlengd naar Helmond en later weer ingekort. Eerst reed het traject Deurne - Helmond alleen in de spits. Een jaar later is de lijn ook buiten de spits verlengd en verving het vervallen gedeelte van lijn 27/127 toen Veolia besloot de lijnen uit Venray ook te gaan knippen. Dat heeft het dan weer een jaar vol gehouden, toen verviel Helmond - Deurne wegens gebrek aan reizigers helemaal.
Ik ga d'r niks meer over zeggen. Een ding dan: De verantwoordelijke in Limburg zitten nog op zijn plaats. Deze personen hadden allang de zak moeten krijgen en op zijn minst verboden moeten worden om iets te 'vertellen' hebben in het OV of andere functies bekleden waar ze 'iets' voor het zeggen hebben.
Maar klopt de samenvatting een beetje, moest uit mijn hoofd omdat ik lui was.
"Een touringcar is geen bus"
huibf
Donateur
Berichten: 4100
Lid geworden op: zo 07 mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Eilandlijnen

Bericht door huibf »

Jep. Detail wellicht dat Hermes normaliter alles uivoert met eigen Hermes personeel. Deze lijn wordt uitbesteed aan Hebben en Tax4u. Wel met Hermesmaterieel gewoon uit de stalling in Helmond.
Michael 1988
Berichten: 2252
Lid geworden op: ma 17 mei 2010, 22:53
Locatie: Schijndel

Re: Eilandlijnen

Bericht door Michael 1988 »

BrengMe schreef:Daar zijn wel meer voorbeelden van, zoals de lijnen 35, 64 en 65 in Arnhem-Nijmegen.
Lijnen 64 en 65 komen elkaar tegen in Doesburg. En die twee lijnen komen nog enkele lijnen meer tegen. Lijn 35 (ook als die bij Elst begint) komt nog altijd lijn 14 tegen in Elst en lijn 33 in Bemmel (op het eindpunt). Zijn dus niet echt goede voorbeelden denk ik. ;) Maar vreemdgenoeg is lijn 14 wel een lijn die bij stadsdienst Nijmegen hoort, terwijl je eerder zou zeggen dat het een streeklijn is, gezien die tussen Nijmegen en Arnhem rijdt. Geldt ook voor lijn 53 Arnhem - Wageningen. Die hoort bij stadsdienst Arnhem, maar is ook eerder een streeklijn naar mijn mening.
Laatst gewijzigd door Michael 1988 op za 07 sep 2013, 00:27, 3 keer totaal gewijzigd.
Karl
Berichten: 4136
Lid geworden op: do 13 mar 2008, 21:06

Re: Eilandlijnen

Bericht door Karl »

Heb je een indicatie dat Ts online is geweest?
Het is een spectrum.
Michael 1988
Berichten: 2252
Lid geworden op: ma 17 mei 2010, 22:53
Locatie: Schijndel

Re: Eilandlijnen

Bericht door Michael 1988 »

Laat maar, hou het op het tweede. Een lijn die op nergens een andere lijn tegen komt van dezelfde maatschappij.
Plutona
Berichten: 542
Lid geworden op: vr 25 jul 2008, 15:33

Re: Eilandlijnen

Bericht door Plutona »

Ik doel inderdaad op een lijn die op het GEHELE traject geen andere lijnen van die maatschappij tegenkomt, met uitzondering van buurtbussen.
BrengMe
Donateur
Berichten: 2073
Lid geworden op: za 04 aug 2012, 22:02
Locatie: Zwolle

Re: Eilandlijnen

Bericht door BrengMe »

Michael 1988 schreef:
BrengMe schreef:Daar zijn wel meer voorbeelden van, zoals de lijnen 35, 64 en 65 in Arnhem-Nijmegen.
Lijnen 64 en 65 komen elkaar tegen in Doesburg. En die twee lijnen komen nog enkele lijnen meer tegen. Lijn 35 (ook als die bij Elst begint) komt nog altijd lijn 14 tegen in Elst en lijn 33 in Bemmel (op het eindpunt). Zijn dus niet echt goede voorbeelden denk ik. ;)
Ik bedoelde dit als reactie op julsteren die het had over een streekbus die met een achtpersoonsbus wordt gereden, ik bedoelde niet dat dit eilandlijnen zijn.
Michael 1988 schreef:Maar vreemdgenoeg is lijn 14 wel een lijn die bij stadsdienst Nijmegen hoort, terwijl je eerder zou zeggen dat het een streeklijn is, gezien die tussen Nijmegen en Arnhem rijdt. Geldt ook voor lijn 53 Arnhem - Wageningen. Die hoort bij stadsdienst Arnhem, maar is ook eerder een streeklijn naar mijn mening.
Even offtopic, wat jij zegt van Lijn 14 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Brakkenstein klopt, maar Lijn 53 Arnhem Het Duifje - Wageningen Busstation is toch echt een streeklijn, kijk maar naar het nummer :wink:
huibf
Donateur
Berichten: 4100
Lid geworden op: zo 07 mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Eilandlijnen

Bericht door huibf »

En nummer zegt niets. Liijn 55 als stadsdienst in Eindhoven. En wat te denken van lijn 103....
Gebruikersavatar
fogeltje
Oud-beheerder OVNL
Berichten: 6230
Lid geworden op: zo 20 sep 2009, 14:15
Locatie: Fogeltown

Re: Eilandlijnen

Bericht door fogeltje »

huibf schreef:Jep. Detail wellicht dat Hermes normaliter alles uivoert met eigen Hermes personeel. Deze lijn wordt uitbesteed aan Hebben en Tax4u. Wel met Hermesmaterieel gewoon uit de stalling in Helmond.
Ik dacht dat Hebben de grote bus zelf stalt? Wat voor grote toegevoegde waarde heeft uitbesteden dan nog (behalve natuurlijk besparen op personeelskosten)? Je wilt vooral de dure matritten besparen.
"Een touringcar is geen bus"
Gebruikersavatar
Meltrain
Donateur
Berichten: 21269
Lid geworden op: wo 12 mar 2008, 21:29
Locatie: Delft

Re: Eilandlijnen

Bericht door Meltrain »

Lijn 58 Holten Station - Nijverdal Station is ook een beetje apart.
Deze lijn rijdt (met een taxibusje) alleen in het weekend en op zondag kun je nergens overstappen op een andere buslijn.

Lijn 138 Enkhuizen Station - Wervershoof Gemeentehuis is 's avonds en in het weekend een eilandlijn.
Ik reis ongeveer 3x/week van Dt naar Dvd (of Asdz) en terug.
BrengMe
Donateur
Berichten: 2073
Lid geworden op: za 04 aug 2012, 22:02
Locatie: Zwolle

Re: Eilandlijnen

Bericht door BrengMe »

huibf schreef:En nummer zegt niets. Liijn 55 als stadsdienst in Eindhoven. En wat te denken van lijn 103....
In de regio Arnhem-Nijmegen is er een duidelijkere scheiding dan in Eindhoven wat betreft lijnnummers.
huibf
Donateur
Berichten: 4100
Lid geworden op: zo 07 mar 2010, 16:28
Locatie: Eindhoven

Re: Eilandlijnen

Bericht door huibf »

fogeltje schreef:
huibf schreef:Jep. Detail wellicht dat Hermes normaliter alles uivoert met eigen Hermes personeel. Deze lijn wordt uitbesteed aan Hebben en Tax4u. Wel met Hermesmaterieel gewoon uit de stalling in Helmond.
Ik dacht dat Hebben de grote bus zelf stalt? Wat voor grote toegevoegde waarde heeft uitbesteden dan nog (behalve natuurlijk besparen op personeelskosten)? Je wilt vooral de dure matritten besparen.
Nee, dat leek het plan. Maar is niet doorgegaan. Een tijdje hebben ze een bus gehad die alleen voor lijn 26 was (en SRE kleuren) maar sinds kort wisselt deze ook gewoon. Ik denk dat het te maken heeft met het beheren van de Chipkaart data.
Michael 1988
Berichten: 2252
Lid geworden op: ma 17 mei 2010, 22:53
Locatie: Schijndel

Re: Eilandlijnen

Bericht door Michael 1988 »

BrengMe schreef:Even offtopic, wat jij zegt van Lijn 14 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Brakkenstein klopt, maar Lijn 53 Arnhem Het Duifje - Wageningen Busstation is toch echt een streeklijn, kijk maar naar het nummer :wink:
Zoals Fogel al zei, een nummer zegt niets en volgens breng.nl is lijn 53 een stadslijn van de stadsdienst Arnhem. Lijnen 73 en 77 zijn volgens de lijnenfolder van stadsdienst Arnhem ook stadslijnen, terwijl volgens jouw theorie ze streeklijnen horen te zijn. Kijk hier maar (als de link het doet). Overigens zie ik in Nijmegen dat er nog meer rare vogels in de bijt zitten. Zie hier.
Plaats reactie

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 95 gasten