Concessie Zuid-Holland Noord (2012-2022)

[Vinny]

Klopt, maar alle keuzereizigers zijn het openbaar vervoer uitgeschopt. Die zie je dus nooit meer te...rug.
Met het Groene Hartbeleid om de dorpen die de lijn 147 verbindt een kwijnend bestaan te laten leven, wordt het dus nooit wat daar. Ik verwacht dat binnen niet al te lange tijd de lijn in zijn geheel kan worden opgedoekt en vervangen door een paar scholierenlijnen.

[Suus]

Juist die dorpen zijn heel erg aan het vergrijzen en missen voorzieningen. Er zijn daarom ouderen die met de bus naar Nieuwveen of Nieuwkoop gaan om boodschapjes te doen :Y

[Klaasje]

Ach, de gemiddelde oudere van tegenwoordig heeft een 4x4 op de oprijlaan. Dus het valt allemaal wel mee.

[Dave_MHL]

Ze mogen ook wel eens de reizigersinformatie op het busstation van Leiden Centraal aanpakken, de vorige keer liep ik 20 minuten te zoeken naar de juiste vertrekhalte.

[dylanwild94]

volgens mij is dat een bekend probleem op dat busstation want rover heeft er ook al op gezeten

[Karl]

Geen idee wat dat met drgl 2014 te maken heeft, maar volgens mij is de reisinformatie (of het gebrek daaraan) al jaren een probleem.

[Nieuwvener]

Ik verwacht dat binnen niet al te lange tijd de lijn in zijn geheel kan worden opgedoekt en vervangen door een paar scholierenlijnen.

Het probleem is dat de regio "Groene Hart" altijd al tot meerdere provincies (lees : consessies) hoorde. Vroeger was het ook altijd de NZH en ZWN, toen werd het Connexxion (duidelijk af te zien Alphen of Uithoorn) en toen alleen Arriva (connexxion).

Het grootste probleem was dat vroeger de belangrijkste openbaar vervoer's verbinding naar het noorden over Uithoorn naar Amsterdam liep. Vroeger liepen die lijnen tot aan Amsterdam Marnixstraat cq. het Haarlemmermeerstation. Toen die werd ingekort tot Zuid en daarna tot Amstelveen waren al veel van de passagiers weggejaagd. De directe rit tot aan Amstelveen was nog behoorlijk handig, zeker voor winkelende mensen.

Dit is voor mij echt de vloek van de concessies.

voor 2006 - Stalling Nieuwkoop verdwijnt met het wegkwijnen van de verbinding 101/102/182 Leiden-Nieuwkoop-Woerden en de wegvallende spitsbussen richting Amsterdam en de wegvallende nachtbus 164 Amsterdam - Schiphol - Alphen - Nieuwveen. Buslijn 184 (kort 148) Ter Aar - Langeraar - Nieuwveen - Ter Aar - Alphen werd in 2000 wegbezuinigd.
+- 2006 De 147 hoorde eerst bij Uithoorn, waardoor deze lijn NIET werd verbetert toen Alphen beter materieel en een betere aansluiting kreeg. De lijn was in stapjes teruggebracht tot Alphen a/d Rijn - Amstelveen. De extra bus die vanaf Zevenhoven achter de volle bus (rond 7:30) naar Uithoorn aanreed en dan als 170 naar Amsterdam CS, verdween.
+- 2009 Vervolgens hoorde hij opeens bij Alphen, waardoor toen Uithoorn nieuw materieel kreeg lijn 147 weer niet verbeterd werd. De lijn werd ingekort tot Uithoorn, wat de aansluiting Amsterdam/Amstelveen -> de Kwakel/Nieuwveen geen goed deed.
- 2012 - Toen Arriva kwam werd zonder slag of stoot de half-uursdienst op Zaterdag geschrapt.
- 2013 - Arriva schrapt de overgebleven half-uursdiensten in de vakantie

Dit zal niet lang meer duren. :N

[Edwin]

Jammer dat de "Deadlines"voor de 365 & 370 als R-net niet gehaald zijn. Zouden ooit per drgl 2014 R-net worden. Maar wordt nu pas in 2014: http://www.ovpro.nl/bus/2013/11/20/inve ... d-holland/.

Nog een lijnennetkaart voor R-NET in Zuid-Holland:


Hieruit blijkt dat de trein Alphen - Gouda metro of lightrail wordt genoemd, net zoals de metro's uit Amsterdam en Rotterdam.

[Trudy]

Kan iemand mij vertellen, waarom de nieuwe lijn 92 (verkorte traject tussen Hillegom en Nieuw- Vennep) in de OCHTEND met de klok mee rijdt, en in de MIDDAG tegen de klok in?????
Hoe kan ik ooit aan visite uitleggen waar ze moeten in of uitstappen? 'k Moet zelf al nadenken aan welke kan ik moet gaan staan als ik naar station Hillegom of station Nieuw Vennep wil!
Wat is het voordeel van dit systeem?

En waarom heet de 1e halte op de Olympiaweg (met de klok mee) nog Meerlaan? Over verwarring gesproken!



Ik reken op een serieuze reactie van Arriva! :)

[BrengMe]

Ik denk dat lijn 92 's ochtends anders rijd als 's middags omdat het met de reizigersstromen te maken heeft. De meeste reizigers zijn op deze manier meestal een paar minuten sneller op hun bestemming.

Verder worden bushaltes vernoemd naar wegen die aan de weg liggen waar de bushalte aan ligt. Dichtbij de halte kruist de Olympiaweg de Meerlaan. Het is dus eigenlijk gewoon logica.

Verder moet je voor Arriva niet hier zijn. Dit is een forum van hobbyisten. Voor Arriva moet je naar de Arriva klantenservice.

[Edwin]

Kan iemand mij vertellen, waarom de nieuwe lijn 92 (verkorte traject tussen Hillegom en Nieuw- Vennep) in de OCHTEND met de klok mee rijdt, en in de MIDDAG tegen de klok in?????
Hoe kan ik ooit aan visite uitleggen waar ze moeten in of uitstappen? 'k Moet zelf al nadenken aan welke kan ik moet gaan staan als ik naar station Hillegom of station Nieuw Vennep wil!
Wat is het voordeel van dit systeem?

En waarom heet de 1e halte op de Olympiaweg (met de klok mee) nog Meerlaan? Over verwarring gesproken!



Ik reken op een serieuze reactie van Arriva! :)

Wij zijn geen Arriva, klachten voor Arriva kan je hier opgeven: https://www.arriva.nl/contact/contactfo ... 1/route-1/.

[nvdw]

Wat is het voordeel van dit systeem?

Het voordeel van een lusroute voor de vervoerder is dat je rijtijd kunt besparen en toch zoveel mogelijk haltes kunt blijven aandoen.

Simpel gezegd kost rijtijd geld. Dat geld wil de overheid niet bijleggen; de vervoerder wil er op zijn beurt niet bij in schieten. Bovendien lijkt het, afgaande op Google Streetview, heel erg lastig voor een bus om bij het station van Hillegom om te keren. Als er dan geen geld is of komt voor een keerlus (en dat is zeer waarschijnlijk voor een weinig frequente verbinding) dan moet de bus doorrijden totdat hij een mogelijkheid heeft gevonden om een draai te maken zonder achteruit te hoeven rijden of te steken. Gezien de situatie in Hillegom is een lusroute dus de meest voor de hand liggende oplossing.

Het omdraaien van de lusroute halverwege de dag heeft waarschijnlijk te maken met wat voor de meeste reizigers de gunstigste verbinding met het station van Hillegom oplevert.

Ik antwoord niet namens Arriva, om de disclaimer maar even bij te voegen ;)

[Z2N]

Vanmiddag heb ik het Arriva-busboek 2014 voor ZHN gehaald, en een korte blik op de pagina's van lijn 365 leert dat niet alleen de ritten Zoetermeer - Schiphol geknipt worden, alleen de ritten die via Zoeterwoude-dorp rijden zullen nog voorbij Leiden Centraal rijden! Voor de rest is het dus overstappen, met overstaptijden tot 20 minuten in de avond! Tot zover één lijn 365..

[IC140]

Waarom heet het nu eigenlijk nog steeds allemaal lijn 365?

Ondertussen hebben we eigenlijk 4 lijnen 365:
- Schiphol - Leiden Centraal
- Leiderdorp - Leiden Centraal
- Leiderdorp - Leiden Centraal - Zoeterwoude - Zoetermeer
- Leiden Centraal - Zoetermeer

Duidelijk!

[Edwin]

Waarom heet het nu eigenlijk nog steeds allemaal lijn 365?

Ondertussen hebben we eigenlijk 4 lijnen 365:
- Schiphol - Leiden Centraal
- Leiderdorp - Leiden Centraal
- Leiderdorp - Leiden Centraal - Zoeterwoude - Zoetermeer
- Leiden Centraal - Zoetermeer

Duidelijk!

Vergeet Zoetermeer- Zoeterwoude - Leiden Centraal - Schiphol niet :') (op basis van Z2Ns bericht).

[Suus]

En dit is overigens precies wat er vorig jaar al op dit forum werd voorspeld: Lijn 365 zou een punctualiteitsdrama worden en na een jaar geknipt worden. Dat is het geworden en de lijn wordt geknipt, èn hoe :X

[Meltrain]

Waarom heet het nu eigenlijk nog steeds allemaal lijn 365?

Ondertussen hebben we eigenlijk 4 lijnen 365:
- Schiphol - Leiden Centraal
- Leiderdorp - Leiden Centraal
- Leiderdorp - Leiden Centraal - Zoeterwoude - Zoetermeer
- Leiden Centraal - Zoetermeer

Duidelijk!

Vergeet Zoetermeer- Zoeterwoude - Leiden Centraal - Schiphol niet :') (op basis van Z2Ns bericht).

Nee, die is er dus niet.
Met "alleen de ritten die via Zoeterwoude-dorp rijden zullen nog voorbij Leiden Centraal rijden" bedoelde Z2N deze:

- Leiderdorp - Leiden Centraal - Zoeterwoude - Zoetermeer

[Etienne]

Wat me wel opviel was dat in de wijzigingsfolders die in de bus worden verspreid slechts een fractie van de wijzigingen staat die in het busboekje vermeld worden.

[VIRM]

Wat ik overigens zelf jammer vind: ik maak zelf zo nu en dan gebruik van de Arriva-bussen in Leiden, en de halte-afroep is gewoon bagger. Het doet het gewoon de helft van de tijd niet, ondanks dat de concessie al ruim een jaar geleden is overgenomen.

[Flitskikker]

Verhip. Ze hebben de aansluiting 147 - Leiden zowaar verbeterd. Het staat zelfs rood gearceerd. :o
Nadelen: geen bus meer rond 7:15 naar Alphen (dus wordt krap om op tijd op school te komen), bus 00:00 niet teruggekeerd, om het uur in de vakantie.

Maar ik mag zeker niet klagen. *O*

Wel vreemd dat dit niet vermeld staat in de lijst met wijzigingen.

[Z2N]

Misschien ook omdat het rustiger is geworden op de lijn?

Oh, en dat het niet bij de wijzigingen staat is best logisch, van vrijwel alle lijnen wijzigen de tijden licht..

[Flitskikker]

Misschien ook omdat het rustiger is geworden op de lijn?

Oh, en dat het niet bij de wijzigingen staat is best logisch, van vrijwel alle lijnen wijzigen de tijden licht..

Denk wel dat veel van de studenten die om 8:30 in Leiden moeten beginnen gebruikmaakten van de 7:15.
Met de rit van 7:30 hoeft er maar iets van oponthoud te zijn en je mist de trein van 7:53. 6:55 is ook wel heel veel eerder.
Lijkt me niet de bedoeling dat degenen die een aansluiting op Leiden wilden nu alsnog afhaken omdat de rit van 7:15 is weggehaald, terwijl de rest van de dienstregeling nu aanzienlijk is verbeterd. Dat zou ik oprecht zonde van Arriva's moeite vinden.

[Z2N]

Ben ik met je eens.

[Delftse Chauff]

Ik had vandaag dienst tussen Den Haag en Leiden en het viel mij in Leiden op dat Arriva geen vakantieregeling reed. Weet iemand of dat bewust is of een foutje? Er stonden vanmorgen in de spits meer bussen dan passagiers op Leiden Centraal.

[Z2N]

In mijn busboek 2014 staat de kerstvakantie inderdaad niet als zijnde periode met een vakantiedienstregeling. Ik geloof dat iemand heeft zitten blunderen..