Rijdende trein verliest treinstel bij Nijkerk

[Daniel]

Rijdende trein verliest treinstel bij Nijkerk
Geplaatst op: vrijdag 13 december 2013 11:11
Laatst bijgewerkt: vrijdag 13 december 2013 11:12

Een stoptrein van het type Sprinter heeft vrijdagmorgen bij Nijkerk een treinstel verloren. Vermoedelijk is er sprake van een "spontane ontkoppeling van twee treinstellen", zei een woordvoerder van de NS. Bij het ongeluk is niemand gewond geraakt.
De trein was met ongeveer 500 passagiers onderweg van Zwolle naar Utrecht. Ter hoogte van de Amersfoortseweg in Nijkerk liet het achterste treindeel het voorste stel los.
Lees verder | Dossier Storingen in de treindienst | Meer nieuws over Storingen in de treindienst

[Daniel]

Gaat toch niet echt goed met DDZ kennelijk...

[marlies]

Ik dacht dat ik de vorige keer las dat er niets aan de koppeling was veranderd bij de revisie en dat het dus puur toeval was dat het met een DDZ gebeurde en in al die jaren nooit eerder gebeurd was. Inmiddels lijkt me dat dat verhaal toch wel echt van tafel kan..

[MdJ]

De vorige keer (dat was tussen Leiden-Hoofddorp) was het een treinstel zelf die doormidden brak (dus schroefkoppeling) en deze keer een heel treinstel (dus BSI-koppeling)?

[Meltrain]

Inclusief foto:
http://www.ad.nl/ad/nl/5597/Economie/ar ... rein.dhtml

[Klaasje]

Ik dacht dat ik de vorige keer las dat er niets aan de koppeling was veranderd bij de revisie en dat het dus puur toeval was dat het met een DDZ gebeurde en in al die jaren nooit eerder gebeurd was. Inmiddels lijkt me dat dat verhaal toch wel echt van tafel kan..

De vorige keer was het een montagefout als ik mij niet vergis. In ieder geval iets wat is opgelost.

[visgraat]

Een stoptrein van het type sprinter....

Ik dacht dat het een keer begreep met de naamgeving, maar toch niet...

[reisthijs]

Het had natuurlijk moeten zijn:
Een Sprinter van het type Nieuwe Intercity Dubbeldekker.

[marlies]

Ik hoor trouwens net een woordvoerder melden dat de reizigers anderhalf uur in die trein gezeten hebben waarna ze per bus verder zijn vervoerd. Dat slaat toch nergens op? Ik zie geen bezwaar tegen reizigers naar de voorste trein laten lopen, daar instappen en verder rijden. Maar goed, je wilt die koppeling natuurlijk gaan onderzoeken dus dan is het niet handig dat die trein niet in dienst rijdt. Okay. Maar laat dan even een andere trein komen vanuit de goede richting, reizigers laten overstappen, kopmaken en de reis vervolgen. Dat dat niet in 20 minuutjes geregeld is, okay, maar anderhalf? En dan bussen? En al die tijd is het andere spoor schijnbaar ook gestremd geweest? Why?! Het erge is nog wel dat we dit normaal zijn gaan vinden. Want veiligheid boven alles... Lijkt wel of ze vergeten zijn dat wanneer het geen zelfdoding oid is, reizigers best de buitenkant van de trein mogen zien ipv angstvallig binnen gehouden moeten worden.