Op de zonnige ochtend van 30 december begonnen we met een wandeling naar station, maar bijna daar realiseerde ik me dat ik nog wat bij me had wat ik niet bij me wilde hebben. Het toeval bleek dat de IC van 8.23 uur met +8, die ik nog wel dacht te halen, inmiddels opgeheven bleek dus kon er nog wel een wandelingetje heen en weer naar huis plaatsvinden. Daarbij overigens precies de PON-trein omzeilend die binnenkwam toen ik net weer op het station terug was. Met de trein van 8.53 uur ging het dan alsnog richting het startpunt van m'n rondje: station Hengelo. Die zelfservice stallingen met net te kleine draaihekjes en soms slecht werkende chiplezers zijn dingen waar ik altijd ruzie mee heb, maar zowaar kreeg ik er nog een OV-fiets uit. Allereerst ging het de route van lijn 53 langs waarop al snel een nieuwe Citea passeerde...
Syntus 3107 te Hengelo, Oelerweg by Daniël Bleumink, on Flickr
Zo af en toe heb ik zo'n dag dat m'n inschattingskunsten me in de steek laten, zo ook deze maandag. Het zorgde dat ik net de kans miste om de nieuwe lijn 14 vast te leggen, want die kwam tegemoet op een plek waar het niet lukte snel genoeg de camera erbij te pakken. Even verderop langs de route dan maar even de tijd gedood met een treinplaatje...
Syntus 36 (Stoptrein 31227 Zutphen - Oldenzaal) te Hengelo Gezondheidspark by Daniël Bleumink, on Flickr
...waarna ik natuurlijk precies het routedeel waar lijn 14 niet kwam uitkoos voor het volgend plaatje. Moest wel kiezen, want de bus in beide richtingen (lijn 12 en 14) is hier nagenoeg tegelijk. Het werd dus lijn 12...
Syntus 3148 te Hengelo, Woolderesweg by Daniël Bleumink, on Flickr
Via de Bornsestraat, waar uiteraard de enige Optare die ik zou spotten passeerde terwijl ik aan het kijken was hoe laat hier iets langs zou komen, kwam ik op de route van lijn 13 terecht. Ik had gelukkig ruim de tijd, dus kon mooi een plekje in het zonnetje uitgezocht worden...
Syntus 3122 te Hengelo, Coba Ritsemastraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Even verderop de route wachtte ik de volgende rit op. Wat een verspilling trouwens om voor een bus die 2x/uur een handvol reizigers vervoerd een behoorlijk lange busbaan aan te leggen...
Syntus 3192 te Hengelo, Busbaan Het Binnenveld by Daniël Bleumink, on Flickr
Vanaf de vorige fotoplek kon ik vrij snel de stad weer uit om lijn 59, die de route van de "oude" lijn 14 heeft overgenomen, een stukje te volgen. Zo kwamen we op de Hoofdstraat in Deurningen uit waar de Syntus 3204 de enige halte in dit dorpje nadert...
Syntus 3204 te Deurningen, Hoofdstraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Zoals het aantal haltes al deed vermoeden ben je Deurningen ook zo weer uit. In een fraai Twents landschap kon ik zodoende nog even de tegemoetkomende bus opwachten...
Syntus 3202 te Deurningen, Deurningerstraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Binnendoor via een behoorlijke slingerroute, die overigens ook wel zeer de moeite waard was qua omgeving, kwam ik vervolgens sneller dan verwacht in Oldenzaal uit. Stadslijn 65 was net gepasseerd zag ik bij de eerste halte van die lijn die ik trof, maar die kon ik vast nog wel onderscheppen aan het eind van z'n ring dacht ik. Mooi niet dus, want ik had even niet in de gaten dat er twee haltes "Griekenlandlaan" zijn en ik stond bij die aan het begin van de lus i.p.v. die aan het einde. Maargoed, het was gelukkig niet de enige rit van die lijn en de ex-Connexxion Ambassador die er op dienst deed leek braaf heel de middag rondjes Oldenzaal te rijden.
Even later troffen we dus een Ambassador die z'n loopbaan aan de andere kant van het land, in de noordelijke helft van Zuid-Holland, was begonnen als Connexxion 8589. Vandaag de dag is hij echter van kleur verschoten en gaat als Syntus 3048 door het leven...
Syntus 3048 te Oldenzaal, Griekenlandlaan by Daniël Bleumink, on Flickr
Ook de ex-Syntus 2158, tegenwoordig 3058, kwam ik nog tegen...
Syntus 3058 te Oldenzaal, Thorbeckestraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Lijn 62 uit Denekamp is gekoppeld aan de voormalige lijn 20 en daarmee behoorlijk lang geworden. Zoals te zien is in Oldenzaal nog zichtbaar dat de bus via Enschede gaat...
Syntus 3117 te Oldenzaal, Denekamperstraat by Daniël Bleumink, on Flickr
De Syntus 3150 is zojuist de watertoren van Oldenzaal gepasseerd en slaat hier af richting het station...
Syntus 3150 te Oldenzaal, Watertorenstraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Aan de Oldenzaalsestraat tussen Oldenzaal en Enschede ligt het dorpje Lonneker. Dit was qua wind het ongunstigste stuk van het rondje, dus was de tussenstop om een passerende lijn 62 op te wachten wel even prettig. De Syntus 3137 toont hier, ruim 3 km voor Enschede, al niet meer dat hij via die stad rijdt...
Syntus 3137 te Lonneker, Oldenzaalsestraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Na nog een verkeerde afslag genomen te hebben in Enschede, waar ik eigenlijk ook nog lijn 6 mee had willen pakken, kwam ik uiteindelijk nabij het station uit en wist toen wel weer de weg naar een fraai stukje op de route van lijn 4 en 5 te vinden. Lijn 5 passeert hier in de Kortenaerstraat...
Syntus 3194 te Enschede, Kortenaerstraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Een eindje verderop kon nog mooi een plaatje van lijn 4 gemaakt worden...
Syntus 3182 te Enschede, Zwedeweg by Daniël Bleumink, on Flickr
Zo aan het eind van de dag zocht ik uiteindelijk maar lijn 1 op om op die manier richting station Drienerlo te gaan. In de G.J. van Heekstraat kon in het laatste licht, al had ik al een behoorlijk hoge ISO-waarde nodig, nog net een kruising van een ex-Syntus Overijssel Ambassador en een Citea vastgelegd worden...
Syntus 3248 te Enschede, G.J. van Heekstraat by Daniël Bleumink, on Flickr
Daarna werd het al snel te donker, dus maar net zo lang lijn 1 gevolgd tot er ergens iemand op de bus stond te wachten. Zo kon nog de Syntus 3131 vastgelegd worden...
Syntus 3131 te Enschede, Jupiterstraat by Daniël Bleumink, on Flickr
In een rechte lijn met de wind in de rug ging het vervolgens in sneltreinvaart weer terug naar Hengelo waar bleek dat de normale terugweg door een aanrijding niet mogelijk zou zijn. En tja, ik was er ook precies op het moment dat de stoptrein naar Zutphen vertrok. Al kon een half uurtje later alsnog de thuisreis via deze route afgelegd worden.
Voor de statistiekjes: het rondje Twente had uiteindelijk een lengte van 47,4 km (valt nog mee, heb langere rondjes gemaakt) via deze route.
Maargoed, grijs gebied inderdaad...
