Wijzigingen treindienst in 2017

[Nitein-Repart]

Heb het echt over 's avonds na 10 uur (na 11 uur ook goed) en zondag voor 10 uur, dan lijkt me niet per se een kwartiersdienst nodig, andere momenten wel.

[reisthijs]

Waarom wil je zo graag een goed werkend systeem stukmaken?!

Ook (of juist!) op de late avond is Amsterdam-Utrecht vaak wel druk. En stopt de s800 ook nog extra op Bijlmer omdat 2 treinen in het uur voor dat station dan te weinig is.

[Nitein-Repart]

Ik bedoel ook om in de vroege nacht en vroege morgen een halfuursdienst te rijden ipv een uursdienst, om zo de overgang tussen een kwartiersdienst en een uursdienst (nachtnet) kleiner te maken.

We dwalen af.

[Wubbo]

Daarom topic maar eens afgesplitst.

[Meltrain]

En stopt de s800 ook nog extra op Bijlmer omdat 2 treinen in het uur voor dat station dan te weinig is.

Wanneer stopt de s800 te Asb?

[Klaasje]

Wat heel interessant is dat tegelijk met de start van de dienstregeling 2017 een aantal grote projecten in spoor- en ov-land af zijn:

• Emplacement Zwolle (niet te verwarren met viersporigheid Zwolle-Herfte)
• Viersporigheid Duivendrecht-Schiphol.
• Extra keersporen Almere Centrum.
• De Noord-Zuidlijn in Amsterdam.
• Doorstroomstation Utrecht

Daarnaast is het project Den Bosch dan een tijdje klaar. Dat is interessant omdat meer dan de helft van de langeafstandsverbindingen ergens onderweg een dan afgerond project tegenkomt wat versnelling of meer capaciteit betekent. Daardoor is er meer ontwerpvrijheid voor de dienstregeling en we kunnen in 2017 dus waarschijnlijk wat grotere wijzigingen verwachten. Daarnaast leidt de Noord-Zuidlijn tot veranderende vervoersstromen rond Amsterdam wat de treinen Utrecht-Amsterdam CS/Schiphol, Amersfoort/Zwolle-Schiphol/Amsterdam CS en Leiden-Rotterdam-Amsterdam CS/Zuid waarschijnlijk gaat treffen.

[Tochjo]

En stopt de s800 ook nog extra op Bijlmer omdat 2 treinen in het uur voor dat station dan te weinig is.

Wanneer stopt de s800 te Asb?

Om 23:19 en 23:49.

[Klaasje]

En oja.. De Meanderbenelux gaat in 2017 rijden. Vergeten. :')

[Wubbo]

En dan is de volgende stap van de integratie van de HSL in het hoofdrailnet (verbinding Den Haag - Eindhoven via de HSL).

[Thom91]

En sinds kort, het invoeren van PHS op Alkmaar - Eindhoven aangezien de infra daarvoor dan gereed is.
Zo zijn de plannen althans.

[Vinny]

Ik zal de huid pas gaan verkopen als de beer geschoten is. De enorme voortuitgang in reistijd en frequentie na invoering van de Hanzelijn zijn één jaar na dato door betrokken vervoerders al weer teruggedraaid. :')

[Thom91]

Zonder plannen & ambitie kom je nergens, eindig je ergens in Friesland.

[Vinny]

In 2017 heb ik gewoon een eigen olieslurper denk ik.

[deadlock]

Ik hoop het ook maar ik vrees dat ik weer geen examen mag doen.

En dan nog neemt mijn interesse in de spoorwegen daar niet mee af ;)

[Frans F]

Heb het echt over 's avonds na 10 uur (na 11 uur ook goed) en zondag voor 10 uur, dan lijkt me niet per se een kwartiersdienst nodig, andere momenten wel.

Een halfuurdienst op zondag tot 10.00 uur is vanaf Eindhoven totaal onrealistisch. De IC's van de huidige kwartierdienst zijn sinds december ook op zondagmorgen juist verlengd na de vele klachten van reizigers die op zondagmorgen moesten staan.

[Klaasje]

De weekendochtenden mag je vaak niet onderschatten op de langeafstandsverbindingen inderdaad.. Dan gaan alle dagjesmensen op pad. Wel is het zo dat die niet zoals de forensen allemaal om 7 uur op het station staan maar om 8 á 9 uur wil het wel erg druk worden.

[Suus]

Inderdaad. De trein naar Maastricht die op zaterdag om 7:08 vertrekt op Amsterdam Centraal is daar nog niet druk en ook in Utrecht valt het nog wel mee, maar vanaf Den Bosch niet zelden al zitvol.

[Nitein-Repart]

10 uur is misschien een beetje laat, maar laat het dan 8 uur wezen.

[Nitein-Repart]

Maar wel belangrijker zijn dat de aansluiting Boxmeer-Arnhem in de superdal beter wordt, zonder de aansluiting in Roermond naar de knoppe gaat en misschien vertering Eindhoven-Moenschengladbach.

[Wubbo]

10 uur is misschien een beetje laat, maar laat het dan 8 uur wezen.

Voor 8 uur rijden er op zondagochtend sowieso nauwelijks treinen.

[Vinny]

De weekendochtenden mag je vaak niet onderschatten op de langeafstandsverbindingen inderdaad.. Dan gaan alle dagjesmensen op pad. Wel is het zo dat die niet zoals de forensen allemaal om 7 uur op het station staan maar om 8 á 9 uur wil het wel erg druk worden.

Eerste Kerstdag 8 uur 's ochtends Amsterdam Centraal. Niemand behalve wat voedsel verkopend Servex personeel en een verdwaalde Vinny. Ik kan het iedereen aanraden die een zen-belevenis wil doormaken

[Thom91]

Kerstavond Berlin Hbf, 19:00, zelfde tafareel..

[deadlock]

Verkocht er nog iemand voedsel dan?

[Frans F]

Vroeger reden er in Duitsland op kerstavond vrijwel geen treinen, maar tegenwoordig rijdt het grootste deel wel. Dus er zal ongetwijfeld nog wel wat te koop zijn.

[Suus]

Het enige land dat volgens mij echt volledig dicht gaat met kerst is het VK, daar rijdt zover ik weet echt helemaal niets op kerst. Zelfs in Londen, daar rijden zelfs de 24-uurs bussen niet.