OVer Afwijkingen in Materieelinzet #27

[Etienne]

De GD-Citaro's zijn in elk geval niet te missen, de 3219 reed vanochtend op lijn 1.

[Wubbo]

Ik neem aan dat dat in Utrecht was?

[Etienne]

Ehm juist, dat klopt helemaal.

[Daniel]

De GD-Citaro's zijn in elk geval niet te missen, de 3219 reed vanochtend op lijn 1.

Vanmiddag stond er ook eentje in de stalling. Er zal wel een hoge defectenstand zijn want ik zie 's ochtends tegenwoordig opvallend veel bussen nog in de stalling staan vergeleken met de eerste weken van U-OV.

[Karl]

Vanmorgen reed er een SLT-VI in de 5000/5100 (?). In ieder geval in de trein die iets voor negen uur te Gvc aan kwam. Het leek er op dat het een flink stuk krapper was dan vijf bakken SGMm, want het was overal staan; terwijl andere treinen niet (noemenswaardig) waren vertraagd.

[reisthijs]

100m SLT is wel een stukje krapper dan 130m SGM.

[Milco]

Ik zit nu in lijn 205 van Ermelo naar Harderwijk die met Ambassador 5011 rijdt, een Apeldoornse stadsbus. Begint een gewoonte te worden, Apeldoornse stadsbussen op de streekdienst...

[Meltrain]

Is het niet al vanaf de start van de concessie dat die bussen door elkaar rijden?
Hetzelfde in Rotterdam: als ik elke keer moet melden wanneer ik een MAN op een stadslijn of een Citaro op een streeklijn zie, kan ik wel bezig blijven.

[dylanwild94]

ja op lijn 68 is het just bijzonder als er een citaro op rijd

[MdJ]

Ik zit nu in lijn 205 van Ermelo naar Harderwijk die met Ambassador 5011 rijdt, een Apeldoornse stadsbus. Begint een gewoonte te worden, Apeldoornse stadsbussen op de streekdienst...

Een "te kort" aan amba's, een overschot aan Optares en een tekort aan passagiers op de stadsdienst Apeldoorn zorgt voor enkele amba's van de stadsdienst op de streekdienst, enkele geledebussen op de streekdienst rondom Apeldoorn, optares op een combi-omloop 10-16-17-18-19 (en Mercedes Citaro 12-meter en streekbusamba's op de stadsdienst Apeldoorn)

[VIRM]

Gisteren zag ik in Zaandam de t3338 met DDZ rijden. Normaal rijdt die serie gewoon met 4 bakken SLT.

[Daniel]

Tussen de flexbussen voor lijn 12 op de buffer van CS Centrumzijde in Utrecht stond vanmorgen een Citaro G. Er stond ook een ex-GVU DGB bij de werkplaats aan de Europalaan, 1+1=2?

[Jurre]

Vanmorgen zag ik bij het Eemplein in Amersfoort een Apeldoornse stadsbus op lijn 103.

[Daniel]

Ow, zie nu dat ik er nog twee van gisteren vergeten ben... gisteren zag ik in één blik zowel een Pouw Vervoer Ambassador op lijn 296 naar Kattenbroek op de Arnhemseweg in Amersfoort als een CNG Citaro op de Stadsring als lijn 102 naar Apeldoorn.

[Jef400]

Gisteren zag ik in Zaandam de t3338 met DDZ rijden. Normaal rijdt die serie gewoon met 4 bakken SLT.

Enkele slagen worden met DDZ uitgevoerd.

[Stefan]

Ik kwam rond 18:15-18:20 de Arriva 6265 (een Wright dus ) tegen op de Transvaalstraat in Dordrecht als lijn 7 naar Sterrenburg! :)

[Suus]

Vanochtend reed ICE t121 in omgekeerde rijtuigvolgorde. En vanavond rijdt Intercity t142 eveneens in omgekeerde rijtuigvolgorde, dus met de eerste klas aan de kant van Berlijn.

[waldo79]

SGM3 in de t6057.

[Gekko123]

Nog geen tijd gehad om hier te plaatsen: afgelopen vrijdag reed er in de s9800 een omloop met een DDZ. Helaas trof ik hem als tegentrein op weg naar Utrecht, maar had hem wel terug naar huis *O*

[waldo79]

Vanmiddag ook een DDZ in de s5700 gezien te Gvc. De trein meldde Ut als eindbestemming. Tikje onhandig:
Wp ware tactischer geweest.

[Daniel]

De 712534 reed vanmorgen met een losse ICM-IV. Handig als maar de helft van de treinen rijdt maar niet heus, die stond behoorlijk vol.

[ODRAIL]

Vanmiddag ook een DDZ in de s5700 gezien te Gvc. De trein meldde Ut als eindbestemming. Tikje onhandig:
Wp ware tactischer geweest.

Hoezo onhandig? De eindbestemming is toch Ut.

[waldo79]

t9828 was vanochtend vol in het voorste stel volgens de HC. Blij dat ik in het achterste stel zat. t2055 zat allerminst vol ondanks dat s11700 verviel tussen Gd en Amfs.
@KM46: De CTA geeft Wp aan en Ut is hopeloos traag via Shl en Wp.

[Ardan]

Vanmiddag ook een DDZ in de s5700 gezien te Gvc. De trein meldde Ut als eindbestemming. Tikje onhandig:
Wp ware tactischer geweest.

Hoezo onhandig? De eindbestemming is toch Ut.

VIA Wp ja. Door Wp in plaats van Ut op de trein te zetten voorkom je dat mensen voor Ut een toeristische route krijgen

[ODRAIL]

Daar heb je helemaal gelijk in .