Werkzaamheden Den Bosch 27/3-16/4

[fogeltje]

Door de moeilijke route in Boxtel doet ook de sneldienst er (maximaal) 30 minuten over, zodat je normaal gesproken 30 minuten vertraging

De route in Boxtel leek vrij simpel. Juist in Den Bosch leek het gecompliceerd. Komende vanaf grote weg zagen we het stational voor ons maar moesten via een grote slinger rijden. We passeerden oa de Arrivastalling. Reis ging nog best vlot. 9:20 reden we weg in Boxtel en 9:42 stapte ik uit in Den Bosch.

[Suus]

De vorige keer hadden ze voor alle verschillende bussen verschillende routes door Den Bosch gemaakt zodat ze niet allemaal in een hele lange file tussen de snelweg en het station zouden komen te staan

[Suus]

Misplaatst was de materieelinzet in de IC's Eindhoven-Utrecht. De treinen Eindhoven-Schiphol rijden niet, maar de IC's Eindhoven-Alkmaar zijn niet versterkt, sterker nog sommige treinen zijn juist ingekort tot een losse VIRM4, zodat het massaal opgepropt staan was in de loop van de ochtend.

Bewezen onwaar, de volgende intercity's vertrokken vrijdagochtend uit Den Bosch naar Utrecht:
T814 5:53 VIRM6
T816 6:23 VIRM6
T818 6:53 VIRM6
T820 7:23 VIRM4+VIRM4
T822 7:53 VIRM6+VIRM4
T824 8:23 VIRM6+VIRM4
T826 8:53 VIRM4+VIRM6
T828 9:23 VIRM6

Bron: ovtijden.com, dat ik tot nu toe niet op fouten heb kunnen betrappen.

[deadlock]

Niet bewezen onwaar maar waarschijnlijk onwaar dus.

[Somoht]

InfoPlus DVS heeft wat problemen met ingekort materieel soms. Als we er nu materiaal nummers in hadden was dat probleem zo opgelost.

[Frans F]

Misplaatst was de materieelinzet in de IC's Eindhoven-Utrecht. De treinen Eindhoven-Schiphol rijden niet, maar de IC's Eindhoven-Alkmaar zijn niet versterkt, sterker nog sommige treinen zijn juist ingekort tot een losse VIRM4, zodat het massaal opgepropt staan was in de loop van de ochtend.

Bewezen onwaar, de volgende intercity's vertrokken vrijdagochtend uit Den Bosch naar Utrecht:
T814 5:53 VIRM6
T816 6:23 VIRM6
T818 6:53 VIRM6
T820 7:23 VIRM4+VIRM4
T822 7:53 VIRM6+VIRM4
T824 8:23 VIRM6+VIRM4
T826 8:53 VIRM4+VIRM6
T828 9:23 VIRM6

Bron: ovtijden.com, dat ik tot nu toe niet op fouten heb kunnen betrappen.

Het probleem zat na de ochtendspits en vooral in de avondspits. Overdag reed in de 834 zelfs bijv. een losse 4, in de avondspits veelal 4+4 i.p.v. 4+6 en in de 865 zelfs een losse 6.

[Frans F]

De route in Boxtel leek vrij simpel.

Omdat je naar westkant van het station moet rijdt je in feite met een hele grote boog om Boxtel heen. Vroeger vertrokken de bussen in Boxtel altijd aan de stadskant (dat was een stuk korter en daardoor sneller) maar daar kwamen klachten over van omwonenden.

[Frans F]

Het in dienststellen van de sporen 1, 2, 3 (noord) vannacht blijkt grotendeels gelukt te zijn. Alleen spoor 1 is nog niet bruikbaar (de sprinters naar Nijmegen worden ieder halfuur verplaatst naar 3), kennelijk is er nog iets niet helemaal goed.

[Frans F]

Het busvervoer verloopt goed, geen capaciteisproblemen. Wel weten sommige chauffeurs de weg niet. Volgens het BD is één chauffeur in de Bommelerwaard terecht gekomen en daar op aanwijzingen van de passagiers gekeerd.

[fogeltje]

Tja dat blijf je toch houden. Gebeurt ook soms in streekvervoer als touringcars worden ingezet ter versterking.

Afgelopen zondag hadden ze overcapaciteit leek het, tenminste op de tijdstippen dat ik onderweg was. Maar zondagen zijn niet te vergelijken met maandagen natuurlijk. Goed om te lezen dat het allemaal vlot lijkt te verlopen, ik moet de komende tijd waarschijnlijk nog vaker die kant op namelijk.

[Suus]

Ik kan niets anders zeggen dat het busvervoer in 's-Hertogenbosch perfect is georganiseerd. Alle richtingen duidelijk aangegeven, je kan zo de juiste bus in en die paraplu als cadeautje is een leuke bijkomstigheid.