Supergoedkoop treinen naar Amsterdam

[Suus]

Van donderdag 17 juli tot zondag 20 juli kan je vanaf bepaalde richtingen supergoedkoop treinen van en naar Amsterdam. Met het VanAnaarBeter-kaartje dat je voor slechts 1,30 per enkele reis op je OV-chipkaart kan zetten mag je dan treinen tussen Amsterdam Centraal en Schiphol, Amsterdam Centraal en Uitgeest en Amsterdam Centraal en Purmerend. Enjoy *O*

[n-evo]

Valt Sloterdijk <> Haarlem daar ook onder toevallig?

[reisthijs]

Toevallig niet. Daar wordt blijkbaar niet aan de weg gewerkt.

Meer informatie op http://www.vananaarbeter.nl/voorbereidopweg/reisalternatieven/010_a_naar_beter-kaartje

Is dit de eerste keer dat het VanAnaarBeter-kaartje nieuwe stijl te koop is? Nooit geweten dat je dat op een chipkaart kon laden.

[Obus]

Kun je het AnaarBeterkaartje ook als papieren kaartje met wegwerpchip kopen en zo ja, met of zonder toeslag?

[Suus]

Ja, met toeslag.

[Anne]

Valt Sloterdijk <> Haarlem daar ook onder toevallig?

Het is omdat de Coentunnel is afgesloten.

Toevallig niet. Daar wordt blijkbaar niet aan de weg gewerkt.

Meer informatie op http://www.vananaarbeter.nl/voorbereidopweg/reisalternatieven/010_a_naar_beter-kaartje

Is dit de eerste keer dat het VanAnaarBeter-kaartje nieuwe stijl te koop is? Nooit geweten dat je dat op een chipkaart kon laden.

Afgelopen weekeinde ook tussen R'dam en Den Haag (i.v.m. afsluiting A 13).

Het is sinds begin dit jaar te laden op je chipkaart. In het bericht op de VanAnaarBeter site stond ten onrechte dat toen het papierenkaartje niet meer te koop was. Dit was nog steeds als retour te koop voor € 2,50.
Nu zitten er enkeltjes in. Dus dan 2x een euro extra??

Opvallend is dat er geen van AnaarBeterkaartjes bij EBS zijn. Als er op de A 1 wat was dan deed CXX wel vaak mee voor de lijnen naar Almere.

Opvallend 2: Afgelopen weekeinde wel een VanAnaarBterkaartje voor R'dam-Den Haag maar komend weekeinde niet. Vorig weekeinde afsluiting A 13 richting Rijswijk en komend weekeinde richting R'dam.

[Vinny]

Rijkswaterstaat koopt vervoer in. Kennelijk vinden ze EBS te duur of te weinig opleveren. Vreemd, want de bussen in het Waterland vormen wel een goed alternatief voor de Coentunnel.

[n-evo]

Het is omdat de Coentunnel is afgesloten.

Ah oké, jammer! Haha

[Daniel]

Ja, met toeslag.

En een beperking met slechts één check-in en -uit. Maargoed, da's met open poortjes nog niet zo beperkend.

[VIRM]

Is dit gewoon bij die nare ophaalpunten op de NS stations langs het traject meteen verkrijgbaar?

[Jef400]

Rijkswaterstaat koopt vervoer in. Kennelijk vinden ze EBS te duur of te weinig opleveren. Vreemd, want de bussen in het Waterland vormen wel een goed alternatief voor de Coentunnel.

Niet voor de Coentunnel, de enige lijnen die er doorheen gaan zijn Bizzliners en dat zijn toeslagbussen. Daarnaast rijdt de trein grotendeels parallel aan de Bizzliners, dus daar is ook geen voordeel.

[Suus]

Is dit gewoon bij die nare ophaalpunten op de NS stations langs het traject meteen verkrijgbaar?

Te koop bij de kaartautomaten via het scherm Overige producten.

[reisthijs]

Rijkswaterstaat koopt vervoer in. Kennelijk vinden ze EBS te duur of te weinig opleveren. Vreemd, want de bussen in het Waterland vormen wel een goed alternatief voor de Coentunnel.

Niet voor de Coentunnel, de enige lijnen die er doorheen gaan zijn Bizzliners en dat zijn toeslagbussen.

Natuurlijk kunnen de lijnen die door de IJtunnel rijden wel een alternatief zijn voor de Coentunnel.
De trein rijdt voor zover ik weet ook niet door de Coentunnel.

[Jef400]

Het probleem met de lijnen door de IJtunnel is dat zij eindigen bij het Centraal Station. Van daar uit is het minimaal 20 minuten met het OV naar de omgeving Coentunnel, daardoor zou behalve EBS ook het GVB betrokken moeten worden bij het van A naar Beterticket. Daardoor is het sneller met de trein te reizen naar de getroffen gebieden. Daarnaast zijn er zeer weinig mensen in deze hoek die via de Coentunnel naar het centrum van Amsterdam reizen en daardoor zou je een niet getroffen doelgroep gaan faciliteren. Niet dat ik het erg vind, maar bedrijfseconomisch is dat niet het idee van deze speciale kaart.