In plaats van de altijd standaard foto in Borne van de eerste trein die ik neem beginnen we dit keer in:
IR m naar Luxemburg. een CFL-loc met 3 Belgische rijtuigen.
Raamhangen! :D
Na een ritje van 1,5 uur kwamen we aan in Luxemburg
De trein waar ik uit kwam naast een lokale trein.
uhm ja. Dosto's, ik wist dat ze ook in Denemarken reden, maar van Luxemburg wist ik het niet.
3 keer hetzelfde treinstel *O*
Intussen had julsteren een stokbrood gezond en een flesje drinken gekocht en ging hij kijken waar hij nog heen wou.
Dat werd dus deze Dosto als RB naar Wasserbillig, via de noordelijke route.
En het interieur was IDENTIEK aan dat van de Duitse versie, behalve dat er beveiligingscamera's in zijn bevestigd.
Nouja, op naar Goedkoop Water dan.
Oeeeh nieuw :Y
Station Wasserbillig dus, hier bleef ik niet lang, de trein naar Luxemburg kwam er vrijwel meteen aanscheuren.
De trein van Wasserbillig naar Luxemburg, een Duits treintje.
De stoptrein naar Basel.
IR naar Troisvierges, deze nam ik tot Kautenbach.
En nu weten we ook waar NS de loungebankjes in de NID vandaan heeft, Luxemburg heeft ze al wat langer.
Kautenbachhhhh.
Ticketsautomaat, soort van OV-Chipkaart ding en een stempelmachine, loket zat dicht.
Zonder bovenleidingsmast was deze foto nog mooier geworden.
Een RB met Dosto's op weg naar Wilz.
Nog wat ledig mat.
Mijn trein terug naar de Drie Bruggen.
En nog even een zeldzaamheid, een Siemens geval in Trois-Ponts, waarmee ik dit verslag afsluit.
Ik dank U voor Uw aandacht.
