Frauderen met e-ticket NS supersimpel

[Daniel]

Frauderen met e-ticket NS supersimpel
Geplaatst op: vrijdag 10 oktober 2014 21:39
Laatst bijgewerkt: vrijdag 10 oktober 2014 21:39

Frauderen met een thuis uitgeprint treinkaartje blijkt kinderlijk eenvoudig. Het is gewoon een kwestie van een plaatsnaam vervangen door een bestemming die verder weg ligt.
Voor de manipulatie van het e-ticket bestaat een computerprogrammaatje dat je kunt downloaden. Conducteurs leggen je geen strobreed in de weg doordat ze thuis uitgeprinte tickets niet kunnen scannen. NS zegt dat er een aantal manieren zijn om te controleren of de kaartjes geldig zijn, maar conducteurs blijken er in de praktijk niet op toe te zien.
Lees verder

[huibf]

Een programmatje. Gewoon adobe acrobat writer.

[fogeltje]

Dus papieren kaartjes zijn slecht. Ik zeg afschaffen en volledig over op de OV-chip.

[webguy]

Het is iets ingewikkelder omdat de PDF beveiligd is, maar daar zijn programmatjes voor. Overigens is de reactie van de NS op tweakers dat er 21 veiligheidskenmerken in zitten, daarvan weet de conducteur 4 of 5. Een daarvan is dat de stationscode in het watermerk zit - dat lijkt me vrij makkelijk te zien...

[huibe]

En dat gaat iedere conducteur controleren....

[Dennenboom]

Is dit niet aanzetten tot fraude van RTL?

[Obus]

En men fraudeert omdat de Nederlandse treinen haast onbetaalbaar duur zijn geworden. Wat betreft frauderen: de truc van de dubbele ov-chip voor een retourtje vind ik veel geslaagder.

[fogeltje]

Dus als jij iets te duur vindt, dan mag je frauderen? Ben blij dat niet iedereen die instelling heeft.

[Obus]

Joost mag weten waar je dat op baseert, @fogeltje. Ik constateer dat de prijzen de pan uit rijzen en ja, dan is beating the system voor sommigen een oplossing. Ik geef geen enkel waardeoordeel.

[marlies]

Het probleem is niet dat het e-ticket onveilig is maar dat ze niet goed worden gecontroleerd. Net als dat ons briefgeld niet onveilig is als de meeste cassieres bij de Albert Heijn een tientje waar met balpen een extra 0 achter is gekliederd accepteren als 100 euro.

[Mr-W]

Joost mag weten waar je dat op baseert, @fogeltje. Ik constateer dat de prijzen de pan uit rijzen en ja, dan is beating the system voor sommigen een oplossing. Ik geef geen enkel waardeoordeel.

Treinreizen is zeker met voltarief duur,zeker als je ook nog met aanvullend stad of streekvervoer verder moet.
alleen zie ik niet hoe je in de kosten kunt snijden zonder het serviceniveau te verlagen,de schoommaak is bijv al vergeleken het buitenland ondermaats,en er zijn al hele provincies zonder iets van een NS-servicepunt,dus zal er dan gesnoeid moeten worden in de frequenties

[huibf]

En men fraudeert omdat de Nederlandse treinen haast onbetaalbaar duur zijn geworden. Wat betreft frauderen: de truc van de dubbele ov-chip voor een retourtje vind ik veel geslaagder.

Dat is natuurlijk flauwekul.
Dat is dus gewoon jatten. Tanken, afrekenen en dan nog wat liters erbij.

[Obus]

alleen zie ik niet hoe je in de kosten kunt snijden zonder het serviceniveau te verlagen,de schoommaak is bijv al vergeleken het buitenland ondermaats,en er zijn al hele provincies zonder iets van een NS-servicepunt,dus zal er dan gesnoeid moeten worden in de frequenties

Nee hoor. Staatssubsidie werkt ook prima. Hebben ze in België en daar ben je hoogstens 7,60 / rit kwijt. Daar kom je in Nederland met voltarief niet ver mee. Die staatssubsidie betaal je uit hogere (auto)belastingen.

Dat is natuurlijk flauwekul.

Dat is geen flauwekul. Frauderen in Nederland is gewoon financieel zeer aanlokkelijk. Voor een zwartrijder is de tijdsinvestering lonender bij 25,40 dan bij 7,60. Waarom zou je de moeite nemen om te frauderen als het je maar weinig oplevert?

[Suus]

Voor 7,60 levert de NMBS dan ook niet echt veel. Goede dienstverlening heeft een prijs.

[Vinny]

Treinreizen is enorm goedkoop, zeker als je dagdagelijks 80 kilometer of meer reist. Daar kan geen auto tegenop. Het gezeur dat het openbaar vervoer duur is, is niet alleen feitelijk onjuist (want de kostprijs voor de infrastructuur is niet meegerekend) het is ook nog eens veel lager dan de aanschaf, het onderhoud en de brandstof voor een auto.

[Meltrain]

Dus papieren kaartjes zijn slecht. Ik zeg afschaffen en volledig over op de OV-chip.

Dat gaat nogal lastig als je kaartjes online koopt. En kaartjes zoals van Spoordeelwinkel moet je nou eenmaal online kopen.

[Hainje]

Product kopen en voor gebruik op chipkaart laden?

[webguy]

Dat zou zomaar kunnen straks...