Fotoquiz (Archief 17-20)

[Mike]

Was het wel erg simpel he haha

Maar idd goed!

Wij hadden op vestiging haarlem 1 VDL Berkhoff Ambassador, die reed eigelijk vooral op lijn 15 als de procity niet reed, maar deze dag waren alle gasbussen en TU's al in gebruik. Dus kreeg ik deze mee.

Tegenwoordig is de 8407 in Alkmaar volgens mij.

[Daniel]

Was het wel erg simpel he haha

Tja met die IKEA op de achtergrond...

[Daniel]

Een iets lastigere dan...



We zien hier een verre van alledaagse materieelinzet. Maar waarom reed dat materieel daar die dag?

[Milco]

Op deze foto rijdt hij in de s2800 die destijds nog van/naar Amersfoort (en Deventer toch?) reed. Het ICRm reed in de 2800 en eerdere dagen in de s1500 (of was het toen nog de 4500) tussen Enkhuizen en Amersfoort. De reden hiervoor was daar de 3600 geknipt was te Arnhem vanwege werkzaamheden aldaar. Tussen Zwolle en Arnhem reed de tijdelijke treinserie 12000 en tussen (ik dacht Nijmegen) en Roosendaal reed de 3600.

De reden dat er geen ICRm in de geknipte treinserie kon rijden weet ik niet meer zo gauw, maar ik dacht dat de dienstregeling en/of de keringen te kort waren voor dit materieel.

[Daniel]

Nee, dat antwoord is onjuist. Het is inderdaad wel een "oude" s2800, dat klopt, waarbij de trein op het station waar ik de foto maakte staat te keren. (Hint: dat 'ie staat te keren zegt iets over wanneer dit was, dan moet het terug te vinden zijn)

[Milco]

Hm... het enige wat ik nu erover kan vinden is dat er destijds (juli 2011) twee stammen ICRm in de s2800 reden met de redenen: werkzaamheden te Zwolle (daardoor was ICRm uitgesloten in de 2800) en Nijmeegse Vierdaagse waardoor er meer capaciteit nodig was in de vorm van VIRM in de omgeving van Nijmegen.

[Daniel]

Een deel van je antwoord bevat nu het juiste antwoord. De bewuste inzet had inderdaad te maken met het vrijmaken van VIRM voor de Nijmeegse vierdaagse i.v.m. een hoge defectenstand bij het VIRM.
Overigens is die inzet er maar één dag geweest, de dag van de intocht van de vierdaagse, en heeft het dus helemaal niets te maken gehad met de werkzaamheden in Zwolle.

Milco is dus...

[Milco]

Hm... ik kan me een periode herinneren dat het ICRm eerst een of meerdere dagen in de 2800 reed, maar dat het op latere dagen in de IC Amersfoort - Enkhuizen reed omdat de 2800 te weinig tijd had om kop te maken met ICRm te Utrecht centraal (4 min.).

Maar goed. Een nieuwe foto.


1. Waar is deze foto gemaakt?
2. Welke lijn is dit en waar gaat deze naartoe?
3. Kan deze foto vandaag de dag nog gemaakt worden en waarom wel/niet?

[Meltrain]

1. Station Nijkerk
2. Lijn 160 naar Almere
3. Nee, want lijn 160 rijdt tegenwoordig naar Amersfoort Vathorst i.p.v. Nijkerk (en wordt meestal gereden met Ambassadors).

[Milco]

Klopt helemaal! :pos:
Overigens werd lijn 160 eigenlijk altijd al met Ambassadors gereden. Alleen de eerste slag Almere - Nijkerk v.v. reed voorheen met een Volvo 8700 die van de spitsdienst (153/155) afkwam. Deze Volvo 8700 is nu naar de eerste slag van lijn 156 gegaan om vervolgens lijn 155 te rijden.

Maar jij bent. :)

[Meltrain]

Onderstaande foto heb ik vanuit de trein gemaakt:


Tussen welke twee stations bevond ik me tijdens het maken van de foto?

[flipje]

Tussen Vroomshoop en Daarlerveen. Foto zelf is genomen in Vroomshoop bij het Zwolsekanaal.

[Meltrain]

Yep, helemaal goed. :pos:
Het was wel iets sneller geraden dan ik had gehoopt....

[flipje]

Bekend terrein voor mij :) , volgende vraag volgt aan het einde van de middag.

[flipje]

Jarenlang bestond deze stadsdienst in deze stad uit 2 lijnen. Op gegeven moment is daar een derde stadslijn bijgevoegd welke werd uitgevoerd met Procity’s (zie bovenstaande foto).

Ik zoek de volgende antwoorden:
- Welke plaats zoek ik?
- Wat is het lijnnummer + bestemming van deze stadslijn?
- Waarom kwam deze derde stadslijn er bij en bestaat deze lijn nog?

[Zugführer]

- Kampen
- Lijn 10, bedrijventerrein Haatland (of Reigerweg, volgens onze wiki)
- Nieuwe verbinding met het bedrijventerrein en nee, opgeheven in 2013 :)

[Etienne]

1. Kampen
2. Lijn 10 - Bedr. Terrein Haatland of Reigerweg
3. De wens van de gemeente Kampen om dit bedrijventerrein beter bereikbaar te maken en er voor te zorgen dat mensen met het OV naar het werk zouden gaan.

[flipje]

- Kampen
- Lijn 10, bedrijventerrein Haatland (of Reigerweg, volgens onze wiki)
- Nieuwe verbinding met het bedrijventerrein en nee, opgeheven in 2013 :)

Correct :pos:
Volgende is voor Zugführer

[Zugführer]

Ik heb m'n best gedaan weer een wat moeilijkere te vinden.
Zul je zien dat hij heel snel geraden wordt
Welke halte?

[Aking]

Ik ben teleurgesteld in mezelf... Het is ergens in deze omgeving, maar ik herken het niet -o-

[Etienne]

Gevonden:

Spoiler: show

Pedro Louis Briónstraat

[Zugführer]

En dat is correct :D
Het zoekgebied was niet zo heel groot natuurlijk :)

[Etienne]

Wellicht een lastige of wellicht een makkelijke. Welk station?

[Suus]

Brilon Wald?

[Zugführer]

Of toch Bayerisch Eisenstein? :D