lees verderEen Amsterdamse trambestuurder heeft willens en wetens zeker twintig minuten lang rondgereden met een overleden man in zijn voertuig.
De chauffeur van lijn 5 werd meerdere malen door verontruste passagiers gewezen op de noodsituatie in zijn tram, maar weigerde te stoppen om hulpdiensten gelegenheid tot reanimatie te bieden.
http://nos.nl/artikel/2015442-trambestu ... -dode.htmlOok andere passagiers van tramlijn 5 zeggen in de krant dat ze de chauffeur een paar keer hebben gewaarschuwd maar dat die weigerde te stoppen voor reanimatie.
:')De dode was op zijn eindpunt aangekomen, de tram nog niet!
Hainje schreef:Eindhovens Dagblad
Littlebusdriver schreef:[...]vreemd dat de passagiers verder niets gedaan hebben...
De chauffeur van lijn 5 werd meerdere malen door verontruste passagiers gewezen op de noodsituatie in zijn tram, maar [de chauffeur] weigerde te stoppen om hulpdiensten gelegenheid tot reanimatie te bieden.
Maar er staat nergens dat de passagiers aan het reanimeren waren. Dat is de basis. Daarna laat je de tram stoppen.Alargule schreef:Littlebusdriver schreef:[...]vreemd dat de passagiers verder niets gedaan hebben...De chauffeur van lijn 5 werd meerdere malen door verontruste passagiers gewezen op de noodsituatie in zijn tram, maar [de chauffeur] weigerde te stoppen om hulpdiensten gelegenheid tot reanimatie te bieden.
Dat moet je dan ook maar kunnen.Littlebusdriver schreef:Maar er staat nergens dat de passagiers aan het reanimeren waren. Dat is de basis. Daarna laat je de tram stoppen.Alargule schreef:Littlebusdriver schreef:[...]vreemd dat de passagiers verder niets gedaan hebben...De chauffeur van lijn 5 werd meerdere malen door verontruste passagiers gewezen op de noodsituatie in zijn tram, maar [de chauffeur] weigerde te stoppen om hulpdiensten gelegenheid tot reanimatie te bieden.
Op wie/wat doel je nou precies?Alargule schreef:Wat een gelul.
en:Link schreef:Wetboek van Strafrecht, Artikel 255:
"Hij die opzettelijk iemand tot wiens onderhoud, verpleging of verzorging hij krachtens wet of overeenkomst verplicht is, in een hulpeloze toestand brengt of laat, wordt gestraft met gevangenisstraf van ten hoogste twee jaren of geldboete van de vierde categorie."
Los van hoe sterk dit verhaal is - ik ben nog steeds benieuwd naar het weerwoord van de trambestuurder - had de bestuurder in dit geval de tram gewoon moeten stoppen om hulp te (laten) verlenen. Klaarblijkelijk waren de passagiers daar niet toe in staat, en hebben zij gedaan wat zij konden, namelijk de bestuurder op de hoogte brengen en 112 bellen. De bestuurder is volgens het verhaal van de passagiers echter gewoon doorgereden. Daarmee heeft hij het bieden van hulp van buiten verhinderd.Wetboek van Strafrecht, Artikel 450:
"Hij die, getuige van het ogenblikkelijk levensgevaar waarin een ander verkeert, nalaat deze die hulp te verlenen of te verschaffen die hij hem, zonder gevaar voor zichzelf of anderen redelijkerwijs te kunnen duchten, verlenen of verschaffen kan, wordt, indien de dood van de hulpbehoevende volgt, gestraft met hechtenis van ten hoogste drie maanden of geldboete van de tweede categorie."
Reactie ziet er al een stukje vriendelijker uit, dan je originele plan, maar dit terzijde.Alargule schreef:Wie denk je. LittleBusDriver uiteraard.
......
isadora schreef:Reactie ziet er al een stukje vriendelijker uit, dan je originele plan, maar dit terzijde.
Gevalletje do as I say, don't do as I do?isadora (eerder) schreef:Laat maar, ik heb geen trek in een quiz, doei!
Het Parool schreef:GVB: bestuurder tram maakte verkeerde inschatting
De trambestuurder die vrijdagmiddag met een dode passagier aan boord is doorgereden, heeft vermoedelijk een verkeerde inschatting gemaakt. De overleden man is volgens vervoersbedrijf GVB ten onrechte aangezien voor een slapende passagier, zo bleek maandag uit eerste onderzoek.
Ooggetuigen zeiden in De Telegraaf dat ze de bestuurder op tramlijn 5 erop hebben gewezen dat hij een dode vervoerde, maar dat hij stoïcijns doorreed tot het eindpunt. De bestuurder heeft aanvankelijk bij de verkeersleiding gemeld dat er een slaper aan boord was, liet het GVB weten. Dat gebeurt geregeld. Het slachtoffer, een 56-jarige man uit Amstelveen, zat namelijk rechtop in de stoel tegen het raam aan.
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 53 gasten
