De gemeente wil een fiets- en spoortunneltje van het centrum van Boskoop naar de Snijdelwijk in het westen van het dorp, waardoor senioren een rondje rondom het seniorentehuis kunnen lopen, fietsers en voetgangers een directere verbinding hebben met een veiligere fietsroute van en naar het centrum, en de entree van een gepland park toegankelijker maken. Ze hebben reeds 600.000 euro aan subsidie binnen, er wordt nog gezocht naar extra subsidies en wat het de gemeente gaat kosten. In april moet de beslissing over de bouw genomen worden, die moet in 2010 plaatsvinden als het spoor toch buiten dienst is.
Tijdens dezelfde periode moet ook station Boskoop Snijdelwijk gebouwd worden. Dat station moet ten noorden van deze spoorwegovergang komen, en dan aan de westkant. Het station wordt dan in 2010 in gebruik genomen bij de opening van Fase I van de RijnGouweLijn Oost.
Daarnaast wordt er door de beheerder van de schooltuinen langs het spoor geklaagd over de hoeveelheid afval die achter het door ProRail geplaatste hek is en wordt gedumpt. Volgens deze meneer wordt het afval met vuilniszakken tegelijk over de berm gegooid. ProRail heeft per brief meerdere keren aangegeven er extra aandacht aan te geven, maar er is nog nooit wat opgeruimd. Hij pleit dan ook voor een vrijwilligersteam dat net zoals "vroeger" een keer per maand al het afval in de spoorberm gaat opruimen. Volgens hem is al 90% van de aanwezige reptielen zoals ringslangen gestorven sinds de bouw van het nieuwe hek twee jaar geleden.
Ik moest even mijn frustatie kwijt over de kneuterigheid van al die artikelen, zo kan ik ook 40 pagina's broadsheet vullen 
