Concessie Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee (HWGO)

[Hendrik]

We weten toch nog niets over a, b en c? Misschien wordt straks niet meer langs Stellendam en Goedereede (via N215 en N57, huidige route van lijn 396) gereden, maar altijd via Stellendam Busstation. Dat scheelt toch maar een enkele minuut. Dat één lijnnummer verschillende eindbestemmingen heeft, is niet zo erg; de bestemming staat immers op de bus aangegeven.
Als er wel verschillende routes zijn (en dat zal in elk geval bij Oude-Tonge het geval zijn), is één lijnnummer wel erg verwarrend. Maar goed, we weten nog niet eens zeker of alleen 436 als lijnnummer gebruikt gaat worden.

[OmniLezer]

Maar is er ook geen reguliere dienst die van Ooltgensplaat( via Achthuizen- Ouddorp- Middelharnis- Dirksland- Stellendam-) naar Ouddorp rijdt, want dit wordt erg onduidelijk.

[Hendrik]

Nu in elk geval niet. En ik verwacht ook niet dat die zal komen. De huidige lijn 135 rijdt Ooltgensplaat - Achthuizen - Schaapsweg - Den Bommel - Stad aan 't Haringvliet - Middelharnis/Sommelsdijk.

[OV Hoekschewaard]

Ga gewoon maar uit van een lijn 436 met twee verschillende routes.

1 Rotterdam Zuidplein - Oude-Tonge - Nieuwe-Tonge - Middelharnis - Sommelsdijk - Dirksland - Melissant - Stellendam.
Waarbij in de avonduren en op zondag vanaf Stellendam door gereden wordt naar Goedereede en Ouddorp zoals lijn 136 nu ook doet.

2 Rotterdam Zuidplein - Nieuwe-Tonge - Middelharnis - Sommelsdijk - Dirksland. Dit is gewoon zoals lijn 396 op dit moment rijdt. Het sneldienst traject tussen Middelharnis en Ouddorp komt te vervallen.

[OmniLezer]

Oh, dan gaat deze R-net lijn veel voetnoten krijgen dan;
a- (Want het vervoer)naar Ouddorp (wordt heel beperkt)
b- Deze lijn heeft 5 lijnen als oorsprong(130, 136, 139, 396, 639)
c- rijdt naar Heinenoord, want lijn 130 deed dat aan.
d- rijdt langs Stellendam
e- ritten rijdt langs Achthuizen

Dat zijn al 5 voetnoten en Connexxion krijgt dan een buslijn die minimaal 6x per uur tussen Rotterdam en Ouddorp rijdt. Maar dat is dan een foute belofte als ze het zo gaan promoten, want die 6x is verdeeld over 2x hier, 1x daar, 1x zus en 2x zo. Dus het is niet zo waar eigenlijk.

Hier iets grappigs;
Lijn 436 naar OUDDORP
06; 55a
07; 10a, 25c, 40d, 55e
08; 10a, 30c, 50d
09; 10a, 40e
10; 10a, 40e
11; 10a, 40e
12; 10a, 40e
13; 10a, 30c, 50d
14; 10a, 25c, 40a, 55d
15; 10a, 20, 30c, 40a, 50d
16; 00d, 10a, 20d, 30c, 40a, 50d
17; 00d, 10a, 20d, 30c, 40a, 50d
18; 00d, 10a, 20d, 30c, 40a, 50d
19; 00a, 35c,e
20; 10a,c,d,e
21; 10a,c,d,e
22; 10a,c,d,e
23; 10a,c,d,e
00; 10a,c,d,e

Misschien overdreven veel voetnoten, maar dit kan wel kloppen.
En sorry voor het klagen over de dienstregeling

Maar ik vond dit leuk om te doen

[Hendrik]

Naar Ouddorp heb je ook nog lijn 104. Nu moet je ook vaak al in Stellendam overstappen richting Ouddorp.

En verder: je maakt het volgens mij moeilijker dan het is...

[ArrivaBas]

Oh, dan gaat deze R-net lijn veel voetnoten krijgen dan;
a- (Want het vervoer)naar Ouddorp (wordt heel beperkt)
b- Deze lijn heeft 5 lijnen als oorsprong(130, 136, 139, 396, 639)
c- rijdt naar Heinenoord, want lijn 130 deed dat aan.
d- rijdt langs Stellendam
e- ritten rijdt langs Achthuizen

Dat zijn al 5 voetnoten en Connexxion krijgt dan een buslijn die minimaal 6x per uur tussen Rotterdam en Ouddorp rijdt. Maar dat is dan een foute belofte als ze het zo gaan promoten, want die 6x is verdeeld over 2x hier, 1x daar, 1x zus en 2x zo. Dus het is niet zo waar eigenlijk.

Hier iets grappigs;
Lijn 436 naar OUDDORP
06; 55a
07; 10a, 25c, 40d, 55e
08; 10a, 30c, 50d
09; 10a, 40e
10; 10a, 40e
11; 10a, 40e
12; 10a, 40e
13; 10a, 30c, 50d
14; 10a, 25c, 40a, 55d
15; 10a, 20, 30c, 40a, 50d
16; 00d, 10a, 20d, 30c, 40a, 50d
17; 00d, 10a, 20d, 30c, 40a, 50d
18; 00d, 10a, 20d, 30c, 40a, 50d
19; 00a, 35c,e
20; 10a,c,d,e
21; 10a,c,d,e
22; 10a,c,d,e
23; 10a,c,d,e
00; 10a,c,d,e

Misschien overdreven veel voetnoten, maar dit kan wel kloppen.
En sorry voor het klagen over de dienstregeling

Maar ik vond dit leuk om te doen

Ja, leuk om te zien. De dienstregeling ziet er zeer ingewikkeld uit.

[CamilleKreemers]

omnilezer,

Aldus PvE; Deze lijn rijdt 4x/uur via Achthuizen en Oude-Tonge overdag en in avonduren 2x/uur.
Indien de lijn vaker dan 4x/uur geboden wordt, mag ook via de snelle route gereden worden.
Deze frequenties gelden overigens alleen tussen Dirksland - Rotterdam.
De rit Ouddorp / Stellendam - Dirksland mogen met R-netbussen gereden worden, maar de frequentie hoeft niet 4x/uur te zijn.

Ik zou het omdraaien als ik mag:
a. Rijdt tot Dirksland, Ziekenhuis
c. Rijdt door naar Ouddorp, Busstation via Stellendam, Busstation
d. Rijdt niet via Achthuizen en Oude-Tonge

Lijn 436 naar STELLENDAM
06: 40
07: 10, 25a, 40, 55a
08: 00ad, 10, 15ad, 25a, 30ad, 40, 45ad, 55a
09: 00ad, 10, 15ad, 25a, 40, 55a
10: 10, 25a, 40, 55a
11: 10, 25a, 40, 55a
12: 10, 25a, 40, 55a
13: 10, 25a, 40, 55a
14: 10, 25a, 40, 55a
15: 00ad, 10, 15ad, 25a, 30ad, 40, 45ad, 55a
16: 00ad, 10, 15ad, 25c, 30ad, 40, 45ad, 55c
17: 00ad, 10, 15ad, 25c, 30ad, 40c, 55a
18: 10c, 25a, 40c, 55a
19: 10c, 25a, 40c
20: 10c, 40c
21: 10c, 40c
22: 10c, 40c
23: 10c, 40c
24: 10c, 40c

[chemie]

omnilezer,
(...)
Ik zou het omdraaien als ik mag:
a. Rijdt tot Dirksland, Ziekenhuis
c. Rijdt door naar Ouddorp, Busstation via Stellendam, Busstation
d. Rijdt niet via Achthuizen en Oude-Tonge

(...)

a,c,d. Niet echt heel logisch opgesteld? Of snap ik de logica niet?

[CamilleKreemers]

oh dat komt omdat ik er als extra voetnoot het volgende had staan:
b. Deze rit rijdt door naar Ouddorp, maar niet via Stellendam.

Die rit(ten) heb ik echter omgegooid naar c.
Ik was te lui om alle ritten met d naar b over te zetten.

[OmniLezer]

Camille, dank je. Verbetering is altijd welkom. Die van mij had best rommelige voetnoten. En die b'tjes zijn toch de ritten zonder voetnoot, want de ritten in de avonduren hebben wel voetnoten.

[regenmaker]

Ik kan niet wachten tot de definitieve plannen bekend zijn.

[PatrickM]

Weet iemand waarom cxx 3519 op de remise in oude tonge staat?

[ArrivaBas]

Weet iemand waarom cxx 3519 op de remise in oude tonge staat?

Ik denk voor de Interliner

[Hendrik]

Dan zou Zierikzee logischer zijn...

[zone5324bericht...]

in Zoetermeer staan ook regelmatig wagens van andere bedrjven tussen de Veolia bussen.
die staan er dan voor reparatie door het bedrijf, dat de garage runt.

wie weet, staat die Connexxion-bus er, omdat TCR ook onderhoud uitvoert aan bussen van derden?

[Hendrik]

TCR en onderhoud, dat zijn twee tegenpolen...

[PatrickM]

Ja klopt, die bussen zijn niet meer blauw-groen maar geel door de stickertjes schade gemeld.

[OmniLezer]

Dit is een vreemd idee, maar wat als er tussen Heinenoord en Zuidplein een drukke lijn 162 wordt gereden met:
- spits 10x per uur
- dal 6x per uur
- avond 4x per uur
- zaterdag 6x per uur
- zondag 3x per uur

Dan worden de volgende lijnen bij Heinenoord doorgekoppeld
- lijn 160 gaat verder als 166
- lijn 161 gaat verder als 164
- lijn 167 wordt doorgetrokken tot Oud-Beijerland(als de nieuwe 267) of gekoppeld aan 130
De lijnen 163/263, 171 tot 180 en 436 gaan gewoon door tot zuidplein. Lijn 168 wordt geïntegreerd in 178(of 168 rijdt gewoon door naar Zuidplein)

Ik wist niet echt wat het doel was, maar het leek me leuk om het hier in de groep te gooien.

[OmniLezer]

En doe maar geen bussen via Goidschalxoord, ze zijn blij dat ze daar weg zijn.

Het is alleen 263 in de ochtend. Voor de rest rijdt daar alleen buurtbus 712. Dus ze hebben daar niet veel last van grote bussen als met lijn 161

[ArrivaBas]

Dit is een vreemd idee, maar wat als er tussen Heinenoord en Zuidplein een drukke lijn 162 wordt gereden met:
- spits 10x per uur
- dal 6x per uur
- avond 4x per uur
- zaterdag 6x per uur
- zondag 3x per uur

Dan worden de volgende lijnen bij Heinenoord doorgekoppeld
- lijn 160 gaat verder als 166
- lijn 161 gaat verder als 164
- lijn 167 wordt doorgetrokken tot Oud-Beijerland(als de nieuwe 267) of gekoppeld aan 130
De lijnen 163/263, 171 tot 180 en 436 gaan gewoon door tot zuidplein. Lijn 168 wordt geïntegreerd in 178(of 168 rijdt gewoon door naar Zuidplein)

Ik wist niet echt wat het doel was, maar het leek me leuk om het hier in de groep te gooien.

Dat klinkt heel ambitieus van CXX

[OmniLezer]

Sarcastisch zeker?

[Meltrain]

Dit is een vreemd idee, maar wat als er tussen Heinenoord en Zuidplein een drukke lijn 162 wordt gereden met:
- spits 10x per uur
- dal 6x per uur
- avond 4x per uur
- zaterdag 6x per uur
- zondag 3x per uur

Dan worden de volgende lijnen bij Heinenoord doorgekoppeld
- lijn 160 gaat verder als 166
- lijn 161 gaat verder als 164
- lijn 167 wordt doorgetrokken tot Oud-Beijerland(als de nieuwe 267) of gekoppeld aan 130
De lijnen 163/263, 171 tot 180 en 436 gaan gewoon door tot zuidplein. Lijn 168 wordt geïntegreerd in 178(of 168 rijdt gewoon door naar Zuidplein)

Ik wist niet echt wat het doel was, maar het leek me leuk om het hier in de groep te gooien.

Slecht plan: vrijwel iedereen wil naar Rotterdam en niet naar een ander dorp in de Hoeksche Waard en deze reizigers zadel je dan met een extra overstap op (behalve tijdens de brede spitsuren wanneer de sneldiensten rijden).
Leuk trouwens dat je de lijnen 163/263 en 180 naar Zuidplein wilt laten rijden, terwijl ze dat nu niet doen.

Ik hoop eigenlijk dat Connexxion tijdens de spitsuren wel de verbinding Oude Tonge - Heinenoord handhaaft, omdat de verbinding met Dordrecht daardoor een stuk sneller is. Lijn 130 tijdens de spits laten rijden (en eventueel koppelen aan 178) is daarvoor een oplossing.

[CamilleKreemers]

Hoeveel reizigers maken gebruik van de reisrelatie Oude-Tonge - Dordrecht dan?

[OmniLezer]

oh dat komt omdat ik er als extra voetnoot het volgende had staan:
b. Deze rit rijdt door naar Ouddorp, maar niet via Stellendam.

Die rit(ten) heb ik echter omgegooid naar c.
Ik was te lui om alle ritten met d naar b over te zetten.

Camille, zijn er geen sneldienstritten naar Ouddorp? Of wordt die lijn 639, een 139 naar Oude Tonge.